ມັນເປັນສັນຍາລັກຂອງການຍຶດເອົາແຫຼມ Crimean ຂອງລັດເຊຍໃນປີ 2014. ການເຜີຍແຜ່ພາສາລັດເຊຍເອີ້ນວ່າ "ວຽກງານຂອງສະຕະວັດ". ມັນແມ່ນຂົວທີ່ Vladimir Putin ໄດ້ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອໂຮມພື້ນທີ່ໃຫມ່ທີ່ຜິດກົດຫມາຍກັບລັດເຊຍແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຜ່ານຊ່ອງແຄບ Kerch. ມັນແມ່ນຍາວທີ່ສຸດໃນເອີຣົບຫຼັງຈາກຫນຶ່ງໃນລິສບອນໃນໄລຍະ Tagus (17,5 ກິໂລແມັດ).
ວຽກງານພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີຄວາມຍາວ 19 ກິໂລແມັດແລະ 35 ແມັດຈາກລະດັບນ້ໍາທະເລ, ມີມູນຄ່າ 228.000 ລ້ານຮູເບີນ, ນັ້ນແມ່ນ, ເກືອບ 4.000 ລ້ານເອີໂຣໃນອັດຕາແລກປ່ຽນໃນປະຈຸບັນແລະໄດ້ຮັບການເປີດຕົວໂດຍປະທານາທິບໍດີລັດເຊຍໃນເດືອນພຶດສະພາ 2018., ເກືອບສອງ. ປີຫຼັງຈາກວຽກງານໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ (ເດືອນກຸມພາ 2016). ຍານພາຫະນະເດີນທາງຜ່ານມັນຢູ່ໃນສີ່ເລນແລະທາງລົດໄຟໃນສອງເສັ້ນທາງຂອງມັນ.
ດ້ານຂອງຂົວທີ່ເປັນສັນຍາລັກໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງໃນປີ 2018 Reuters
ມັນມີນັກບິນຫຼາຍກວ່າ 7.300 ຄົນ ທີ່ຖືເສົາເກືອບ 600 ເສົາ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ໃຕ້ທະເລ. ຕົວເລກທີ່ເປັນທາງການຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ, ລົດຍົນ 40.000 ຄັນຕໍ່ມື້, ສິນຄ້າ 13 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ 14 ລ້ານຄົນສາມາດຜ່ານຂົວດັ່ງກ່າວໃນໄລຍະດຽວກັນ.
ຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງສຳລັບທ່ານປູຕິນ
ເຖິງວ່າຈະມີການຮຸກຮານຂອງຢູເຄລນ, ວັງ Kremlin ສະເຫມີຄິດວ່າຂົວບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງ, ເຖິງແມ່ນວ່າການສູ້ຮົບທີ່ນອງເລືອດໄດ້ດໍາເນີນຕໍ່ໄປ. ສໍາລັບ Moscow ມັນແມ່ນເສັ້ນສີແດງທີ່ Vladimir Putin ຈະບໍ່ກ້າໂດດຍ້ອນຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນ.
ປະທານາທິບໍດີຣັດເຊຍກວດກາພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນເດືອນມີນາ 2018, ສອງເດືອນກ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງ AFP
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບ Kyiv ມັນແມ່ນຫນຶ່ງຂອງເປົ້າຫມາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ສາເຫດຂອງການລະເບີດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ເກີດຈາກລູກລະເບີດທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ມີປະໂຍດໃນການປະຕິບັດ - ມີພຽງແຕ່ໂຄ້ງເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກຊ່ວຍປະຢັດ - ກໍາລັງຖືກແກ້ໄຂ, ລັດເຊຍໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຢ່າງເປີດເຜີຍຕໍ່ Kyiv ວ່າເປັນຜູ້ກະທໍາຜິດຂອງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ.
ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ລາວໄດ້ປະກາດແລ້ວໃນວັນເວລາຂອງລາວວ່າຈະມີການແກ້ແຄ້ນ. ຜູ້ນໍາຢູເຄຣນບາງຄົນໄດ້ສະແດງຄວາມຊົມເຊີຍຕໍ່ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ. ພວກເຮົາຈະເບິ່ງບ່ອນທີ່ການສືບສວນຍັງຄົງຢູ່ແລະຖ້າລາວຢູ່ເບື້ອງຫຼັງປະເທດທີ່ຖືກຮຸກຮານ, ການຂົ່ມຂູ່ຈະແປເປັນແນວໃດ.
ທັງໝົດນີ້, ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງສຳລັບທ່ານປູຕິນ, ເພາະວ່າຂົວ Kerch ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຈຸດຂົນສົ່ງຫຼັກທີ່ສະໜອງກຳລັງກອງທັບລັດເຊຍ ຢູ່ດ້ານໜ້າຈາກ Moscow.
