ປະຕິບັດຕາມ
ການແຂ່ງຂັນ Bahrain Grand Prix ໄດ້ຕັດສິນຄວາມເປັນຈິງທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້. Ferrari ແມ່ນ solvent ຫຼາຍໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງ Formula 1 ຫຼັກສູດນີ້, ຫຼາຍກວ່ານັ້ນຫຼັງຈາກຮັກສາການສູ້ຮົບທີ່ກ້າຫານກັບ Red Bull ແລະການຖອນຕົວຂອງສອງລົດທີ່ແຂງແຮງ, Verstappen ແລະ Checo Pérez, ເນື່ອງຈາກບັນຫາໃນການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນ, ຕາມການລາຍງານໃຫ້. ທີມງານ. ໃນ F1, ການກັບຄືນຂອງລົດແມ່ນ 80 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງຜົນໄດ້ຮັບ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປະກອບສ່ວນ 20% ສູງສຸດ. ເນື່ອງຈາກແຮງຈູງໃຈນີ້, ເນື່ອງຈາກ Ferrari ໃນ trough ແລະຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມໄວທີ່ Carlos Sainz ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນການເຮັດວຽກກິລາຂອງລາວ, ຄົນຫນຶ່ງສາມາດອີງໃສ່ໄຊຊະນະຄັ້ງທໍາອິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ Madrid ໃນ F1.
🇧🇭 Ferrari ກັບມາແລ້ວ! ສອງເທົ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອຕອບແທນຫຼາຍຂອງການເຮັດວຽກແລະພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະແບ່ງປັນຄວາມສຸກກັບ Tifosi ທັງຫມົດ. ຂ້ອຍບໍ່ມັກຄວາມຮູ້ສຶກຢູ່ໃນລົດແຕ່ອາທິດຫນ້າພວກເຮົາຈະໄປສໍາລັບມັນ. ຊົມເຊີຍ Carlos. Forza-Ferrari!
👉https://t.co/dsmUWzmJ9H pic.twitter.com/Wly0waB9Kd
– Carlos Sainz (@Carlossainz55) ວັນທີ 20 ມີນາ 2022
ຫມາຍຕິກທີ່ມີອໍານາດ. ໃນ pre-season, ການທົດສອບໃນບາເຊໂລນາແລະ Bahrain, ໃນຮອບຄັດເລືອກໃນວັນເສົາທີ່ຜ່ານມາແລະໃນການແຂ່ງຂັນໃນວັນອາທິດນີ້, Ferrari ປະຕິບັດຕົວຄືກັບຄູຝຶກສອນທີ່ລະລາຍທີ່ສຸດ,
ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະໄວກວ່າ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ໄຊຊະນະເລີ່ມຕົ້ນສ້າງ, ສໍາລັບ bolido ທີ່ປຸງແຕ່ງດີໃນລະດູຫນາວ.
ມໍເຕີ. ການຈັດປະເພດຂອງວັນເສົາແມ່ນຮ້າຍແຮງ. ການຄວບຄຸມທັງຫມົດທີ່ເຄື່ອງຈັກ Ferrari ເຮັດວຽກ (Ferrari, Haas, Alfa Romeo) ແລະໄດ້ຮັບຄົນຂັບຂອງພວກເຂົາເຂົ້າໄປໃນ Q3. ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າການປ່ຽນແປງລະບຽບການໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລົດແຂ່ງກັບ Mercedes propellant ຫຼາຍກວ່າແລະໜ້ອຍກວ່າລົດທີ່ຂີ່ Ferrari.
ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ Sainz. ຊາວສະເປນອາດຈະບໍ່ເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໄລຍະຫນຶ່ງ lap, ແຕ່ລາວແມ່ນຫນຶ່ງໃນທີ່ສອດຄ່ອງທີ່ສຸດໃນ F1. ປີທີ່ຜ່ານມາ, ໃນການເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວກັບລົດສີແດງ, ລາວ outpointed Leclerc, ການເດີມພັນໃຫຍ່ຂອງ Ferrari. ສະເຫມີທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຕາຕະລາງເຕະບານໂລກສຸດທ້າຍ, ຜູ້ຊາຍຈາກ Madrid ໄດ້ 15, 12, 9, 10, 6, 6 ແລະ 5 ໃນເຈັດລະດູການທີ່ຜ່ານມາຂອງລາວ. ຄວາມເປັນປົກກະຕິຜິດປົກກະຕິໃນ F1.
ການຕໍ່ອາຍຸ. ຄວາມຮູ້ສຶກຫມັ້ນໃຈຂອງ Ferrari ໃນ Sainz, ໃນໄລຍະຍາວ, ຈະໄດ້ຮັບການສະແດງຄວາມຄິດເຫັນສັ້ນໆກ່ຽວກັບການປະກາດການຕໍ່ອາຍຸຂອງ Madrid ທີ່ເກີດຈາກທີມອິຕາລີ. ອາດຈະເປັນສັນຍາສອງປີທີ່ທັງສອງຝ່າຍ, ຄົນຂັບລົດແລະຫນ່ວຍງານ, ຢືນຢັນຢູ່ທີ່ວົງຈອນ Sakhir.
ປະສົບການ. Carlos Sainz ເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍທີ່ສຸດໃນ Formula 1. ລາວຢູ່ໃນຂະບວນການແປດຂອງລາວແລະໄດ້ສະສົມປະສົບການພຽງພໍທີ່ຈະຮູ້ຫຼາຍກວ່າຫຼາຍກ່ຽວກັບລະບົບນິເວດ F1, ວ່າພວກເຮົາພຽງແຕ່ປະກອບດ້ວຍປະສົບການຂອງລົດແລະການເລັ່ງ.
22 ຕາລາງ. ມັນເປັນປີທີ່ມີລາງວັນໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດທັງໝົດ. 23 ແລ່ນ, 22 ໄປຫຼັງຈາກ Bahrain. ໂອກາດຫຼາຍທີ່ຈະສ່ອງແສງໃຫ້ Sainz, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ກ່ອນທີ່ Red Bull ແລະ Mercedes ຈະແກ້ໄຂບັນຫາຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພະລັງງານແລະຄວາມໄວຂອງເຍຍລະມັນ.
