സംഗ്രഹം
ജൂൺ 11-ലെ റോയൽ ഡിക്രി-നിയമം 2022/25, ഉക്രെയ്നിലെ യുദ്ധത്തിന്റെ സാമ്പത്തികവും സാമൂഹികവുമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങളോട് പ്രതികരിക്കുന്നതിനും സാമൂഹികവും സാമ്പത്തികവുമായ പരാധീനതകളുടെ സാഹചര്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും സാമ്പത്തികവും സാമൂഹികവുമായ വീണ്ടെടുക്കലിനായി ചില നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുകയും വിപുലീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ലാ പാൽമ ദ്വീപ്, ഉയർന്ന ഊർജ്ജ വിലയുടെ നിലവിലെ സാഹചര്യത്തെ നേരിടാൻ കൂട്ടായ പൊതുഗതാഗതത്തിന്റെ പങ്ക് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള നടപടികളുടെ ഒരു പരമ്പര സ്ഥാപിക്കുന്നു, സ്വകാര്യ ഗതാഗതത്തേക്കാൾ സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവും സൗകര്യപ്രദവും സാമ്പത്തികവും സുസ്ഥിരവുമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളിലേക്കുള്ള മാറ്റത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. വാഹനം.
സ്കോളർഷിപ്പുകൾ, പഠനസഹായം, സമ്പാദ്യം, കാര്യക്ഷമത എന്നിവ ഊർജം കുറയ്ക്കുന്നതും ഊർജ്ജം കുറയ്ക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഗതാഗത മേഖലയിലെ സാമ്പത്തിക സുസ്ഥിരത സംബന്ധിച്ച നടപടികളെക്കുറിച്ച് ആഗസ്റ്റ് 14-ലെ റോയൽ ഡിക്രി-ലോ 2022/1 പ്രകാരം റോയൽ ഡിക്രി-നിയമം പരിഷ്കരിച്ചതായി പറഞ്ഞു. ചില മൾട്ടി-ട്രിപ്പ് ടിക്കറ്റുകളിൽ ട്രാൻസിയന്റുകൾ 50% കുറയ്ക്കാൻ കഴിവുള്ള പ്രകൃതിവാതകത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നത്, ഗതാഗത സേവനങ്ങൾക്കായി 100 സെപ്റ്റംബർ 1 മുതൽ ഡിസംബർ 2022, 31 വരെ ഇത് 2022% ആയി വർദ്ധിക്കുന്നു. കഴിവുള്ള ഭരണകൂടങ്ങൾ പൊതു സേവന ബാധ്യതയായി പ്രഖ്യാപിച്ച ഇടത്തരം-ദൂര റെയിൽ സേവനങ്ങൾക്കും. അവന്റ് എന്ന ഹൈ സ്പീഡ് നെറ്റ്‌വർക്ക് നൽകുന്ന ഇടത്തരം ദൂര സേവനങ്ങൾ മൾട്ടി-ട്രിപ്പ് ടിക്കറ്റുകളിൽ 50% കിഴിവ് നിലനിർത്തുന്നു.
ജൂൺ 10.7-ലെ റോയൽ ഡിക്രി-ലോ 11/2022-ലെ ആർട്ടിക്കിൾ 25-ലെ വ്യവസ്ഥകൾ അനുസരിച്ച്, ഓഗസ്റ്റ് 14-ലെ റോയൽ ഡിക്രി-ലോ 2022/1, ആർട്ടിക്കിൾ 8.4 എന്നിവ പ്രകാരം പരിഷ്ക്കരിച്ചു. ഓഗസ്റ്റ് 14-ലെ റോയൽ ഡിക്രി-നിയമം 2022/1, ഗതാഗത, മൊബിലിറ്റി, നഗര അജണ്ട മന്ത്രാലയം, 12 ഓഗസ്റ്റ് 2022-ലെ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട്, മൊബിലിറ്റി, അർബൻ അജണ്ട എന്നിവയുടെ സ്റ്റേറ്റ് സെക്രട്ടറിയുടെ പ്രമേയത്തിലൂടെ സ്ഥാപിതമായി, ഇത് സംബന്ധിച്ച പരിമിതികളും വ്യവസ്ഥകളും ഗ്രാറ്റുവിറ്റിയുടെയും ഡിസ്കൗണ്ടുകളുടെയും പ്രയോഗം, മറ്റുള്ളവയ്‌ക്കൊപ്പം, വിൽപ്പനയുടെയും ഉപയോഗത്തിന്റെയും വ്യവസ്ഥകൾ, കിഴിവുള്ള ശീർഷകങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിലെ പരിമിതി അല്ലെങ്കിൽ യാത്രയിൽ കുറഞ്ഞ ആവർത്തന വ്യവസ്ഥകളുമായി ഗ്രാറ്റുവിറ്റിയും ഡിസ്‌കൗണ്ടുകളും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പോലുള്ള മറ്റ് വ്യവസ്ഥകൾ .
മീഡിയ ഡിസ്റ്റാൻസിയ കോഴ്‌സിലെ സൗജന്യ സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷനുകളുടെ ഉപയോഗത്തിൽ തെറ്റായ ഉപയോഗം കണ്ടെത്തിയതിനാൽ, പൊതുഗതാഗതത്തിന്റെ ഉപയോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള മാധ്യമങ്ങളുടെ ഫലപ്രാപ്തിയെ തുരങ്കം വയ്ക്കുന്നത് അതിന്റെ നേട്ടങ്ങളുടെ നിയന്ത്രണത്തിനും കാലിബ്രേഷനും ദോഷകരമായി സുസ്ഥിരമായ സുസ്ഥിരതയും മലിനീകരണ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കലും. , മുമ്പത്തെ റെസല്യൂഷനിലെ എല്ലാ സ്ഥിരതയുള്ള വ്യവസ്ഥകളും പരിഷ്‌ക്കരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അതിനായി എനിക്കുള്ളത്:
ആദ്യത്തേതും മാത്രം.
വിഭാഗം 2 പരിഷ്‌ക്കരിക്കുക സെഗ്‌മെന്റ് പോയിന്റിന്റെ വിൽപ്പനയും ഉപയോഗവും ഇടത്തരം ദൂര സേവനങ്ങൾക്കായി മൾട്ടി-ട്രിപ്പ് ടിക്കറ്റുകളുടെ വിൽപ്പനയുടെയും ഉപയോഗത്തിന്റെയും വ്യവസ്ഥകൾ, ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്നു:
2. വിൽപ്പനയുടെയും ഉപയോഗത്തിന്റെയും പ്രവർത്തനം.
24 ഓഗസ്റ്റ് 2022 മുതൽ സാധുതയുള്ള മുഴുവൻ കാലയളവിലും സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ ലഭിക്കും. യാത്രക്കാർക്ക് 08 ഓഗസ്റ്റ് 2022 മുതൽ Renfe വെബ്‌സൈറ്റിലും Renfe APP-ലും രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാനും ടിക്കറ്റ് വിൽപ്പനയെക്കുറിച്ചുള്ള യഥാസമയം ആശയവിനിമയം നേടാനും കഴിയും.
മീഡിയ ഡിസ്റ്റാൻസിയ ഡി റൊഡലീസ്, ആഞ്ചോ എംട്രിക്കോ എന്നിവ ഒഴികെയുള്ള വാഹന വിൽപ്പനയിലും ടിക്കറ്റ് ഓഫീസുകളിലും കൂടാതെ www.renfe.com എന്ന വെബ്‌സൈറ്റ് വഴിയും നിങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെ സീസൺ ടിക്കറ്റ് പതിവായി ലഭിക്കും.
DNI, NIE, പാസ്‌പോർട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ ഉദ്ഭവസ്ഥാനത്തിനും തത്തുല്യമായ രേഖയ്‌ക്കായി ഒരൊറ്റ പാസ് വാങ്ങാൻ അനുവദിക്കുന്നതിനും പ്രായപൂർത്തിയാകാത്തവർക്കായി ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട പാസ് സൃഷ്‌ടിക്കാനും മാത്രം.
അതുപോലെ, സെൽഫ് സെയിൽസ് മെഷീനുകൾ, ടിക്കറ്റ് ഓഫീസുകൾ, റെൻഫെ വെബ്‌സൈറ്റ്, APP എന്നിവയിൽ സാധാരണ രീതിയിൽ അവരുടെ യാത്രയെ ഔപചാരികമാക്കാൻ അവർക്ക് കഴിയും, എന്നിരുന്നാലും, പിന്നീടുള്ള സാഹചര്യത്തിൽ, Rodalies Media Distancia സീസണിന്റെ ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ നടക്കുന്ന ചില മേഖലകളിൽ ഒഴികെ. ടിക്കറ്റുകൾ പൂർത്തിയായിട്ടില്ല. മെട്രിക് വീതി.
അവ്യക്തമായി ഒരു റൗണ്ട് ട്രിപ്പ് ടിക്കറ്റിന് പരമാവധി നാല് പ്രതിദിന ട്രിപ്പുകൾ മാത്രമായി ഔപചാരികവൽക്കരണം പരിമിതപ്പെടുത്തുക.
യാത്രാ സമയത്തിന്റെ മൂന്നിരട്ടിയിൽ താഴെയുള്ള പുറപ്പെടൽ സമയങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള സമയ വ്യത്യാസത്തിൽ, യാത്രയുടെ അതേ ദിശയിലുള്ള ട്രെയിൻ യാത്രകൾ ഔപചാരികമാക്കുക അസാധ്യമായിരിക്കും.
ഒരു യാത്രികൻ, ഉപയോഗ കാലയളവിൽ സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ സാധൂകരിക്കുന്നു എന്ന് കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, രണ്ട് മണിക്കൂർ മുമ്പ് മൂന്ന് തവണയെങ്കിലും ഔപചാരികമായ യാത്ര റദ്ദാക്കിയിട്ടില്ലെന്നും യാത്ര നടത്തിയിട്ടില്ലെന്നും; സീസൺ ടിക്കറ്റ് റദ്ദാക്കപ്പെടും, ഡെപ്പോസിറ്റ് പിടിച്ചെടുക്കും, ഒരു പുതിയ സബ്‌സിഡി സീസൺ ടിക്കറ്റ് നൽകില്ല, ഏതെങ്കിലും ഉത്ഭവസ്ഥാനത്തേക്ക്, റദ്ദാക്കിയതിന് ശേഷം മുപ്പത് ദിവസം കഴിയുന്നതുവരെ. അത്തരം ഇഫക്റ്റുകൾ ഉണ്ടാകുന്നതിന്, Renfe Viajeros SME, SA, ആദ്യത്തെ രണ്ട് റദ്ദാക്കലുകൾ നടത്താത്തതോ അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യമായ മിനിമം അറിയിപ്പ് നൽകാത്തതോ ആയ അവസരത്തിൽ, യാത്രക്കാരൻ നൽകിയ കോൺടാക്റ്റിലേക്ക് യാത്രികന് രണ്ട് ആശയവിനിമയങ്ങൾ അയച്ചു, മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു. അവയുടെ അനന്തരഫലങ്ങൾ, നടപടിയുടെ ഫലത്തെ ആശ്രയിച്ച്, ഗതാഗത ജനറൽ സെക്രട്ടേറിയറ്റിന് രണ്ട് മണിക്കൂർ എന്ന ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ അറിയിപ്പ് പരിഷ്‌ക്കരിക്കാം. പുതിയ വ്യവസ്ഥകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ യാത്രക്കാർക്ക് സമയമുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ, മാനദണ്ഡത്തിന്റെ പ്രയോഗത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് കൂടാതെ, പാലിക്കാത്തത് യാത്രക്കാരനെ അറിയിക്കുന്നതിന് ഏഴ് ദിവസത്തെ പരിവർത്തന കാലയളവ് ഉണ്ട്.
റെൻഫെ വിയാജെറോസ് എസ്എംഇ, എസ്എ, മതിയായ പ്രചാരണത്തിലൂടെ, ഇവയും പാസിന്റെ ഉപയോഗത്തിന്റെ മറ്റ് വ്യവസ്ഥകളും സാധാരണയായി യാത്രക്കാർക്ക് അറിയാമെന്ന് ഉറപ്പാക്കും.
ചില സമയങ്ങളിൽ, റിസർവ് ചെയ്ത സ്ഥലവും ഉയർന്ന ഡിമാൻഡും ഉപയോഗിച്ച്, സ്റ്റാൻഡിംഗ് സ്ഥലങ്ങളുടെ ഒരു ക്വാട്ട സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, അതായത്, റിസർവ് ചെയ്ത സ്ഥലമില്ലാതെ, അത് റിസർവ് ചെയ്ത സ്ഥലത്തിന്റെ 10% കവിയാൻ പാടില്ല, യാത്രക്കാർക്ക് പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന യാത്രയുടെ അവസ്ഥ അറിയിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ഡിമാൻഡുള്ള ഈ ട്രെയിനുകളുടെ ഉപയോഗവും താമസവും പരമാവധിയാക്കാൻ, അവയിൽ സീറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ ലഭ്യമല്ല.
2 ജനുവരി 1 മുതൽ ബാധകമാകുന്ന പോയിന്റ് 2023-ന്റെ മൂന്നാം ഖണ്ഡികയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളവ ഒഴികെ, ഔദ്യോഗിക സ്റ്റേറ്റ് ഗസറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതിന്റെ പിറ്റേന്ന് ഈ നടപടികൾ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും. സാധ്യമായ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ, സിസ്റ്റങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷനായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, അവയുടെ ഒരേസമയം നടപ്പിലാക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല.
ഭരണപരമായ പ്രക്രിയ അവസാനിപ്പിക്കുന്ന ഈ പ്രമേയത്തിന് വിരുദ്ധമായി, നിയമം 11/29 , ആർട്ടിക്കിൾ 1998.a) ലെ വ്യവസ്ഥകൾ അനുസരിച്ച്, ദേശീയ കോടതിയുടെ തർക്ക-അഡ്മിനിസ്‌ട്രേറ്റീവ് ചേമ്പറിന് മുമ്പാകെ ഒരു തർക്ക-ഭരണപരമായ അപ്പീൽ ഫയൽ ചെയ്യാം. ജൂലൈ 13-ലെ, വിവാദ-ഭരണാധികാര പരിധിയെ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്, ലേഖനത്തിലെ വ്യവസ്ഥകൾ അനുസരിച്ച്, ഗതാഗത, മൊബിലിറ്റി, നഗര അജണ്ട മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് ഓഫീസിൽ ഈ പ്രമേയം പ്രസിദ്ധീകരിച്ച തീയതി മുതൽ രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ മേൽപ്പറഞ്ഞ നിയമത്തിന്റെ 46.1 29/1998; അല്ലെങ്കിൽ, ഫയൽ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, അത് ഈ ഗതാഗത, മൊബിലിറ്റി, നഗര അജണ്ട മന്ത്രാലയത്തിന്, അതേ കാലയളവിനുള്ളിൽ, മുകളിൽ പറഞ്ഞ നിയമത്തിലെ ആർട്ടിക്കിൾ 44 ൽ പരാമർശിച്ചിരിക്കുന്ന ആവശ്യകത ഉണ്ടാക്കാം.
LE0000736195_20221206
