Како што укажаа на Еп извори од ДГТ, отворена е резервирана област која е префрлена на единицата на судската полиција на Цивилната гарда која се занимава со случајот со подоцнежно известување дека планот за лет одобрен еден месец претходно бил само за двајца патници. пилотот и операторот на летот.
Сепак, други извори на истрагата кои се консултирани потврдија дека во моментот на несреќата имало многу луѓе кои патувале во авионот, чиј пилот подоцна бил уапсен откако бил позитивен на кокаин и метамфетамин.
Агентите го уапсиле пилотот, сообраќаен службеник, за кривично дело против безбедноста на воздухот, откако дал позитивен на допинг тестот што го направил по несреќата.
Шеесетгодишниот пилот на хеликоптер истиот ден на несреќата имал предвидена дозвола за лет и со сета документација во ред, како што додаваат од ДГТ.
13 хеликоптери Пегазус
ДГТ има 13 хеликоптери Пегасус, секој проценет на шест милиони евра, распослани низ нејзините бази низ Шпанија. Покрај тоа, тие во моментов имаат 23 квалификувани пилоти за нивниот екипаж.
Контролата на овој тип летови е на Државната агенција за воздухопловна безбедност (АЕСА), под Министерството за транспорт.
На местото на несреќата присуствуваа службеници од Граѓанската безбедност и правосудната полиција на Граѓанската гарда, како и членовите на Комисијата за истрага на воздушни несреќи и инциденти (CIAIAC), колегијално тело приклучено на Министерството за транспорт и задолжено за управување и спроведување нејзината истрага, како и известувањето до СНС (Систем за известување за настани) на Државната агенција за воздухопловна безбедност (АЕСА).
