Осы тарихқа қосымша, Jeep 4×4 көліктерінің алғашқы өндірісімен және 1949 жылы алғашқы жол талғамайтын көлігін шығара отырып, жаңа маршруттар мен жаңа технологияларды енгізді. Алғашқы Jeep Pick-up 1947 жылдан басталады, ал бүгінде Jeep Gladiator. эволюцияны білдіреді.. Түпнұсқа концепциядан: бүгінде кәсіби жағын өмір салтына деген ынтамен үйлестіретін, әдеттен тыс әрекеттер мен шытырман оқиғалардың тамаша серігіне айналған жұмысқа арналған көлік.
Jeep Gladiator - бұл Jeep Wrangler ДНҚ-сына ымырасыз қабілеті мен ашық аспан астында жүргізу еркіндігі тұрғысынан сәйкес келетін жан-жақты көлік. Jeep философиясын білдіретін бұл тән эстетикалық ерекшеліктер оны ашық ауада толық сезіну үшін бірегей құралда анықтайды. Сонымен қатар, бұл 100% пикап болу үшін арнайы әзірленген және әзірленген және озық технологиялық мазмұнның, қуатты және тиімді қозғалтқыштың, практикалық және икемділіктің арқасында «кез келген жерге баруға және кез келген нәрсені жасауға» мүмкіндік беретін модель. жүк тасымалдауда.
Гладиатор кез келген жерге баруға қабілетті, ол тартымды, кең және теңдесі жоқ өнімділікті ұсынады. Әрине, оның ең жоғары жүк көтергіштігі – 750 кг, ал сүйрету қабілеті – 2.721 кг. Сырғымайтын материалмен қапталған және жарықдиодты жарықтандыру жүйесімен, су өткізбейтін 230 В сыртқы қуат резервуарымен және кіріктірілген үстіңгі жылытқыштармен жабдықталған жүк аймағы 1.005 литр көлемін ұсынады: орташа есеппен бір метрден астам және люк жабылған кезде орташа ені. люк ашық күйде 2 метрден асады, ал якорь 1,44 метрді құрайды. Бұл деректер гладиатордың барлық қажеттіліктерге қалай жауап бере алатынын көрсетеді.
Жеңіл рамалық корпустың және 5 нүктелі аспаның арқасында Gladiator жол жүру ыңғайлылығы мен жолаушылардың жоғары қауіпсіздігін қамтамасыз ете отырып, 4×4 стандартты сыйымдылыққа кепілдік береді. Атап айтқанда, стрингерлер үшін дизайнер өте жеңіл және сонымен бірге қатты және төзімді болу үшін ең озық материалдар мен инженерлік әдістерді пайдаланды. Беріктігі жоғары болат жақтау 78,7 есікті Jeep Wrangler-ге қарағанда 4 см кең, бірақ доңғалақ базасы 49,2 см кең. Бұл жүкті тасымалдау кезінде салмақты жақсырақ бөлуге және тегіс өңдеуге мүмкіндік беретін артқы осьтің ортаңғы сызығынан кері орнатылған шанақтың орналасуымен біріктірілген соңғы мүмкіндік.
Осының бәріне брендті жаһандық белгішеге айналдырған мүсінделген сызықтармен және дәстүрлі стилистикалық белгілермен сипатталатын, Wrangler-ді әрқашан сипаттайтын функционалды элементтердің бірі: дөңгелек фарлардан бастап торға дейін жеті қатарлы Jeep дизайны қосылады. , трапеция тәрізді доңғалақ доғаларынан көрінетін ілмектерге дейін сәл кеңірек жолдармен және сәл тырмаланған тормен.
Сондай-ақ ашық ауада шытырман оқиғаны өткізудің бірнеше ықтимал шешімдері бар, мысалы, оның алынбалы шатыры немесе тұтынушыға конфигурацияның шексіз мүмкіндіктерін беретін әртүрлі техникалық комбинациялар: қатаң 3 панельді технология, кенеп үстіңгі және үстіңгі қабатсыз. Wrangler-ді жетілдіру эстетикамен бітпейді: Gladiator Selec-Trac жетек жүйесі, үшінші буын Dana 44 осі және жол талғамайтын көлік құралдарының арқасында жол талғамайтын жол талғамайтын мүмкіндіктері тұрғысынан өзінің ДНҚ-сын бөліседі. жабдық. Сондықтан ол Jeep брендінің қос рухын тамаша бейнеледі: ең шытырманды, 81 жыл бойы ең қол жетпес маршруттарда дәлелденген технологияның арқасында және ең талғампаз, ішкі және сыртқы күтім арқылы күшті тұлғалық , сіздің жол талғамайтын көліктеріңізге мүмкіндік береді. ең эксклюзивті және танылған контексттерде де ерекшеленеді.
Сайып келгенде, жарықдиодты фаралар, артқы шамдар және тұманға қарсы шамдар стандартты болып табылады, бұл Гладиатордың көрінісін қатесіз ететін өте анық ақ жарықты қамтамасыз етеді. Әлбетте, ең күрделі технологияны жоғалтпай, бірақ ақпараттық техникалық қызмет көрсету және қауіпсіздік: сабвуфері бар Alpine аудио жүйесі, портативті сымсыз динамик, жолда қайта зарядталатын және толығымен су өткізбейтін, Apple CarPlay, Android Auto және Uconnect жүйесімен ең жақсы қосылым. 8.4 дюймдік сенсорлық экран және ауызды басқару және артқы нысанды анықтау, алға соқтығыс туралы ескерту плюс, адаптивті круиздік бақылау және динамикалық төртбұрышты ParkView артқы көрініс камерасы сияқты мүмкіндіктер.
