ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຊາວສະເປນຈະຢຸດການໃຊ້ລົດຖ້າພວກເຂົາມີບໍລິການພື້ນຖານ 15 ນາທີ

ຄໍາວ່າ "ເມືອງ 15 ນາທີ", ສ້າງຂຶ້ນໂດຍນັກວິທະຍາສາດຕົວເມືອງ Carlos Moreno, ຫມາຍເຖິງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະອອກແບບຕົວເມືອງໃຫມ່ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນຂອງເຂົາເຈົ້າມີກິດຈະກໍາສ່ວນບຸກຄົນ, ການເຮັດວຽກແລະການພັກຜ່ອນ, ເຂົ້າເຖິງການບໍລິການທັງຫມົດທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ, 15 ນາທີດ້ວຍການຍ່າງຫຼືໂດຍລົດຖີບ. , ຖ້າການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຫຼືຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເອງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການສະເຫນີນີ້ບໍ່ແມ່ນ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໂດຍ 65% ​​ຂອງຊາວສະເປນ, ຜູ້ທີ່ຍັງເຕັມໃຈ (50%) ທີ່ຈະຢຸດເຊົາການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະສ່ວນຕົວຂອງເຂົາເຈົ້າຖ້າຫາກວ່າການບໍລິການພື້ນຖານມີຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມໃກ້ຄຽງ.

ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບົດສະຫຼຸບຂອງການສໍາຫຼວດທີ່ດໍາເນີນໂດຍ FreeNow App ເພື່ອຊອກຫາວ່າຊາວສະເປນຮູ້ວ່າເມືອງ 15 ນາທີແມ່ນຫຍັງແລະ, ເຫນືອສິ່ງອື່ນໃດ, ເພື່ອຊອກຫາວ່າພວກເຂົາອາໄສຢູ່ໃນນັ້ນຫຼືຍັງ.

ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານກໍາລັງຈັດການກັບຄໍາສັບທີ່ໄດ້ຍິນຫຼາຍຂື້ນ, 6 ໃນ 10 ຄົນແອສປາໂຍນເວົ້າວ່າພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າເມືອງ 15 ນາທີແມ່ນຫຍັງແລະຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດໃນການດໍາລົງຊີວິດຢູ່ໃນເມືອງທີ່ມີລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້. ແຕ່ບໍ່ພຽງແຕ່ວ່າ, ໃນບັນດາຜູ້ທີ່ຮູ້ຈັກຄໍາສັບນີ້, 23% ບໍ່ເຫັນດີວ່າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ 15 ນາທີຂອງເມືອງເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດແລະຊີວິດຂອງປະຊາຊົນໃນຕົວເມືອງ, ເຊິ່ງໃນປະເທດສະເປນແມ່ນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ແລະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກ 'ບົດລາຍງານຄຸນນະພາບອາກາດໂລກ 2022' ທີ່ດໍາເນີນໂດຍ IQAir, ໃນປະເທດສະເປນ ຄຸນນະພາບອາກາດໄດ້ຊຸດໂຊມລົງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໄດ້ຮັບດັດຊະນີ 10,4 ໃນປີ 2020 ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 10,9 ໃນປີ 2022, ຕົວເລກທີ່ສູງກວ່າ 2-3 ເທົ່າ. ຫຼາຍກວ່າທີ່ກໍານົດໂດຍສະຫະປະຊາຊາດ.

ວຽກງານແມ່ນອຸປະສັກຕົ້ນຕໍ

ແນວໃດກໍ່ຕາມທີ່ຊາວສະເປນປ່ຽນແປງໃນພາກໃຕ້ຂອງມື້, ຫ້ອງການເຈົ້າເມືອງຢືນຢັນການນໍາໃຊ້ການກວດສອບເອກະຊົນເພື່ອປະຕິບັດຫ້ອງການເຈົ້າເມືອງຂອງເຂດພາຍໃນ. ໃນ​ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ, 61% ມີຍານພາຫະນະເອກະຊົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າລະບຸວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຈະພິຈາລະນາຢຸດເຊົາການນໍາໃຊ້ມັນຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີການບໍລິການພາຍໃນເວລາຍ່າງສິບຫ້ານາທີຫຼືໂດຍລົດຖີບ.

ພຽງແຕ່ 34% ຂອງຄົນແອສປາໂຍນສາມາດໄປເຮັດວຽກໃນສິບຫ້ານາທີໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ລົດສ່ວນຕົວ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການເຮັດວຽກແມ່ນສິ່ງທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຊາວສະເປນສາມາດເວົ້າວ່າພວກເຂົາອາໄສຢູ່ໃນເມືອງ 15 ນາທີ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແມ່ນວິທີການທີ່ຊາວສະເປນໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນເວລາໄປເຮັດວຽກ (49%), ຕິດຕາມດ້ວຍລົດສ່ວນຕົວ (32%) ແລະຍ່າງ (21%).

ໃນຮ້ານອາຫານທີ່ມີການບໍລິການທີ່ຈໍາເປັນ, ບໍ່ມີບ່ອນໃດທີ່ຊາວສະເປນທັງຫມົດສາມາດບັນລຸໄດ້ພຽງແຕ່ຍ່າງຫຼືໂດຍລົດຖີບ, ເຖິງແມ່ນວ່າຮ້ານທີ່ໄດ້ຄະແນນສູງສຸດແມ່ນຊຸບເປີມາເກັດ, ເນື່ອງຈາກວ່າ 80% ຂອງປະຊາຊົນແອສປາໂຍນສາມາດເຂົ້າເຖິງການບໍລິການນີ້ໃນ 15 ນາທີໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້. ລົດສ່ວນຕົວ; ຮອງລົງມາແມ່ນໂຮງໝໍ ຫຼືສຸກສາລາ (68%), ເວລາພັກຜ່ອນ (58%) ແລະ ໂຮງຮຽນ (40%).