500 മില്ലിമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള വലിയ പൈപ്പ് പൊട്ടിയതിനെത്തുടർന്ന് നഗരത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം പൂർണ്ണമായും വെള്ളത്തിനടിയിലായതോടെ ഈ വ്യാഴാഴ്ച മാഡ്രിഡ് താറുമാറായി. Glorieta Marqués de Vadillo യിലേക്കുള്ള പ്രവേശനങ്ങളും M-30 യിലേക്കുള്ള പ്രവേശനവും ഇന്ന് പുലർച്ചെ 2.29:XNUMX മുതൽ അടച്ചിട്ടിരിക്കുകയാണ്, തകരാർ സംഭവിച്ചാൽ അത്യാഹിത വിഭാഗങ്ങളുടെ ഇടപെടൽ കാരണം, ഇത് ജലമേഖല നിഷേധിച്ചു.
എന്നിരുന്നാലും, നിരവധി റോഡുകൾ അടച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, തലസ്ഥാനത്തെ മേയർ ജോസ് ലൂയിസ് മാർട്ടിനെസ്-അൽമേഡ, എ -30 ദിശയിലുള്ള എം -3 ന്റെ ബൈപാസും അന്റോണിയോ ലോപ്പസ് സ്ട്രീറ്റും ഗതാഗതത്തിനായി വീണ്ടും തുറന്നിട്ടുണ്ടെന്ന് വിശദീകരിച്ചു. 14:XNUMX മണിക്ക് മുമ്പ്
പ്രത്യേകിച്ചും, താൻ ട്വിറ്റർ കടന്നതായി അദ്ദേഹം പറഞ്ഞതുപോലെ, വംശനാശം സംഭവിച്ച വിസെന്റെ കാൽഡെറോണിന് കീഴിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പ്രദേശം 12.30:14.00 ന് മിനിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം തുറന്നു. അതിന്റെ ഭാഗമായി, അന്റോണിയോ ലോപ്പസ് സ്ട്രീറ്റും ഉച്ചകഴിഞ്ഞ് XNUMX:XNUMX മണിക്ക് മിനിറ്റുകൾക്ക് മുമ്പ് വീണ്ടും തുറന്നിട്ടുണ്ട്, ആ പ്രദേശത്തെ വെള്ളം ചോർന്നൊലിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ.
തീർച്ചയായും, Marques de Vadillo-യിൽ നിന്നുള്ള M-30-ലേക്കുള്ള പ്രവേശനവും ഈ സ്ക്വയറിനും Piramides സ്ക്വയറിനും ഇടയിലുള്ള ദിശ മാറ്റുന്ന പ്രദേശവും ഇപ്പോഴും ശാശ്വതമായി വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
കൂടാതെ, സെർവിമീഡിയയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, മാഡ്രിഡ് സിറ്റി കൗൺസിൽ ഫയർ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് പ്രവചിച്ചിരിക്കുന്നത്, നിലവിലെ നിരക്കിൽ വെള്ളം പമ്പ് ചെയ്യുന്ന ജോലികൾ തുടരുകയാണെങ്കിൽ, ഉച്ചകഴിഞ്ഞ് എം -30 പൂർണ്ണമായും തുറക്കാനാകുമെന്നാണ്.
M-30 ന്റെ A-3-ലേക്കുള്ള ബൈപാസ് (ഏകദേശം വംശനാശം സംഭവിച്ച കാൽഡെറോണിന് കീഴിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു) വീണ്ടും തുറന്നു.
ഉച്ചയ്ക്ക് 12:34-ന് ഈ ഭാഗത്തേക്ക് പ്രവേശിച്ച ആദ്യ വാഹനങ്ങൾ വീഡിയോ കാണിക്കുന്നു.
അന്റോണിയോ ലോപ്പസ് സ്ട്രീറ്റിലെ ട്രാഫിക്കിലേക്കുള്ള പാതയും ഞങ്ങൾ തുറന്നിട്ടുണ്ട്. pic.twitter.com/kzqpIKeecv
– ജോസ് ലൂയിസ് മാർട്ടിനെസ്-അൽമേഡ (@AlmeidaPP_) സെപ്റ്റംബർ 15, 2022
"ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള" കനാൽ ഡി ഇസബെൽ II പൈപ്പ്‌ലൈനിൽ തകരാർ സംഭവിച്ചു, 6 ദശലക്ഷം ലിറ്റർ ഒഴുകി, M-30 ബ്രാഞ്ച് വെട്ടിമാറ്റാൻ ഇടയാക്കിയതായി സിറ്റി കൗൺസിലിന്റെ എൻവയോൺമെന്റ് ആൻഡ് മൊബിലിറ്റി ഡെലിഗേറ്റ്, Borja Carabante വിശദീകരിച്ചു. തീർച്ചയായും, അവർക്ക് ഇതിനകം ഏകദേശം 2 മില്യൺ കുറയ്ക്കാൻ കഴിഞ്ഞിട്ടുണ്ടെന്നും ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം രണ്ട് മണിക്കൂർ കഴിഞ്ഞ് വെള്ളം ഇതിനകം കുഴപ്പത്തിലാണെന്നും അദ്ദേഹം സൂചിപ്പിച്ചു.
"ഇത്തരത്തിലുള്ള അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിന് കനാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പ്രത്യേക സാഹചര്യം, മാഡ്രിഡ് നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന സ്ഥലമായ കോളെ 30 ആയതിനാൽ വെള്ളപ്പൊക്കം സംഭവിക്കുന്നു, മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിൽ ഈ സാഹചര്യം സംഭവിക്കുന്നില്ല, മാത്രമല്ല ഇത് ഒരു വലിയ ശേഷിയുള്ള പൈപ്പാണ്, അതിനാൽ വെള്ളം ഇറങ്ങിയ രണ്ട് മണിക്കൂർ വൻതോതിൽ കുമിഞ്ഞുകൂടി. ഈ പരാജയത്തിന്റെ കാരണങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ ചാനൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു”, കാരബന്റെ ടെലിമാഡ്രിഡിൽ വ്യക്തമാക്കി.
അതുപോലെ, Marques de Vadillo സംഭവം മുനിസിപ്പൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് കമ്പനിയുടെ (EMT) ബസ് ലൈനുകൾ 23, 34, 35, 116, 118, 119 എന്നിവയിൽ ട്രാഫിക്കിന് കാരണമായതായി Carabante റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു, ഇത് അറിയിക്കാൻ ഒരു ജീവനക്കാരനെ കമ്പനിയിൽ നിന്ന് ചില സ്റ്റോപ്പുകളിലേക്ക് മാറ്റി ഉപയോക്താക്കൾ.
ഷിംഗിൾസ് ഒഴിവാക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
“അന്റോണിയോ ലോപ്പസ് സ്ട്രീറ്റ് അതിന്റെ ആദ്യ ഭാഗത്തിലും M-30 ടണലിന്റെ നിരവധി ശാഖകളിലും വെള്ളപ്പൊക്കത്തിലാണ്, കാരണം പ്രവേശന കവാടം ഉടനടി ആയതിനാൽ തുരങ്കത്തിലേക്ക് വെള്ളം പ്രവേശിക്കുന്നതിന് അനുകൂലമാണ്. ബാധിത പ്രദേശത്ത് അന്റോണിയോ ലീവ സ്ട്രീറ്റും തടയാൻ ഞങ്ങൾ തുടങ്ങി, അന്റോണിയോ ലോപ്പസ് സ്ട്രീറ്റും ടണലിനുള്ളിൽ ഗതാഗതം വെട്ടിക്കുറച്ചിട്ടുണ്ട്," മാഡ്രിഡ് അഗ്നിശമന സേനയുടെ സൂപ്പർവൈസർ അന്റോണിയോ മാർഷേസി വിശദീകരിച്ചു.
“ഇവ സമയമെടുക്കുന്ന ജോലികളാണ്, കാരണം അവയിൽ ഗണ്യമായ അളവിൽ വെള്ളം ഉൾപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ ഞങ്ങൾ അതിനായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ചങ്ങാടത്തിന് നിലവിൽ ഏകദേശം ഒരു മീറ്റർ ഉയരമുണ്ട്, ശാഖയിലെ ചങ്ങാടം വളരെ ഉയർന്നതാണ്, ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്നത് രണ്ട് മീറ്റർ ഉയരത്തെക്കുറിച്ചാണ്, ”മാർഷെസി പ്രഖ്യാപിച്ചു.
കനാൽ ഡി ഇസബെൽ II ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചതുപോലെ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഒരാഴ്ച എടുത്തേക്കാം. അവളുടെ ഭാഗത്ത്, തലസ്ഥാനത്തെ ഡെപ്യൂട്ടി മേയർ ബെഗോന വില്ലാസിസ്, പ്രദേശം പരമാവധി ഒഴിവാക്കണമെന്ന് ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. “സംഭവം ദിവസം മുഴുവൻ നീണ്ടുനിൽക്കും, അത് പരിഹരിച്ച് എത്രയും വേഗം സാധാരണ നില സ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ് മുൻഗണന,” ടെലിമാഡ്രിഡിൽ വില്ലാസിസ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
കൂടാതെ, "ഇത് ക്ലോറിനേറ്റ് ചെയ്ത വെള്ളമാണ്, ജലസേചനം ഇതിനകം വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടു" എന്ന് ഡെപ്യൂട്ടി മേയർ വിശദമായി പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ "ഇത് നദിയിലേക്ക് എറിയാൻ" കഴിയില്ല. ഈ സാഹചര്യം ലഘൂകരിക്കാനുള്ള ചുമതല ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളായിരിക്കുമെന്ന് കരുതി താമസക്കാർക്ക് ശാന്തിയുടെ സന്ദേശവും അയച്ചിട്ടുണ്ട്.
എം-30-ലേക്കുള്ള ആക്‌സസ്സ് വെട്ടിക്കുറച്ചത് പൈപ്പ് പൊട്ടൽ M-30 ന്റെയും പരിസര പ്രദേശങ്ങളിലെയും ടണലുകളിൽ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിന് കാരണമായി, റിംഗ് റോഡ് മോട്ടോർവേയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം, കൂടാതെ പ്രാദേശിക കെട്ടിടങ്ങളുടെ സ്റ്റോറേജ് റൂമുകൾ, ഗാരേജുകൾ. ഇ.എഫ്.ഇ
പ്രത്യേകിച്ചും, എമർജെൻസിയാസ് മാഡ്രിഡ് സ്രോതസ്സുകൾ അനുസരിച്ച്, വെള്ളം ഒരു മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ എത്തിയ M-30, XC യുടെ സെൻട്രൽ പാതയും, 15 മീറ്റർ അടിഞ്ഞുകൂടിയ ജലത്തിന്റെ ഉയരമുള്ള 2,5RR ശാഖയും വെട്ടിക്കളഞ്ഞു. എ-3 ദിശയിലുള്ള ബൈപാസ് തുരങ്കത്തെയും ബാധിച്ചു, സൗത്ത് ജംഗ്ഷനിലൂടെ ഗതാഗതം കാണപ്പെട്ടു, മാഡ്രിഡ് സിറ്റി കൗൺസിലിനെ ആശ്രയിച്ചുള്ള കേന്ദ്രം വിശദീകരിച്ചു.
അതുപോലെ, മാർക്വെസ് ഡി വാഡില്ലോ റൗണ്ട് എബൗട്ടിന് സമീപമുള്ള കെട്ടിടങ്ങളുടെ ബേസ്‌മെന്റുകൾ, ബേസ്‌മെന്റുകൾ, പരിസരം, ഗാരേജുകൾ എന്നിവ വെള്ളത്തിനടിയിലാണ്. അന്റോണിയോ ലെയ്വ സ്ട്രീറ്റിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒരു പാർക്കാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ബാധിച്ചത്, അവിടെ -4 നിലയിലെ വെള്ളം 1,5 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ എത്തിയിരിക്കുന്നു.
പൈപ്പ് ലൈൻ തകരാറിലായതിനെ തുടർന്ന് തെരുവ് തടസ്സപ്പെട്ടു
Calle M-30 ൽ നിന്നുള്ള സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരുമായി ഏകോപിപ്പിച്ച്, മാഡ്രിഡ് കമ്മ്യൂണിറ്റി ഫയർ ബ്രിഗേഡിൽ നിന്നുള്ള 14 ടീമുകൾ വരെ സൈറ്റിൽ പ്രവർത്തിച്ചു, അടിഞ്ഞുകൂടിയ വെള്ളം വറ്റിക്കാൻ സഹകരിക്കുന്നു. “ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ M-30 ന്റെ സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങളുമായി സഹകരിക്കുന്നത് ഇല്ലാതാക്കുകയാണ്. ഭൂമി വെളുപ്പിക്കൽ കാരണം ഇപ്പോൾ ഘടനാപരമായ പ്രശ്‌നങ്ങളൊന്നുമില്ലെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ വിള്ളലിന് സമീപമുള്ള എല്ലാ കെട്ടിടങ്ങളും ഞങ്ങൾ അവലോകനം ചെയ്തു. വിള്ളൽ പ്രദേശത്ത് വെള്ളം കുറയുമ്പോൾ, സിങ്കോളിന്റെയും കഴുകലിന്റെയും വലുപ്പം ഞങ്ങൾക്ക് വിലയിരുത്താൻ കഴിയും, പക്ഷേ ഇത് ഒരു വീടിനെയും ബാധിക്കുമെന്ന് തോന്നുന്നില്ല, ”അഗ്നിശമന സേനയുടെ സൂപ്പർവൈസർ വിശദീകരിച്ചു.
കനാൽ ഒരു ബദൽ വിതരണം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു
പൈപ്പ് ലൈനിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് വരുന്ന വെള്ളം വെട്ടിക്കുറയ്ക്കാനും താമസക്കാർക്ക് ബദൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി വ്യത്യസ്തമായ നീക്കങ്ങൾ നടത്താനും പരാജയം സംഭവിച്ച സ്ഥലത്ത് വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന ബ്രിഗേഡുകൾ പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. സംഭവത്തിന്റെ സങ്കീർണ്ണത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, വിതരണ സേവനം ഉടനടി പുനഃസ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും പ്രദേശത്തെ വീടുകളിലെ ജലവിതരണത്തിൽ യാതൊരു ഫലവുമില്ലെന്നും ജല മാനേജ്മെന്റ് ബോഡി വിശദീകരിച്ചു.
ഈ സംഭവം മൂലം പൗരന്മാർക്ക് ഉണ്ടായ അസൗകര്യത്തിലും നാശനഷ്ടങ്ങളിലും കനാൽ ഡി ഇസബെൽ II ഖേദം പ്രകടിപ്പിക്കുകയും വിതരണ ശൃംഖലയുടെ 6 കിലോമീറ്റർ പ്രദേശത്ത് നാല് നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും ഇത് ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ വർഷാവസാനത്തിന് മുമ്പ് ആരംഭിക്കുമെന്നും അനുസ്മരിച്ചു. 1.300 കിലോമീറ്റർ ട്യൂബുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള റെഡ് പ്ലാൻ.
