യൂറോപ്യൻ വിപണിക്ക് വേണ്ടി പ്രത്യേകം വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത, പുതിയ ASX-ന്റെ വിപുലമായ മെക്കാനിക്കൽ ഓപ്ഷനുകൾ നഗര SUV ഡ്രൈവർമാരുടെ വൈവിധ്യമാർന്ന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.
പുതിയ തലമുറ ASX-ൽ വൈദ്യുതീകരിച്ചതും നൂതനവുമായ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളുടെ വിശാലമായ ശ്രേണി അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ട്രാക്ഷൻ എഞ്ചിൻ നൂതനമായ 1,0-ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ്, വളരെ വലിയ സിലിണ്ടറുകൾ, 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി സംയോജിച്ച് ലഭ്യമാണ്.
കൂടുതൽ പ്രകടനം ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക്, 1,3V ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിക്കൊപ്പം ബെൽറ്റ്-ഡ്രൈവ് സ്റ്റാർട്ടർ ജനറേറ്ററും സംയോജിപ്പിച്ച് മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം 12-ലിറ്റർ ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ ടർബോചാർജറും ഇതിലുണ്ട്. വൈദ്യുത സഹായം. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനും 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും (7DCT) തിരഞ്ഞെടുക്കാം.
പൂർണമായും ഹൈബ്രിഡ് 160 എച്ച്ഇവി പവർട്രെയിനോടുകൂടിയ യൂറോപ്പിലെ ആദ്യത്തെ മിത്സുബിഷി മോഡലായിരിക്കും പുതിയ തലമുറ എഎസ്എക്സ്. രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളും മൾട്ടി മോഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സും ഉപയോഗിച്ച് 1.6 ലിറ്റർ ഗ്യാസോലിൻ യൂണിറ്റ് സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. കൃത്യമായി പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പതിപ്പുകളിൽ ഒന്ന് പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ആയിരിക്കും. വൈദ്യുത മോട്ടോറുകളും 1,6 kWh ബാറ്ററിയും ചേർന്ന് 10,5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനുമായ PHEV സിസ്റ്റം, B SUV വിഭാഗത്തിലെ അലിയാൻസയ്ക്ക് മാത്രമുള്ളതാണ്, കാരണം മിത്സുബിഷി ASX-ന്റെ പുതിയ തലമുറ Outlander PHEV, Eclipse Cross PHEV എന്നിവയുടെ ഭാഗമാണ്.
പുതു തലമുറ
ASX-ന്റെ പുതിയ തലമുറ പുതിയ ഭൂഖണ്ഡത്തിൽ ബ്രാൻഡിന്റെ പുനർജന്മത്തിന്റെ ആരംഭ പോയിന്റ് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. എസ്‌യുവി ബി സെഗ്‌മെന്റിന്റെ ഹൃദയഭാഗത്ത് സ്ഥാനം പിടിക്കാൻ, യൂറോപ്പിൽ ഇതിനകം 380.000 വാഹനങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുള്ള ഒരു മോഡലിൽ നിന്ന് പുതിയ ASX (“ആക്ടീവ് സ്‌പോർട്‌സ് എക്‌സ്-ഓവർ”) ഏറ്റെടുക്കുന്നു.
യൂറോപ്യൻ വിപണിക്ക് വേണ്ടി പ്രത്യേകം വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത പുതിയ ASX, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance CMF-B പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. മിത്സുബിഷി മോട്ടോഴ്‌സ് യൂറോപ്പിന്റെ പ്രസിഡന്റും സിഇഒയുമായ ഫ്രാങ്ക് ക്രോളിന്റെ വാക്കുകളിൽ: "എസ്‌യുവികളുടെ വളർച്ചയും വൈദ്യുതീകരണവും യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ ഇന്ന് പ്രബലമായ ഒരു പ്രവണതയാണ്, അത് തുടരുന്നു: പുതിയ ASX ഒരു വൈദ്യുതീകരിച്ച എസ്‌യുവിയാണ്. യൂറോപ്പിൽ തികച്ചും യോജിക്കുന്ന വിവര-പരിപാലനം.
പുതിയ ASX മിത്സുബിഷി മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ വ്യതിരിക്തമായ 'ഡൈനാമിക് ഷീൽഡ്' ഡിസൈൻ ഭാഷയെ മുൻവശത്ത് സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു, കരുത്തും ചലനാത്മകതയും അറിയിക്കുന്നു, ഒപ്പം ഐക്കണിക് ഡയമണ്ട് ലോഗോയും ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു.
17-ഇഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ 18-ഇഞ്ച് വീലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന അതിന്റെ ഒഴുകുന്ന പ്രൊഫൈൽ, ഉയരമുള്ളതും ഉയർന്നതുമായ ശരീരവുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ചടുലതയും കായികക്ഷമതയും അറിയിക്കുന്നു. ഈ ഡിസൈനറുടെ വൈദഗ്ധ്യവും ചാരുതയും മുന്നിലും പിന്നിലും LED ഒപ്‌റ്റിക്‌സ് ഉപയോഗിച്ച് അവസാനിക്കുന്നു.
ലോഞ്ച് മുതൽ, ഉയർന്ന ഫിനിഷ് പതിപ്പുകളിൽ ബ്ലാക്ക് ടെക്നോളജിക്കൊപ്പം 6 വ്യത്യസ്ത നിറങ്ങൾ ലഭ്യമാകും.
വൈവിധ്യം
ഏറ്റവും പുതിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ടെക്‌നോളജിയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന പുതിയ എഎസ്എക്‌സിന്റെ ഇന്റീരിയർ സ്‌റ്റൈലും സൗകര്യവും സ്‌പെയ്‌സും വൈദഗ്ധ്യവും സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ 401 ലിറ്റർ വരെ (വിഡിഎ) മാൾട്ട് ശേഷിയും.
എൻട്രി ഒഴികെയുള്ള എല്ലാ പതിപ്പുകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയ കീലെസ് ഓപ്പറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് നന്ദി, പുതിയ മിത്സുബിഷി എഎസ്എക്‌സിലേക്കുള്ള ആക്‌സസ് സുഖകരമായി നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയും. ഡ്രൈവർ വാഹനത്തിന്റെ ഒരു മീറ്ററിനുള്ളിൽ വരുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം യാന്ത്രികമായി ഡോറുകൾ അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നു. അതുപോലെ, വാഹനം വൃത്തിഹീനമായപ്പോൾ, സിസ്റ്റം ഡോറുകൾ ലോക്ക് ചെയ്തു.
വാതിലുകൾ തുറക്കുമ്പോൾ, ഉയരം കാരണം പ്രവേശനവും പുറത്തുകടക്കലും എളുപ്പമാക്കുന്നു. അകത്ത്, അടുക്കള അപ്ഹോൾസ്റ്ററി അതിന്റെ പതിപ്പിനെ ആശ്രയിച്ച് ലഭ്യമായ ഫാബ്രിക്, ലെതർ എന്നിവയാൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു, കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം, വർഷം മുഴുവനും ക്യാബിനിൽ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന താപനിലയുണ്ട്, ചൂടായ സീറ്റുകളും സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ശൈത്യകാലത്ത് സുഖം ഉറപ്പുനൽകുന്നു.
കേന്ദ്രീകൃതമായി ഘടിപ്പിച്ച സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റഡ് ഡിസ്‌പ്ലേ ഓഡിയോ (എസ്‌ഡി‌എ) ഡ്രൈവറും വാഹനത്തിന്റെ വിവര-പരിപാലന സംവിധാനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള പ്രാഥമിക ഇന്റർഫേസായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. SDA 7" ലാൻഡ്‌സ്‌കേപ്പിലും 10" പോർട്രെയ്‌റ്റിലും വയർലെസ് സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ മിററിംഗിലും (ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയും) സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നു. ഉയർന്ന പതിപ്പുകളിൽ BOSE പ്രീമിയം ഓഡിയോ സംവിധാനവും ഉണ്ട്.
ഇഷ്‌ടാനുസൃതം
ഉയർന്ന പതിപ്പുകളിൽ സംയോജിത 3D നാവിഗേഷനും ധാരാളം കസ്റ്റമൈസേഷൻ ഓപ്‌ഷനുകളും മൾട്ടി-സെൻസ് സിസ്റ്റത്തിലൂടെ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകളിലേക്കുള്ള ഉപയോക്തൃ പ്രൊഫൈലുകളും വിജറ്റുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
കൂടാതെ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ വളരെ ഉയർന്ന തലങ്ങളിൽ ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്: 4,2" സ്‌ക്രീൻ സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന അനലോഗ് പരിശീലന ഉപകരണങ്ങൾ, 7" സ്‌ക്രീനുള്ള മിഡ്-ലെവൽ കോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്ന ഡിജിറ്റൽ ക്വാഡ്, 9,3 ഡ്രൈവർക്കുള്ള ഡിജിറ്റൽ സ്‌ക്രീൻ. പൂർണ്ണമായും ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതും നാവിഗേഷൻ നിർദ്ദേശങ്ങളും പ്ലേ ചെയ്യുന്നു.
SDA വഴി നിയന്ത്രിക്കുന്ന മൾട്ടി-സെൻസ് സിസ്റ്റം, സ്റ്റിയറിംഗ് പ്രതികരണം, ഷാസി ഡൈനാമിക് കൺട്രോൾ, ട്രാക്റ്റീവ് പവർ ഇൻപുട്ട് എന്നിവ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാൻ ഡ്രൈവറെ അനുവദിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് നിരവധി ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം:
• ECO: പരമാവധി കാര്യക്ഷമതയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകുക.
• പ്യൂർ: ഇലക്ട്രിക്കൽ കണ്ടക്ടർക്ക് മാത്രമായി.
• സ്പോർട്: ഡൈനാമിക് ഷാസി നിയന്ത്രണവും റെസിസ്റ്റൻസ് ക്രമീകരണവും ഉള്ള പരമാവധി ട്രാക്റ്റീവ് പവർ
ദിശയുടെ
• മൈ സെൻസ്: എട്ട് എൽഇഡി നിറങ്ങൾക്കിടയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലൂടെ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവവും ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗും വ്യക്തിഗതമാക്കാൻ ഡ്രൈവറെ അനുവദിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവർ, പാസഞ്ചർ ഫ്രണ്ട്, സൈഡ് എയർബാഗുകൾ, ഓരോ വശത്തും പിൻ കർട്ടൻ എയർബാഗുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി നിഷ്ക്രിയ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ASX-ൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു; പ്രിറ്റെൻഷനറുകളും ലോഡ് ലിമിറ്ററുകളും ഉള്ള സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ, വിപ്ലാഷ്-റെസിസ്റ്റന്റ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകൾ, ചൈൽഡ് സീറ്റുകൾക്കുള്ള ISOFix ആങ്കർ പോയിന്റുകൾ.
കൗൾ, ഫ്രണ്ട് ബമ്പറുകൾ, ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ലോവർ വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീൻ എന്നിവ പരിക്കിന്റെ സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിന് പ്രത്യേകമായി യോജിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോർവേഡ് കൊളിഷൻ മിറ്റിഗേഷൻ (എഫ്‌സിഎം) സിസ്റ്റം കാൽനട സംരക്ഷണം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
പുതിയ ASX-ൽ ADAS സിസ്റ്റം (അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം) ഉള്ള സമ്പൂർണ സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളും ഉണ്ട്. കാൽനട സംരക്ഷണം, ദൂര മുന്നറിയിപ്പ്, ലെയ്ൻ പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ്, ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ്, ട്രാഫിക് സൈൻ തിരിച്ചറിയൽ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ക്യാമറ റിയർ വ്യൂ എന്നിവയോടുകൂടിയ ഫ്രണ്ടൽ കൂട്ടിയിടി ലഘൂകരണ സംവിധാനം എല്ലാ ഫിനിഷുകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡ് അക്കൗണ്ട്.
ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഫിനിഷുകളിൽ, ഇത് ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മുന്നറിയിപ്പ്, ലെയ്ൻ സെന്റർ അസിസ്റ്റൻസ്, ഓവർസ്പീഡ് പ്രിവൻഷൻ സിസ്റ്റം, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ (സ്റ്റോപ്പ് ആൻഡ് ഗോ സഹിതം), ഓട്ടോമാറ്റിക് ലൈറ്റുകൾ എന്നിവ ചേർക്കുന്നു.
അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ (എസിസി), കാർ സെൻട്രൽ അസിസ്റ്റൻസ് (എൽസിഎ) എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന എംഐ-പൈലറ്റ് (മിത്സുബിഷി ഇന്റലിജന്റ് - പൈലറ്റ്) സിസ്റ്റം ASX-ന്റെ മുൻകാല ഓട്ടോമാറ്റിക്, HEV, PHEV പതിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.
മൾട്ടി-സെൻസ് സിസ്റ്റം വഴി തിരഞ്ഞെടുത്ത ഡ്രൈവ് മോഡിനെ ആശ്രയിച്ച്, ഡൈനാമിക് ഷാസിസ് കൺട്രോൾ ഫംഗ്‌ഷൻ കോണിംഗ് റീഡ് ചെയ്യുന്നു, ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഓരോ ചക്രവും വ്യക്തിഗതമായി ബ്രേക്ക് ചെയ്‌ത് പാത മെച്ചപ്പെടുത്താനും ടേണിംഗ് റേഡിയസ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും സഹായിക്കും.
