എല്ലാ വേനൽക്കാലത്തും സ്പാനിഷ് ബീച്ചുകളിൽ പലപ്പോഴും കേൾക്കുന്ന വാക്യങ്ങളിലൊന്നാണ് "അത് മൂടുന്നിടത്ത് കുഴപ്പമുണ്ടാക്കരുത്!" "നീ ഇവിടെ കേക്ക് ഉണ്ടാക്കുന്നുണ്ടോ?" അവർ സാധാരണയായി ചെറിയ കുട്ടികളുടെ മാതാപിതാക്കളോട് ചോദിക്കുന്നു. ദേശീയ തീരത്ത് മറൈൻ അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ്‌ഷോർ പാർക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റിന്റെ ലോകത്ത് നിന്നുള്ള എഞ്ചിനീയർമാർ സ്വയം ചോദിക്കുന്ന ഒരു ചോദ്യം.
കടൽത്തീരത്തുള്ള കാറ്റാടി യന്ത്രങ്ങൾ അവയുടെ ബ്ലേഡുകളോ നാവിക പദങ്ങളിൽ അവയുടെ കപ്പലുകളോ ക്രമീകരിക്കുകയും അവയെ ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങൾക്ക് പകരമായി മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു. 2021-ൽ, ഓഫ്‌ഷോർ 35,3 ഗിഗാവാട്ട് (GW) ഊർജ്ജം ഉത്പാദിപ്പിച്ചു, ഇത് ബ്രിട്ടീഷുകാരിൽ മൂന്നിലൊന്ന് സംഭാവന ചെയ്തു. പാരിസ്ഥിതിക പരിവർത്തനത്തിന്റെയും ജനസംഖ്യാപരമായ വെല്ലുവിളിയുടെയും മന്ത്രി തെരേസ റിബേരയുടെ വാക്കുകൾ അനുസരിച്ച്, സ്പെയിനിന് "2030-ൽ ഒന്നിനും മൂന്നിനും ഇടയിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യമുണ്ട്".
"ഞങ്ങൾക്ക് കടലിൽ ഒന്നും സ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ല," വിൻഡ് എനർജി ബിസിനസ് അസോസിയേഷന്റെ (എഇഇ) ഓഫ്‌ഷോർ വിൻഡ് എനർജി വർക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ സാങ്കേതിക ഡയറക്ടറും കോ-ഓർഡിനേറ്ററുമായ ടോമസ് റൊമാഗോസ പറയുന്നു.
6.000 കിലോമീറ്ററിലധികം കടൽത്തീരമുള്ള ഒരു രാജ്യത്ത് അത് നിർബന്ധമാണ്: "നിങ്ങൾ കേക്ക് ഉണ്ടാക്കുന്നുണ്ടോ?" ഇല്ല എന്നാണ് ഉത്തരം. "നമ്മുടെ തീരങ്ങൾ വളരെ ആഴമുള്ളതാണ്," റൊമാഗോസ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു. "ഇത് വടക്കൻ യൂറോപ്പിൽ നിന്ന് സ്പെയിനിനെ വ്യത്യസ്തമാക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന വശമാണ്," ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് മറൈൻ സയൻസസിലെ CSIC ഗവേഷകനായ അന്റോണിയോ ട്യൂറിയൽ വിശദീകരിക്കുന്നു.
യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം, ഡെൻമാർക്ക്, ജർമ്മനി, ബെൽജിയം, നെതർലാൻഡ്സ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ കുളിക്കുന്ന കടലിന് ശരാശരി 700 മീറ്റർ ആഴമുണ്ട്. "ഇത് വളരെ ആഴം കുറഞ്ഞ കടലാണ്, ശക്തമായി നരവംശവൽക്കരിക്കപ്പെട്ടതാണ്," ട്യൂറിയൽ പറയുന്നു. ഈ ജലം 64-ൽ ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റിൽ നിന്ന് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന GW യുടെ 2021% കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. "സ്പെയിനിൽ ഇത് വളരെ ഇടുങ്ങിയതും ഉടൻ തന്നെ ഭൂഖണ്ഡാന്തര ചരിവിലെത്തുന്നു, അവിടെ നിങ്ങൾ പെട്ടെന്ന് മെഡിറ്ററേനിയനിൽ 2.500 മീറ്റർ ആഴത്തിലും അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിൽ 4.000 മീറ്റർ വരെ ആഴത്തിലും എത്തുന്നു. " . സ്പെയിനിലെ സീമെൻസ് ഗമെസ കാറ്റാടിപ്പാടത്തിന്റെ മാനേജർ പാബ്ലോ ഫിൻകിൽസ്റ്റീൻ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, "സ്പെയിനിലെ ചെറിയ വികസന മേഖലകളിലൊന്നാണിത്.
വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ
മൂന്ന് പതിറ്റാണ്ട് പിന്നിട്ട ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഉപയോഗത്തിന്റെ താക്കോലുകളിൽ ഒന്നാണ് കടൽത്തീരത്തിലേക്കുള്ള ദൂരം. വിൻഡെബി ഓഫ്‌ഷോർ വിൻഡ് ഫാം ചരിത്രത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റാടി ഫാമായിരുന്നു, കൂടാതെ 11 കാറ്റാടി ടർബൈനുകളുണ്ടായിരുന്നു, "തീരത്തോട് വളരെ അടുത്താണെങ്കിലും", ഫിങ്കിൽസ്റ്റീൻ പറയുന്നു, എന്നാൽ "അതിന്റെ കഴിവ് തെളിയിക്കാൻ ഇത് സഹായിച്ചു".
വടക്കൻ കടലിന്റെ അടിത്തട്ടിൽ നങ്കൂരമിട്ട പത്ത് ടർബൈനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പാർക്ക് 4,95 മെഗാവാട്ട് വൈദ്യുതി നേടി. "ഇപ്പോൾ സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിച്ചു," സീമെൻസ് ഗെയിംസയുടെ തലവൻ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു. ബ്ലേഡുകൾ ശക്തവും വലുതും അവയുടെ ഉൽപാദന ശേഷി ഇതിലും വലുതുമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ആങ്കർ ഇപ്പോഴും "അതിന്റെ ആദ്യ ചുവടുകൾ എടുക്കുന്നു."
ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റ് സ്പാനിഷ് വെള്ളത്തിൽ പൊങ്ങിക്കിടക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു
ഓഫ്‌ഷോർ ടർബൈനുകളുടെ തരങ്ങൾ
സ്ഥിരമായ സിമന്റേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ
ഫ്ലോട്ടിംഗ് കാറ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യ
സെമി-സബ്മെർസിബിൾ പ്ലാറ്റ്ഫോം
യൂറോപ്പിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ
സെമി-സബ്മെർസിബിൾ പ്ലാറ്റ്ഫോം
ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റ് സ്പാനിഷ് വെള്ളത്തിൽ പൊങ്ങിക്കിടക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു
ഓഫ്‌ഷോർ ടർബൈനുകളുടെ തരങ്ങൾ
സ്ഥിരമായ സിമന്റേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ
ഫ്ലോട്ടിംഗ് കാറ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യ
സെമി-സബ്മെർസിബിൾ പ്ലാറ്റ്ഫോം
യൂറോപ്പിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ
സെമി-സബ്മെർസിബിൾ പ്ലാറ്റ്ഫോം
നിലവിൽ, സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള 28.210 ഓഫ്‌ഷോർ മെഗാവാട്ടിൽ 99,6% സ്ഥിരമായ സിമന്റേഷനാണ്. "സ്പെയിനിൽ, കടലിന്റെ ആഴം കാരണം ഇത് സാധ്യമല്ല," ഗ്രീനാലിയ പവർ സ്പെയിനിന്റെ ജനറൽ ഡയറക്ടർ മരിയ മൊറേനോ ഉത്തരം നൽകുന്നു. സ്പാനിഷ് പരിഹാരം "ഫ്ലോട്ടിംഗ്" ഒന്നായ അപ്പോസ്റ്റില്ലിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. "സംവിധാനം ഒന്നുതന്നെയാണ്, കാരണം തലമുറ ഒന്നുതന്നെയാണ്, അവ ചങ്ങലകളാൽ നിലത്ത് നങ്കൂരമിട്ടിരിക്കുന്ന ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഘടനകളിലാണ്," അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.
ഗലീഷ്യൻ കമ്പനി ഗ്രാൻ കാനേറിയയുടെ തീരത്ത് സ്ഥാപിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന പ്രോട്ടോടൈപ്പുകളിൽ ഒന്നാണിത്. അതിന്റെ വിമാനങ്ങൾ 50 മെഗാവാട്ട് ശക്തിയുള്ള ഒരു കാറ്റാടി ഫാമിന്റെ ഉപയോഗത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, "70.000-ലധികം വീടുകളിൽ ജനങ്ങൾക്ക് വിതരണം ചെയ്യാനുള്ള ഊർജ്ജം," കമ്പനി ഒരു പ്രസ്താവനയിൽ വിശദീകരിച്ചു. "ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റ് പവർ കാനറി ദ്വീപുകൾക്ക് ഒരു മികച്ച അവസരമാണ്, അത് ഒരു മുൻഗണനയായിരിക്കണം," റൊമാഗോസ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. "ഈ പ്രദേശത്ത് കാന്റബ്രിയൻ തീരത്തും ജിറോണയ്ക്ക് മുന്നിലുള്ള തീരത്തും ധാരാളം ശുക്രനുണ്ട്," അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.
ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റാടിപ്പാടം. - ഐബർഡ്രോള
കപ്പൽശാലയിൽ ഇപ്പോഴും ഒരു പന്തയം. "ഡിസംബറിൽ, ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റ് പവർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള റോഡ്‌മാപ്പ് സർക്കാർ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു," PREPA യുടെ ഓഫ്‌ഷോർ വിൻഡ് പവർ വർക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ കോർഡിനേറ്റർ പറഞ്ഞു. പക്ഷേ, "രാജകൽപ്പനകളും മന്ത്രിമാരുടെ ഉത്തരവുകളും കാണുന്നില്ല." "വർഷാവസാനത്തോടെ ഇത് തയ്യാറാകും എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ കാഴ്ചപ്പാട്, അതിനാൽ വാണിജ്യ പദ്ധതികൾക്കായുള്ള ആദ്യ ലേലം അടുത്ത വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും," പാരിസ്ഥിതിക പരിവർത്തനത്തിനും ജനസംഖ്യാ വെല്ലുവിളിക്കും മന്ത്രാലയത്തിൽ നിന്നുള്ള മറുപടി ഉറവിടങ്ങൾ.
"ഈ വർഷാവസാനത്തോടെ ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റാടി വൈദ്യുതി സംബന്ധിച്ച നിയമനിർമ്മാണം തയ്യാറാകുമെന്നാണ് ഞങ്ങളുടെ പ്രവചനം" പാരിസ്ഥിതിക പരിവർത്തനത്തിനും ജനസംഖ്യാപരമായ വെല്ലുവിളിക്കുമുള്ള മന്ത്രാലയം
ഇവയ്‌ക്കൊപ്പം മാരിടൈം സ്‌പേസ് മാനേജ്‌മെന്റ് പ്ലാനും (POEM) "കടലിന്റെ പ്രദേശങ്ങളും അവയുടെ ഉപയോഗങ്ങളും വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി" നിർണ്ണയിക്കുന്നു, റൊമാഗോസ പറയുന്നു. "ഞങ്ങൾ ഷെഡ്യൂൾ പിന്നിലാണ്, വ്യവസായം നിർത്താൻ കഴിയില്ല," മൊറേനോ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.
തുറമുഖ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഈ വ്യവസായത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി 500 മുതൽ 1.000 ദശലക്ഷം വരെ നിക്ഷേപം ആവശ്യമാണെന്ന് സർക്കാർ കരുതുന്നു. "ഞങ്ങൾ വലിയ യൂറോപ്യൻ ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റ് നിർമ്മാണ കേന്ദ്രങ്ങളിലൊന്നാണ്, പക്ഷേ ഒരു പ്രാദേശിക വിപണിയില്ലാതെ അത് നിലനിർത്താൻ കഴിയില്ല," ഗ്രീനലിയ പവർ സ്പെയിനിന്റെ ജനറൽ ഡയറക്ടർ വിശദീകരിച്ചു.
പാരിസ്ഥിതിക പ്രത്യാഘാതം
ഈ സൗകര്യങ്ങളുടെ പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതവും മന്ത്രിതലത്തിൽ തീർപ്പാക്കാത്ത നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. "നിങ്ങൾ ചെയ്യുന്ന ജോലി കാരണം ഫിക്സഡ് സിമന്റേഷൻ കൂടുതൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു," ട്യൂറിയൽ വിശദീകരിച്ചു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത് "നിലത്ത് നങ്കൂരമിട്ടിരിക്കുന്ന" ഒരു വലിയ തൂണിനെക്കുറിച്ചാണ്, CSIC ഗവേഷകൻ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു. "ഇതൊരു സങ്കീർണ്ണമായ പ്രവർത്തനമാണ്," സ്പെയിനിലെ സീമെൻസ് ഗെയിംസയിലെ ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റ് പവർ മേധാവി മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.
ഈ ഘടനകളുടെ നിർമ്മാണം തുറമുഖത്താണ് നടത്തുന്നത്, അവിടെ അവ പിന്നീട് ഉയർന്ന കടലിലേക്ക് മാറ്റുകയും ഒടുവിൽ നിലത്ത് ഉറപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. "ഇത് കരയിലേക്കാൾ സങ്കീർണ്ണമാണ്, കൂടാതെ കപ്പലിന്റെ വില പ്രതിദിനം 250.000 മുതൽ 300.000 യൂറോ വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു," ഫിൻകിൽസ്റ്റീൻ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. "അപ്പോൾ അത് വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനം ഓഫ്സെറ്റ് ചെയ്യുന്നു."
ഒരു ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റാടിപ്പാടം പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഇങ്ങനെയാണ്
ജനറേറ്ററിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന വൈദ്യുതി ടവറിനുള്ളിൽ നടത്തുന്നു
കൺവെർട്ടർ നേരിട്ടുള്ള വൈദ്യുതധാരയെ ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റാക്കി മാറ്റി
പാർക്കിലൂടെ കറന്റ് കൊണ്ടുപോകാൻ ട്രാൻസ്ഫോർമർ വോൾട്ടേജ് (33 kV - 66 kV) ഉയർത്തുന്നു
സബ്മറൈൻ കേബിളുകൾ വഴിയാണ് സബ്സ്റ്റേഷനിലേക്ക് വൈദ്യുതി എത്തിക്കുന്നത്
സബ്‌സ്റ്റേഷനിൽ, വൈദ്യുതി ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കറന്റാക്കി മാറ്റുന്നു (+150 കെ.വി.)
വിതരണ ശൃംഖലയിലൂടെയാണ് വീടുകളിലേക്ക് വൈദ്യുതി എത്തിക്കുന്നത്
ഒരു ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റാടിപ്പാടം പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഇങ്ങനെയാണ്
ജനറേറ്ററിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന വൈദ്യുതി ടവറിനുള്ളിൽ നടത്തുന്നു
കൺവെർട്ടർ നേരിട്ടുള്ള വൈദ്യുതധാരയെ ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റാക്കി മാറ്റി
വിതരണ ശൃംഖലയിലൂടെയാണ് വീടുകളിലേക്ക് വൈദ്യുതി എത്തിക്കുന്നത്
സബ്‌സ്റ്റേഷനിൽ, വൈദ്യുതി ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കറന്റാക്കി മാറ്റുന്നു (+150 കെ.വി.)
പാർക്കിലൂടെ കറന്റ് കൊണ്ടുപോകാൻ ട്രാൻസ്ഫോർമർ വോൾട്ടേജ് (33 kV - 66 kV) ഉയർത്തുന്നു
സബ്മറൈൻ കേബിളുകൾ വഴിയാണ് സബ്സ്റ്റേഷനിലേക്ക് വൈദ്യുതി എത്തിക്കുന്നത്
എന്നിരുന്നാലും, പാരിസ്ഥിതിക നഷ്ടപരിഹാരം അത്ര വ്യക്തമല്ല. "ഈ ജോലിയിലൂടെ, ഇത് മുഴുവൻ കടൽത്തീരത്തെയും നശിപ്പിക്കുന്നു," ട്യൂറിയൽ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു. "പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്ന ഒന്നിലും ഇതുതന്നെ സംഭവിക്കുന്നു, കാരണം അത് നിലത്തു വീഴുന്ന കാറ്റനറി ശൃംഖലകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, ഇത് അടിഭാഗം തൂത്തുവാരുകയും വലിയ മണ്ണൊലിപ്പിന് കാരണമാകുകയും ചെയ്യും."
"സാധാരണയായി 25-നും 30-നും ഇടയിലുള്ള" പാർക്കിന്റെ ഉപയോഗപ്രദമായ ജീവിതകാലത്തല്ലെങ്കിൽ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് മാത്രമേ നമ്മുടേത് ഉണ്ടാകൂ, ഫിൻകീൽസ്റ്റീൻ അനുസ്മരിക്കുന്നു. കാറ്റ് ടർബൈനുകൾ പൈലറ്റുകളിലൂടെ താഴേക്ക് പോകുന്ന കേബിളുകൾ വഴി പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. "ഇത് ധാരാളം വൈദ്യുതി വഹിക്കുന്നു, അനിമാക്സിനെ വഴിതെറ്റിക്കുകയോ വൈദ്യുതാഘാതം ഉണ്ടാക്കുകയോ ചെയ്യാം," ട്യൂറിയൽ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി.
സയൻസ് ഓഫ് ദ ടോട്ടൽ എൻവയോൺമെന്റ് ജേണലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച തന്റെ പഠനത്തിൽ, മെഡിറ്ററേനിയൻ സംരക്ഷിത പ്രദേശങ്ങളിൽ പാർക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് തടയാൻ ട്യൂറിയൽ സ്പാനിഷ് ഗവേഷകരുടെ ഒരു കൂട്ടം ചേരുന്നു. "കേബിളുകളുടെ ശബ്ദങ്ങളും വൈബ്രേഷനുകളും വൈദ്യുതകാന്തിക മണ്ഡലങ്ങളും ക്യാച്ചുകൾ കുറയ്ക്കും", ട്യൂറിയൽ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.
അതുപോലെ, ആഘാതം തീരത്ത് മാത്രം ഒതുങ്ങുന്നില്ല, തീരപ്രദേശത്തിന് മുമ്പുള്ള മുനിസിപ്പാലിറ്റികളിലേക്കും എത്തുമെന്ന് അന്വേഷണത്തിൽ വ്യക്തമാണ്. ബഫറുകൾ പോലുള്ള ദുർബലമായ ആവാസവ്യവസ്ഥയെ തകരാറിലാക്കുന്ന ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറുകൾ (ആക്സസ് റോഡുകൾ, സബ്‌സ്റ്റേഷനുകൾ, വൈദ്യുതി ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ താൽക്കാലിക ഘടനകൾ) ഈ ജനവിഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളണം.
