Aeterna integratio Air Europa in parente comitatu Iberiae, IAG, iam post tres annos versus finem tendit. Utraeque partes novam pactionem complent et omnia indicat eum circa 500 decies centena milia nummorum claudere. Sed familia Hidalgo adhuc urget ut dominationem illam in contractu finali, sicut haec acta diurna didicit. Scuta airline Globalia aucta in figuris venditionibus, quae in mercatis longis bolum anno 2022 in mercatis longis trahunt, fontes prope tractatum monstrat ad hoc ephemeride. Secundum AENA data, Air Europa proximo anno clausa cum tantum 3% pauciores viatores in Americam Latinam vecti sunt, plus quam duo et dimidium miliones ad retia loca traiecerunt ubi in illis regionibus operatur. Et quod in prima parte ad illas regiones fluxus Omicronis violentia interclusus sit. Praesent non dignissim nisi. Iuxta eosdem fontes, intra airlines Baliares intellegunt iam tempus esse oblationis emendandae, scientes Sinas et reliquas mercatus Asiae reactivate incipiunt. Iberia accipere cupit plus quam% of airline utatur planis Air Europa utendi, praeter omnem suam potestatem perficiendi (circiter 100 conductos) in alas exspirando ad regionem illam, quae potissima erit in annis proximis cum plus quam 4.000 miliarda peregrinatores potentiae in altera decade exspectabant Europam visitare. Et vires, quibus omnia indicata haec mercatus recuperaturus magis quam antea Iberiae appetitum exacuebat, quae dilatationem accelerare cupit. Air Europa scit tempus breve esse Iberiae et plus ex ea quaerit. Quodlibet argumentum valet. Die 31 Martii, exclusio IAG ad tractandum quod adhuc eius aemulus in caelis nunc exspirabit. Si tempus illud sine pactione exceditur, Air Europa in manus incidere potuit aliorum magnorum coetuum exterorum, ut Lufthansa et Air France-KLM. Quod ut ne fiat res, Gubernium praesidentes utriusque Airlines ante aliquot septimanas, iuxta El Confidencialem, convocavit. Et objective? Conveniunt utrique parti ad operationem claudendam celebrandam, essentialis ut aeriportus Barajas aeriportus 'Hub' in America Latina et Asia, et Air Europa non cadere in manus alienas et project in terram mittere. In momento, IAG etiam 20% of aerosol aliquid consecutus est, postquam in Augusto conversio mutuarum centum milionum Europaeorum convertitur, quos Iuan José Hidalgo aerosol sobrius habuit. Numerus qui post operationem finalem reprimetur. Fine anni, integratio Air Europa in Iberia infra primum pactum in MMXIX perventum erit. Inde certa solutio mille decies centena millia nummi facta est. Scilicet, Iberia pondus aeris Europae debitum assumeret, quod anno 2021 circa 900 miliones Europaeorum est. Pecunia, quae 475 decies centena milia regiminis complectitur. Sed post bonum progressum negotii proximo anno cum recuperatione urbis fluit tanta copia levata est. Sed, cum operatione clausa est, hoc etiam probationem Competitionis transire debebit, quae iam ante finem anno 2021 consensum oborta est. Iberia et Air Europa persuadere debent CNMC in Hispania et Competition department Commissionis Europaeae Bruxellis cum consilio concessionis ad alia itinera de itineribus, ubi utraque societas aliudque superveniet. Ad recusationem regularum auctoritates, operatio peritura esset.
