ಅನುಸರಿಸಿ
ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರುತ್ತಿರುವಾಗ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿದ್ಯುತ್ ದರಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಅತಿಯಾದ ಬೆಲೆಗಳ ಭಯದಿಂದಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಈ ವಾಸ್ತವದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಐಬೇರಿಯಾದ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಬರ್ಡಿಯೆಲ್ ಮಾರಾಟದ ನಿರ್ದೇಶಕರು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಕಡಿತವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. VII ನಿಸ್ಸಾನ್ ಫೋರಂನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬುರ್ಡಿಯೆಲ್ ಪ್ರಕಾರ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಬದ್ಧತೆಯು ವಾಹನವನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ವೆಹಿಕಲ್ ಟು ಗ್ರಿಡ್ (V2G) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಎರಡನೇ ಅವಧಿಯ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಅಥವಾ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಬಿಲ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆಮ್ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ನ ಅಜಾಕ್ಸ್ ಸ್ಟೇಡಿಯಂನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮೆಲಿಲ್ಲಾ ನಗರದಲ್ಲಿದೆ.
ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಬರ್ಡಿಯೆಲ್ ಮಾತಿನಲ್ಲಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: "ನಮ್ಮ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಲೀಫ್‌ನ ವೆಹಿಕಲ್ ಟು ಗ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ 2.500 ಯುರೋಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ."
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಬರ್ಡೀಲ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವು ಅರ್ಥವಾಗಬಹುದಾದ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ, ಇದು 2.000 ಯುರೋಗಳಿಂದ 4.500 ಯುರೋಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದಂತೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಪರವಾಗಿ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ದೇಶೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲದಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕೋಚ್‌ಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಗ್ರಿಡ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಈ ಸಾರಾಂಶದಿಂದಲೇ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕಾರಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಕನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಅದು ದೇಶೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಹನ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯ ನಡುವಿನ ದ್ವಿಮುಖ ಸಂಬಂಧವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಗದದ ಕಂಬದೊಂದಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
V2G ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಕಾರುಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ವಾಹನದ ಬಳಕೆದಾರನು ತನ್ನ ಕಾರಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸದೆ ಇರುವಾಗ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಬಹುದು, ಅದು ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಜಾಗತಿಕ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಕ್ಕೆ ಮರುಸೇರ್ಪಡೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕನೆಕ್ಟ್ ಇವಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಂತಹ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೂಲಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಬುದ್ಧಿವಂತ ನಿರ್ವಹಣೆ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೋಚ್‌ಗಳಿಗೆ ಆಫ್-ಪೀಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚದ ದರಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಹ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. V2G ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಮತ್ತೊಂದು ಸದಸ್ಯನಾಗಿ ಸಮೀಕರಣ. ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್ V2G ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಾಗಿ ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಇದರರ್ಥ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್‌ನ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ನೇರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು, ಇದು ಆರ್ಥಿಕತೆಯಿಂದ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯದವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಅವರ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಅವರ ಕಾರನ್ನು ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೋನಸ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಗೇಟ್ ಆಗಿದೆ.
ನಿಸ್ಸಾನ್‌ನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ನಡೆಸಿದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವಿಲ್ಲದ ಆದರೆ ದಹನ ವಾಹನ ಹೊಂದಿರುವ ಮನೆಯ ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 4.000 ಯುರೋಗಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಕುಟುಂಬದ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವಿ2ಜಿ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಲೀಫ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸರಿಸುಮಾರು 1.600 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವು ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 2.400 ಯುರೋಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.
ಇದಲ್ಲದೆ, V2G ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಮರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಅಧಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಲ್ಲಾ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ಬ್ಲ್ಯಾಕೌಟ್ ಅಥವಾ ಪೂರೈಕೆ ಕಡಿತ.
