എലിവേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും അതിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ഒരു ഭവന സമൂഹം സംഭാവന നൽകണം · നിയമ വാർത്ത

ഒരേ കെട്ടിടത്തിലെ കാർ പാർക്ക് ഉടമകളുടെ കമ്മ്യൂണിറ്റിയുമായി പങ്കിടുന്ന എലിവേറ്ററിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ പകുതി തുക സംഭാവന ചെയ്യാൻ വീട്ടുടമകളുടെ ഒരു സമൂഹത്തെ ബാഴ്‌സലോണയിലെ പ്രൊവിൻഷ്യൽ കോടതി അപലപിക്കുന്നു. ന്യായമാണെന്ന് തോന്നാമെങ്കിലും, ചട്ടങ്ങളിൽ വ്യവസ്ഥ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഒരു സാധാരണ മൂലകത്തിന്റെ പരിപാലനം അത് ഉപയോഗിച്ചുകൊണ്ട് അളക്കുന്നതല്ലെന്ന് മജിസ്‌ട്രേറ്റുകൾ പരിഗണിക്കുന്നു.

അഞ്ച് എലിവേറ്ററുകളുള്ള ഒരു റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് സമുച്ചയമാണ് ഡിമാൻഡ് കമ്മ്യൂണിറ്റി, എന്നിരുന്നാലും അവയിലൊന്ന് മാത്രമാണ്, ഇപ്പോൾ തർക്കത്തിലുള്ളത്, പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾക്കും വീടുകൾക്കും സേവനം നൽകുന്നു.

ഗാരേജുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്ന എലിവേറ്ററുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളുടെ ഉടമകൾക്ക് ഭരണഘടനാപരമായ ശീർഷകം ആരോപിക്കുന്നുവെന്ന് കേട്ടപ്പോൾ പാർക്കിംഗ് ലോട്ടിന്റെ ഉടമകളുടെ കമ്മ്യൂണിറ്റി സമർപ്പിച്ച അവകാശവാദം ആദ്യ സന്ദർഭ വിധി നിരസിച്ചു.

പൊതുവായ ഘടകം

എന്നിരുന്നാലും, അപേക്ഷകന് അർഹതയുള്ള എലിവേറ്ററിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, സംരക്ഷണം, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയുടെ 50% ഉടമകളുടെ അഭ്യർത്ഥിച്ച കമ്മ്യൂണിറ്റി സംഭാവന നൽകണമെന്ന് പ്രൊവിൻഷ്യൽ കോടതി പരിഗണിക്കുന്നു.

മജിസ്‌ട്രേറ്റിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഈ എലിവേറ്റർ രണ്ട് കമ്മ്യൂണിറ്റികളുടെയും ഉടമകൾക്കും വീടുകൾക്കും പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾക്കും ഒരു സേവനം നൽകുന്നു, കാരണം രണ്ടാമത്തേത് പൊതു പാതയുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുക മാത്രമല്ല, അത് കൂടിയാണ്. ഉയർന്ന സസ്യങ്ങളിൽ എത്തുന്നു. അതുപോലെ, കലയ്ക്ക് അനുസൃതമായി അവർ അത് ഓർക്കുന്നു. 553- 45.1º CCCat, ഉടമകൾ അവരുടെ പങ്കാളിത്ത ഫീസിന് ആനുപാതികമായോ ഭരണഘടനയുടെ തലക്കെട്ട്, ചട്ടങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ മീറ്റിംഗിന്റെ ഉടമ്പടികൾ എന്നിവ പ്രകാരം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള സ്പെഷ്യാലിറ്റികൾക്കനുസൃതമായി പൊതുവായ ചെലവുകൾ വഹിക്കണം. ഇക്കാര്യത്തിൽ, വിധിയിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, ചട്ടങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, "പ്രസ്തുത എലിവേറ്ററുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമുള്ള ചെലവുകൾ മുകളിലത്തെ നിലകളുടെ ഉടമകൾക്ക് ഒഴിവാക്കാതെ തന്നെ, അവർക്ക് ഉപസ്ഥാപനങ്ങളുടെ ഉടമസ്ഥാവകാശം ഉണ്ടെങ്കിലും ഇല്ലെങ്കിലും. പാർക്കിംഗ് അറ്റൻഡന്റ് നിലകൾ." » (6-ാമത്തെ സെറ്റ്)

ഈ കാരണങ്ങളാൽ, ചേംബർ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നത് ശരിയാണെങ്കിലും, പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളുടെ ഉടമകൾക്ക് -4 നില വരെ മാത്രമേ വാഹനം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ (അവർ പൊതു റോഡിൽ നിന്ന് ഒരു പ്രത്യേക വാതിലിലൂടെ എലിവേറ്ററിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. ) കൂടാതെ ലോബി മുതൽ തട്ടിന് തറ വരെയുള്ള വീട്ടുടമകൾ (അവർ കെട്ടിടത്തിന്റെ ലോബിയിൽ നിന്ന് എലിവേറ്ററിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു), അതത് അംഗങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച എലിവേറ്ററിന്റെ ഉപയോഗത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഓരോ കമ്മ്യൂണിറ്റിയും സംഭാവന ചെയ്യുന്നതാണ് ഏറ്റവും ന്യായമായ കാര്യം, അതാണ് സത്യം. ചെലവുകളുടെ വിതരണം അസാധ്യമാണ്, സഹ-ഉടമകൾ ഉണ്ടാക്കിയേക്കാവുന്ന ഉപയോഗം പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ പൊതുവായ ഘടകങ്ങളുടെ പരിപാലനത്തിന് സംഭാവന നൽകാനുള്ള ബാധ്യതയുമായി ഇത് തികച്ചും പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല.

ഉപസംഹാരമായി, ചേംബർ പ്രഖ്യാപിച്ചു, സർവീസ് എലിവേറ്ററിന് ആളുകളുടെ എണ്ണം കുറയുകയും 4.000-ത്തിലധികം പാർക്കിംഗ് ഇടങ്ങൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഉടമകളുടെ സമൂഹം അതിന്റെ പരിപാലനച്ചെലവിന്റെ 50% നൽകാൻ ബാധ്യസ്ഥരാണെന്നും നിർബന്ധമായും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് അവരുടെ സംഭാവന നൽകണം. സാധാരണ മൂലകം അളക്കുന്നത് അതിന്റെ ഉപയോഗത്താൽ അല്ല.