ເຈົ້າໜ້າທີ່ຣັດເຊຍໄດ້ສະເໜີໃຫ້ມີການວາງລະເບີດສອງຄັ້ງໃນຕອນເຊົ້າວັນເສົາວານນີ້ຢູ່ຂົວ Kerch ຊຶ່ງເຊື່ອມຕໍ່ແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຣັດເຊຍກັບແຫຼມ Crimean ຄືການລະເບີດຂອງລົດບັນທຸກຄັນນຶ່ງ ແລະການຈູດຖັງນໍ້າມັນຫລາຍຄັນເທິງລົດໄຟ. ຕິດຕາມ. ຄວາມຈິງແລ້ວ, ດັ່ງທີ່ເຫັນໃນເຄືອຂ່າຍສັງຄົມ ໂດຍພາບທີ່ຖ່າຍໂດຍຄົນຂັບລົດທີ່ຕ້ອງລ້ຽວຫຼັງການສັນຈອນຖືກຕັດຂາດ, ເສັ້ນທາງໜຶ່ງໃນສອງເສັ້ນທາງສຳລັບລົດທີ່ມີຄວາມຍາວຫຼາຍສິບແມັດໄດ້ຕົກລົງສູ່ທະເລ. ເຫັນວ່າໄຟໄໝ້ຢູ່ທາງລົດໄຟໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ອ່າງໜຶ່ງແລະຕໍ່ມາໄດ້ແຜ່ລາມໄປຍັງບ່ອນອື່ນໆທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ໄດ້ທຳລາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງລົດໄຟຢ່າງໜັກໜ່ວງເປັນເວລາເກືອບ XNUMX ກິໂລແມັດເຄິ່ງ. ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ເກີດຂຶ້ນພາຍຫຼັງ XNUMX ໂມງເຊົ້າ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນທາງລົດໄຟ ແລະ ທາງລົດໄຟຕິດຂັດທັງໝົດ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຄວາມປອດໄພສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດບັນທຸກລູກລະເບີດທີ່ຄາດວ່າຈະກ້າວຂ້າມຂົວດ້ວຍລົດຄັນນຶ່ງດ້ວຍຄວາມໄວເທົ່າກັນຢູ່ທາງຊ້າຍຂອງຕົນໃນເວລາທີ່ການລະເບີດເກີດຂຶ້ນຢ່າງແຮງ. ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ທີ່ຈະກຳນົດວ່າລົດຍົນເອງໄດ້ລະເບີດ ຫຼືວ່າມັນເປັນລູກສອນໄຟຫຼືອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ລະເບີດ. ລະຫັດ desktop ຮູບພາບສໍາລັບມືຖື, amp ແລະ app ລະຫັດໂທລະສັບມືຖື AMP ລະຫັດ 980 ລະຫັດ APP ການສືບສວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນ Moscow ມັນໄດ້ຖືກອະທິບາຍວ່າມັນເປັນອຸປະຕິເຫດທີ່ໂຊກດີຫຼື "ການກະທໍາຂອງການໂຈມຕີ", ທີ່ປຶກສາຂອງປະທານາທິບໍດີອູແກຣນ, Mikhailo Podoliak, ຂຽນກ່ຽວກັບ. Twitter ວ່າ Crimea, ຂົວ, ແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຜິດກົດຫມາຍຕ້ອງຖືກທໍາລາຍ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຖືກລັກໄປຕ້ອງຖືກສົ່ງຄືນໃຫ້ຢູເຄລນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຖືກຍຶດໂດຍລັດເຊຍຕ້ອງຖືກຂັບໄລ່ອອກ." ອີງຕາມອົງການອູແກຣນຂອງອູແກຣນ, ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນແມ່ນ "ການດໍາເນີນງານພິເສດ" ຈັດຕັ້ງໂດຍການບໍລິການຄວາມປອດໄພຂອງ Ukraine (SBU), ການບໍລິການລັບ. ຫຼາຍຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາ, ທ່ານ Podoliak ກ່າວວ່າ “ຄວນສັງເກດວ່າລົດບັນທຸກທີ່ລະເບີດ, ຕາມການຊີ້ບອກທັງໝົດ, ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຂົວຈາກຝ່າຍລັດເຊຍ. ມັນແມ່ນຢູ່ໃນລັດເຊຍບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງຊອກຫາຄໍາຕອບ. ຄະນະກຳມະການຕ້ານການກໍ່ການຮ້າຍແຫ່ງຊາດ (NAK ໃນຕົວຫຍໍ້ຂອງພາສາລັດເຊຍ) ກ່າວຕໍ່ສື່ມວນຊົນ RBC ວ່າ “ລົດບັນທຸກໄດ້ລະເບີດ” ຢູ່ເທິງຂົວ, ເປັນຜົນໃຫ້ລົດບັນທຸກ XNUMX ລຳຂອງລົດໄຟຂົນສົ່ງໄດ້ເກີດໄຟໄໝ້. ສໍາລັບພາກສ່ວນຂອງຕົນ, ຄະນະກໍາມະການສືບສວນຂອງລັດເຊຍ (SK ໃນຄໍາຫຍໍ້ພາສາລັດເຊຍຂອງຕົນ) ໄດ້ປະກາດການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄະດີອາຍາສໍາລັບການລະເບີດຂຶ້ນຂອງລົດບັນທຸກຂ້າງເທິງນີ້. "ອີງຕາມຂໍ້ມູນເບື້ອງຕົ້ນ, ມີສາມຄົນເສຍຊີວິດ," ອາດຈະເປັນ "ຜູ້ໂດຍສານຂອງຍານພາຫະນະທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃກ້ກັບລົດບັນທຸກໃນເວລາທີ່ມັນລະເບີດ," SK ກ່າວໃນຖະແຫຼງການ. "ສົບຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍ XNUMX ຄົນ, ເປັນຜູ້ຊາຍ ແລະ ຜູ້ຍິງຄົນໜຶ່ງ, ໄດ້ຖືກເອົາອອກຈາກນໍ້າແລ້ວ," ບັນທຶກຈາກຄະນະສືບສວນສອບສວນ ໂດຍບໍ່ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຊາບວ່າ ມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນກັບຜູ້ເຄາະຮ້າຍຄົນທີ XNUMX. ອີງຕາມອົງການຕຸລາການ, ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເປັນເຫດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ຜູ້ຕ້ອງສົງໄສ Samir Yusubov ທີ່ຖືກສົງໄສຢູ່ເບື້ອງຫລັງການລະເບີດໄດ້ຖືກລະບຸ. ເຈົ້າຂອງຈະເປັນເພື່ອນບ້ານຈາກພາກພື້ນ Krasnodar, ໃນພາກໃຕ້ຂອງລັດເຊຍ. “ການສືບສວນໄດ້ຖືກເປີດຢູ່ໃນບ່ອນຢູ່ຂອງລາວ. ເສັ້ນທາງຂອງລົດບັນທຸກແລະເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນໄດ້ຖືກສຶກສາ, "ນັກຄົ້ນຄວ້າກ່າວຕື່ມວ່າ. ທີ່ຢູ່ອາໄສໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນເສົາ, ແຕ່ Yusubov, ອ້າງອີງໂດຍຊ່ອງທາງ Telegram, ປະກາດວ່າຜູ້ທີ່ຂັບລົດບັນທຸກແລະສູນເສຍຊີວິດຂອງລາວແມ່ນລຸງຂອງລາວ. ລາວເວົ້າວ່າ ລາວບໍ່ຮູ້ຫຍັງກ່ຽວກັບການມີລະເບີດ. ການໂຫຼດຂອງລົດບັນທຸກໄດ້ຖືກກວດກາເມື່ອຜ່ານຂົວແລະ Yusubov ປາກົດຢູ່ໃນວິດີໂອໃນຂະນະນີ້ທີ່ຕົວແທນກວດເບິ່ງມັນໂດຍບໍ່ໄດ້ພົບເຫັນສິ່ງທີ່ແປກປະຫລາດພາຍໃນ. ປະທານາທິບໍດີ Vladimir Putin, ຜູ້ທີ່ສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນເກີດຄົບຮອບ 70 ປີຂອງລາວໃນວັນສຸກ, ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ມີການສືບສວນ, ສື່ຂ່າວຂອງວັງ Kremlin ກ່າວວ່າ. ຂໍ້ຄວນລະວັງ ເຈົ້າໜ້າທີ່ Crimean ເຊື່ອວ່າ ຢູເຄຣນ ແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ. ປະທານສະພາ Crimean, Vladimir Konstantinov, ໄດ້ຖິ້ມໂທດໃສ່ "ພວກຫົວຮຸນແຮງຂອງອູແກຣນ." ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃຫ້ຄຳນັບຊົມເຊີຍຄຳເວົ້າທີ່ກ່າວຢູ່ໃນ Twitter ຂອງທ່ານ Podoliak, ບໍ່ມີຜູ້ໃດຢູ່ນະຄອນຫຼວງ Kyiv ໄດ້ອ້າງເອົາຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການໂຈມຕີຄັ້ງນີ້ ແລະ ທັງກອງທັບຢູແກຼນກໍບໍ່ມີ. Konstantinov ໄດ້ສັນຍາວ່າຂົວຈະຖືກສ້ອມແປງໃນໄວໆນີ້. ແຕ່ເຈົ້າຄອງແຫຼມ Sergei Axiónov, ໄດ້ລະມັດລະວັງຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະໄດ້ປະກາດວ່າ, ກ່ອນທີ່ຈະກ້າວຫນ້າ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງ "ປະເມີນຄວາມເສຍຫາຍ." Axiónov, ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ໄດ້ຈັດການແລ້ວສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການບໍລິການເຮືອຂ້າມຟາກເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ Crimea ກັບລັດເຊຍໂດຍຜ່ານຊ່ອງແຄບ Kerch. ມາດຕະຖານຂ່າວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ບໍ່ມີທ່ານ Putin ສຸດທ້າຍໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ເຂົ້າເປັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງການຍຶດເອົາສີ່ແຂວງຂອງຢູເຄຣນ Rafael M. ດຽວນີ້ Manueco ໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າມາດຕະການໃດທີ່ຈະຮັບຮອງເອົາກັບທະຫານອູແກຣນ, ອີງຕາມພຣະອົງ, ຍຶດເອົາດິນແດນລັດເຊຍ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ບອກວ່າພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະບໍ່ຢຸດໃຫ້ບໍລິການໃນໄວໆນີ້, ແຕ່ໃນທັນທີທັນໃດ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຊັກຊ້າ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ສັນຍາວ່າການຈະລາຈອນຂອງລົດຈະກັບຄືນມາໃນວັນເສົາຜ່ານເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ແລະຍັງຈະແກ້ໄຂເສັ້ນທາງເພື່ອໃຫ້ມື້ນີ້ລົດໄຟໄດ້. ແລ່ນອີກຄັ້ງ. ແນວໃດກໍດີ, ອຳນາດການປົກຄອງບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນໃຈຕໍ່ປະຊາກອນຂອງແຫຼມເກົາຫຼີ. ເມື່ອໃດກໍ່ຕາມທີ່ຄາດວ່າຈະມີສ່ວນຫນຶ່ງໄດ້ລະເບີດຂຶ້ນ, ປະຊາຊົນເລີ່ມເກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະອາຫານ, ເພາະວ່າຄວາມຢ້ານກົວຂອງການຂາດແຄນການສະຫນອງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຂາດດຸນຂອງຜະລິດຕະພັນບາງຢ່າງ. ສື່ມວນຊົນທ້ອງຖິ່ນລາຍງານໃນວັນເສົາວານນີ້ວ່າ ໄດ້ມີຄິວຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ປ້ຳນ້ຳມັນ. ຈາກ Kyiv ຂູ່ວ່າຈະໂຈມຕີຂົວ Kerch ເລື້ອຍໆ. ໃນເດືອນສິງຫາ, Podoliak ຢືນຢັນວ່າໂຄງສ້າງພື້ນຖານນີ້ "ເປັນວັດຖຸທາງທະຫານທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ, ມັນແມ່ນເສັ້ນທາງການສະຫນອງຕົ້ນຕໍສໍາລັບກອງທັບລັດເຊຍ" ໃນ Crimea ແລະ, ຈາກແຫຼມ, ໄປສູ່ພາກພື້ນ Kherson ຂອງອູແກຣນ. ນາຍພົນ Dimitro Marchenko ຂອງຢູເຄຣນ ໄດ້ປະກາດກ່ອນໜ້ານີ້ວ່າ ຂົວດັ່ງກ່າວ ຈະກາຍເປັນ "ເປົ້າໝາຍອັນດັບໜຶ່ງ ໃນການທຳລາຍ ທັນທີທີ່ໂອກາດທາງເທັກນິກ ໃນການບຸກໂຈມຕີ." ຮອງລັດຖະມົນຕີຣັດເຊຍທ່ານ Oleg Morozov, ອ້າງອີງໂດຍອົງການ Ria Novosti, ໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີຄໍາຕອບທີ່ "ພຽງພໍ". "ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ປະເພດຂອງການໂຈມຕີກໍ່ການຮ້າຍເຫຼົ່ານີ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ," ລາວກ່າວຕື່ມວ່າ. ນອກນັ້ນ, ສະມາຊິກສະພານິຕິບັນຍັດ, ທ່ານ Leonid Slutski, ປະທານຄະນະກໍາມະການນະໂຍບາຍການຕ່າງປະເທດ, ໄດ້ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາຕ້ອງໃຫ້ Ukraine ເປັນການຕອບໂຕ້ທີ່ເຄັ່ງຄັດຢ່າງຫລີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້." ຫຼັງຈາກຜົນສໍາເລັດທາງທະຫານຂອງກອງທັບຢູເຄຣນໃນເຂດ Kharkiv, Donetsk, Lugansk ແລະ Kherson, ມົສກູໄດ້ຖົກຖຽງນາບຂູ່ທີ່ຈະໃຊ້ອາວຸດນິວເຄລຍລະດັບຕ່ໍາຫຼືການຖິ້ມລະເບີດຕໍ່ຕ້ານ "ສູນບັນຊາການຂັດຂວາງ" ໃນນະຄອນຫຼວງຂອງ Ukraine. ຢູເຄຣນ. 3.600 ລ້ານເອີໂຣ ວຽກງານການກໍ່ສ້າງຂົວ, ໂດຍທີ່ Putin ຕ້ອງການສັນຍາລັກຂອງຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການສົມທົບກັບລັດເຊຍແລະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ Crimea ກັບພາກພື້ນລັດເຊຍຂອງ Krasnodar, ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນກຸມພາ 2016 ແລະໄດ້ດໍາເນີນການໂດຍບໍລິສັດ Stroygazmontazh (SGM. ), ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ ມະຫາເສດຖີ ເພື່ອນຂອງ Putin, Arkadi Rotenberg, ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ການລົງໂທດຂອງສະຫະລັດ. ລາວເປັນຄູຝຶກ Judo ແລະ sparrin ຂອງປູຕິນເປັນເວລາດົນ. ຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມໃກ້ຊິດທີ່ລາວໄດ້ລວບລວມຄວາມໂຊກດີຂອງລາວ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີມູນຄ່າ 228.300 ຕື້ຮູເບີນ (ປະມານ 3.600 ຕື້ເອີໂຣ). ທ່ານ Putin ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນທັນທີ ຫຼັງຈາກສຳເລັດການເຂົ້າຍຶດເອົາ Crimea ໃນເດືອນ 2014/XNUMX. ມັນໄດ້ຖືກເປີດຕົວໂດຍເຈົ້າຂອງລັດຢູ່ທີ່ລໍ້ຂອງລົດບັນທຸກແລະໄດ້ເປີດໃຫ້ການຈະລາຈອນຍານພາຫະນະໃນເດືອນພຶດສະພາ 2018, ເຖິງແມ່ນວ່າເສັ້ນທາງລົດໄຟໄດ້ເຂົ້າມາໃຫ້ບໍລິການໃນເດືອນທັນວາ 2019.
