ಟೊಯೊಟಾ ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇದು ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ವಿವಿಧ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಸ್ವತಃ ಮಾತನಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ದೈತ್ಯ 2022 ಮಾರಾಟಗಳೊಂದಿಗೆ 10.483.024 ಅನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, 0,1 ಕ್ಕಿಂತ 2021% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಈ ಕುಸಿತವು ಸ್ವತಃ ವಿಜಯವಾಗಿದೆ, ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಸ್ಥಗಿತ ಮತ್ತು ಹಣದುಬ್ಬರವು ಹೊಸ ವಾಹನವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸಿದೆ. ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ 8,262,800 ವಿತರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, 7% ನಷ್ಟು ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಸತತವಾಗಿ ಅದರ ಕೆಟ್ಟ ಫಲಿತಾಂಶ.
ಕರೋನವೈರಸ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧದಿಂದಾಗಿ ಚೀನಾದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಲಾಕ್‌ಡೌನ್‌ಗಳು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲು ಕಾರಣವೆಂದು ವೋಲ್ಫ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಆರೋಪಿಸಿದೆ. ಕುಸಿತದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಗುಂಪು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು 26% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು.
ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಹುಂಡೈ ಗ್ರೂಪ್ ಬಂದಿತು, ಕಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಜೆನೆಸಿಸ್ ಇದೆ. ಅದರ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಮಾತ್ರ ಉತ್ಕರ್ಷವನ್ನು (2,7%) ನೋಂದಾಯಿಸಿದವು ಮತ್ತು 6.848.198 ಮಾರಾಟಗಳೊಂದಿಗೆ ವರ್ಷವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದವು. 2023 ರ ಗುರಿಯು ಅದರ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು 10% ರಿಂದ 7,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು.
ಇದು ಹೀಗೆ ಮುಂದುವರಿದರೆ, ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್‌ಗೆ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಹೋರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯದ ರೆನಾಲ್ಟ್-ನಿಸ್ಸಾನ್-ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಅಲೈಯನ್ಸ್.
ಫ್ರಾಂಕೋ-ಜಪಾನೀಸ್ ಗುಂಪಿನ ನೋಂದಣಿಗಳು 19,5% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದವು, ವರ್ಷವನ್ನು 6,3 ಮಿಲಿಯನ್ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. 'ಟಾಪ್ 5' ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲಿ, ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧದಿಂದ ಒಕ್ಕೂಟವು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾದ ರಷ್ಯಾದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು.
ಒಕ್ಕೂಟವು ಅದರ ರಚನೆಯನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ರೆನಾಲ್ಟ್ ನಿಸ್ಸಾನ್‌ನಲ್ಲಿ 15% ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ (ಪ್ರಸ್ತುತ ಅದು 43% ಮೀರಿದೆ), ಜಪಾನಿಯರು ಅದರ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ದೇಶನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು
ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ 2022 ಸಹ ನಿರ್ವಹಣಾ ನಾಯಕತ್ವಕ್ಕೆ ಬಿಡುವಿಲ್ಲದ ವರ್ಷವಾಗಿತ್ತು. ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಪೋರ್ಷೆಯಿಂದ ಹೊಸ ಸಿಇಒ ಆಲಿವರ್ ಬ್ಲೂಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಅವರನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಚಲನಶೀಲತೆಗಾಗಿ ಒಕ್ಕೂಟವು ಹೊಂದಿದ್ದ ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಅವರ ಮೊದಲ ನಿರ್ಧಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಟೊಯೊಟಾ ತನ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಸಲಹೆಗಾರ ಮತ್ತು ನಿಧಿಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಅಕಿಯೊ ಟೊಯೊಡಾ ಅವರು ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಕೆಳಗಿಳಿಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು, ಈ ಪಾತ್ರವು ಅವರು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಹೊಂದಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ.
ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಿಂದ ಅವರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಕೋಜಿ ಸಾಟೊ, ಲೆಕ್ಸಸ್ ಮತ್ತು ಗಜೂ ರೇಸಿಂಗ್ ಕ್ರೀಡಾ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ, ಟೊಯೊಡಾಕ್ಕಿಂತ 13 ವರ್ಷ ಹಿರಿಯರಾದ ಸಾಟೊ ಅವರು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕ ಚೆಕ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನೋಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
