quinta generatio magis technologica et electrificata

Patxi FernandezFOLLOW

Lusamentum rationum 18% of Sales venditio in Hispania Kia. Intenendo stabiliendi ut venditor, notam modo quintam generationis exemplar praebuit, cum tota nova aesthetica et magna electricitatis studio. Exemplar formam exteriorem nitidam et muscularem cum instrumento exteriore avant-gardo confudit, et curvam integrationem format, quae technologiae connectivity novissimae domibus.

Cum Diesel, gasoline et hybrid variantes et Hybrid mitis (nunc in sale), maxima efficacia erit cum obturaculum in hybrid, exspectante Maio, cum consecutione DGT'Zero et nota environmental. Machinam pellentesque cum technologia Mil Hybrid coniungi potest, ulteriora reducens emissiones et consumptionem cibus.

Per contactum potuimus mores Hybridis et gasolini hybridarum mitis cognoscere. in utroque casu possunt per machinam 1.6-liter T-GDI.

In versione hybrida coniungitur cum motore electrico cum motoribus permanentibus et 44,2 kW (60 hp) potentiae, plus cum pugna lithium-ion polymerorum cum capacitate 1,49 kWh. Hoc evenit in summa vi 230 hp. Cum tranquillissima agitatione, potestas semper disputatur, cum in accelerator venit. Pugnae, sub subselliis in sedibus posterioribus posita, efficacissima sunt in itinera urbana, ubi electricum adiumentum motoris ad escas salvificas et minuendas emissiones magis decipi potest.

Si reposita est, propter itinera et itinera motoria, inferior pondus coetus electrici mitis hybridarum versionem multo efficaciorem facit. In hoc casu, Kia eadem machina combustionis utitur, sed in nostro experimento mediocris consumptio 6 liters in mediocris non excessit, cum machina 180 hp, 7.4 in mediocris cum suo fratre instituto hybridarum comparata est. Ceterum figurae in contactu vehiculi habite et illae non homologatae tractantur.

Inclusa etiam in extensione novae lusoriae in Hispania est machina 1,6 sextaria diesel, quae praesto est cum 115 hp vel 136 hp potentiae. Propter technologiam hybridarum lenis, dies 136 PS diesel variantes emissiones et consumptionem cibus minuit ad minus quam 5 l/100 km.

In casu Sportage Plug-in Hybrid, quod mercatoribus hispanicis a Maio praesto erit, 1,6 sextarius turbocharged machinamentum Diesel completur per 66,9 kW (91 hp) magnetis permanentis motoris electrici.) potentiae, inclusa. lithium-ion polymer altilium cum capacitate 13,8 kWh. Compositae, totalem systematis 265PS output offerunt, cum 180PS ab machina T-GDI venientibus.

Novus Porticus instrui potest cum 7-celeritate dual-capis televisificis automatis (7DCT). Praesto etiam est sex velocitas manualis (MT) et, solum pro versionibus MHEV, celeritas intellegentia 6-manualis tradendi (iMT). Utriusque Portus Hybrid et Lusamentum Plug-in Hybrid instructi sunt cum sex velocitate automatic transmissione (6AT)

Technical sheet

Engines: gasoline, Diesel, Hybrid mitis, hybrida et obturaculum ab 115 ad 265 hp (4X2 et 4X4) Longitudo/latitudo/altitudo (m): 4,51/1,86/1,65 Trunk: a 546 (hybrid) ad 1.780 liters Consummatio: minus quam V l/5 km Price: minus quam 100 nummis

Locus modus

Prima in Sportage est Terrain Modus conceptio, quae in quinta Portagii generatione debutitur. Evolvit pro rectoribus qui casus et otium volunt in magnis foris, Terrain modus automatice componit tabulas lusorias ad optimum dynamicum vehi in quibusvis locorum et condicionibus environment. Omnis rota coegi systematis (praesto secundum versionem) electronice regitur ut potestatem optime distribuat inter vicos anteriores et posteriores, secundum condiciones viae et condiciones mittentes.

Nova etiam suspensio electronice moderata est (ECS), quae vehiculum agit cito ad corpus lusorium et motus gubernans, cum celeribus compositionibus debilitandis quae picem et volvunt cum angulis repugnant, etiam effectum minuit rotae resilit.

technologicum interius

Intra novum Sportage, qualitas materiae et terminationes eminet, una cum magno spatio opportuno in sedibus anterioribus et posticis possessoribus. Sportage 996mm offert alvi decurrentis tabulae pro gradibus lateralibus (955mm in versione PHEV), quamvis headroom in latere erit 998mm. Truncus facultatem attingit 591 l.

In ashboardday erit integratum velum curvatum et tactus velum tabulatum, ac lusus spiramenta aeris.

12,3-inch (31 cm) technologiae tegumentum tactus ac moderatoris integrationis actus sicut centrum nervi aurigae et vectoris ad notas moderandas pro connectivity, functionalitate et usabilitate. Utraque ratio creata est ut facilis ad usum, tactui maxime intuitiva et levia. Botrus 12,3-inch (31 cm) instrumentum botri instructum est cum statu-of-arte TFT ostentatione liquida crystallina, quae subtilis et perspicua graphics generat.