വാഹനത്തിലെ ഓരോ ചക്രത്തിനും പിഴ ചുമത്താൻ പോലീസിന് കഴിയുമോ? · നിയമ വാർത്തകൾ

രണ്ട് ചക്രം, രണ്ട് പിഴ. ഒരേ ദിവസം രണ്ട് ചക്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചതിന് വാഹന ഉടമയ്ക്ക് പിഴ ചുമത്തുന്നത് ട്രാഫിക് ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് പ്രയോഗിക്കുന്ന സിദ്ധാന്തമാണ്. മാഡ്രിഡിലെ ഒരു തർക്ക-അഡ്‌മിനിസ്‌ട്രേറ്റീവ് കോടതി പങ്കിടാത്ത ന്യായവാദം, ഐഡമിലെ ബിസ് നോൺ ബിസ് എന്ന തത്വം ലംഘിച്ചതിന് ആദ്യത്തേത് രണ്ടാമത്തേത് അസാധുവാക്കുന്നത് പരിഗണിച്ച്, അടുത്തിടെ ഒരു ശിക്ഷയിലൂടെ, ചുമത്തിയ പിഴകളിലൊന്ന് റദ്ദാക്കുന്നു.

ഡ്രൈവർക്ക് "രണ്ട് പരാതികൾ, ഒരേ ദിവസം, ഒരേ സ്ഥലവും ഒരേ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത പ്രവൃത്തിയും" ലഭിച്ചു, പിഴയ്‌ക്കെതിരെ അപ്പീൽ നൽകാനുള്ള ഓഫീസായ പിരമിഡ് കൺസൾട്ടിംഗിന്റെ അഭിഭാഷകർ വിശദീകരിക്കുന്നു. "പ്രത്യേകിച്ച്, ഒന്ന് വലത് ഫ്രണ്ട് ടയറിനും മറ്റൊന്ന്, രണ്ടാമത്തേത് അതേ വസ്തുതയ്ക്കും, ഇടത് മുൻവശത്തെ ടയറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു," അവർ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.

ആദ്യം ഒപ്പിട്ടു. എന്നാൽ രണ്ടാമത്തേത്, വാഹനത്തിന്റെ ഉടമയ്ക്ക് ഉണ്ടായ പ്രതിരോധമില്ലായ്മ കണക്കിലെടുത്ത്, ഐഡം തത്വത്തിൽ നോസ് ബിസ് ലംഘിച്ചുവെന്ന് ആരോപിച്ച് ഒരു അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് അപ്പീൽ ഫയൽ ചെയ്തു.

അനുമതി മാത്രം

ട്രെഡിന്റെ പ്രധാന തോപ്പുകളിൽ ടയറുകളിൽ ഡ്രോയിംഗുകൾ ഇല്ലാത്ത വാഹനം ഓടിച്ചതാണ് പിഴ ഈടാക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചത്. മേൽക്കൂരകൾക്ക് സ്വീകാര്യമായ ആഴം എന്ന നിലയിൽ നിയമം കുറഞ്ഞത് 1,6 മില്ലിമീറ്റർ സ്ഥാപിക്കുന്നു; ഈ കണക്കിന് താഴെ, ടയറുകളുടെ ഉപയോഗം 200 യൂറോ പിഴയായി നിയമവിരുദ്ധമായിരിക്കും.

അതിനാൽ, മോശം അവസ്ഥയിലുള്ള ഓരോ ടയറുകളിൽ നിന്നും ലംഘനം ഉണ്ടായതായി നിയന്ത്രണങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നില്ലെന്ന് ജഡ്ജി വിലയിരുത്തി. അതായത്, അനുമതി അദ്വിതീയമാണ്, അതിനാൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന് വ്യത്യസ്ത ഉപരോധങ്ങളുള്ള രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ഫയലുകൾ, നോൺ ബിസ് ഇൻ ഐഡം തത്വത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി കഴിയില്ല.

ഈ തത്ത്വത്തിൽ ഒരേ പ്രവൃത്തി ഒന്നിലധികം തവണ അനുവദിക്കുന്നതിനുള്ള നിരോധനം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അതായത്, വിഷയം, വസ്തുത, അടിസ്ഥാനം എന്നിവയുടെ ഐഡന്റിറ്റി വെളിപ്പെടുത്തുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഉപരോധങ്ങളുടെ തനിപ്പകർപ്പ് ചുമത്തപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് ഇത് അനുമാനിക്കുന്നു. ഇരട്ട അനുമതിയുടെ രൂപീകരണം കലയുടെ നിയമസാധുത എന്ന തത്വത്തിൽ തന്നെ അന്തർലീനമാണെന്ന് കേൾക്കുമ്പോൾ സിദ്ധാന്തം പ്രതിരോധിക്കുന്ന ഒരു തത്വമാണിത്. ഭരണഘടനയുടെ 25.

അതുപോലെ, പ്രമേയം സ്ഥാപിക്കുന്നത് "...ഇഡം തത്ത്വത്തിലെ നോൺ ബിസിന്റെ ഭൗതിക വശങ്ങൾക്കൊപ്പം, നടപടിക്രമപരമായ വശവും മാനിക്കപ്പെടണം, അതായത്, ഒരേ നിയമവിരുദ്ധമായ പ്രവൃത്തി രണ്ട് അധികാരപരിധിയിലുള്ളതും ഭരണപരവുമായ ബോഡികൾക്ക് പ്രോസിക്യൂട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. അത് അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ബോഡി-ജുഡീഷ്യൽ ബോഡി, ജുഡീഷ്യൽ ബോഡി-ജുഡീഷ്യൽ ബോഡി, അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ബോഡി-അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ബോഡി എന്നിവയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് മനസ്സിലാക്കണം. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഒരു അധികാരം ഒരിക്കൽ ഒരു പെരുമാറ്റം അനുവദിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, അതേതോ വ്യത്യസ്തമായതോ ആയ ക്രമവും സ്വഭാവവുമുള്ള മറ്റൊന്നിന് അത് വീണ്ടും അനുവദിക്കാനാവില്ല.

ഈ കാരണങ്ങളാൽ, വാഹനത്തിന്റെ ഉടമയുമായി കോടതി യോജിക്കുകയും ഒരേ ഇവന്റിനായി രണ്ട് പെനാൽറ്റികൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഡിജിടിയുടെ അവകാശവാദം തള്ളുകയും ചെയ്തു.