Көптеген адамдар үшін байкер болу екі доңғалақты көлікті таңдаудан, оны жүргізуден және тағы басқалардан тұратын хобби ғана емес, бұл тұтас философия, тіпті өмір салты. Осы себепті мотоциклдер мен байкерлердің айналасында тұтас мәдениет бар, сондықтан біздің сыйлық осының айналасында болса, біз дұрыс боламыз, бірақ біз не бере аламыз?
Қыста ғана емес, жылдың кез келген басқа уақытында, байкердің гардеробының ішінде сіз жаңбырлы күндерде оларды қорғау үшін су өткізбейтін күрте мен шалбарды (қорғаныспен) ешқашан жіберіп алмайсыз.
Сондай-ақ, дулыға, ол көлік жүргізу кезінде қосымша ғана емес, сонымен қатар қауіпсіз жүру үшін міндетті болып табылады. Дулығаның қызмет ету мерзімі материалға және оған берілген пайдалануға байланысты болса да, әдетте сегіз жылдан аспайды. Сондықтан оны заманауи немесе жеңілірек материалдардан жасалғанға ауыстыру жақсы уақыт болуы мүмкін. Қыстың тағы бір нұсқасы - балаклава, тұқым әдетте өте жұқа мақтадан жасалған балаклавада тасымалданады. Осы арқылы сіз бас пен бетке суық тиюден аулақ боласыз.
Қолғап - кез келген қозғалтқыштың жабдықындағы тағы бір іргелі аксессуар, бірақ әсіресе қыста, көп күн суық және жаңбыр жауатын кезде. Олар қалың болуы керек және бірнеше қабаттарды қамтуы керек, олардың кем дегенде біреуі су өткізбейтін. Сонымен қатар, пиджак пен қолғаптың арасында бос орын болмауы үшін олар ұзын болуы керек. Материалдарға келетін болсақ, олар былғарыдан гөрі тоқыма болып табылады, өйткені олар өткізбейтін және дем алатын. Кордура (нейлон) ең ұсынылатын материалдардың бірі болып табылады, ол тек суық пен суықтан қорғауды ұсынады және әдетте сапа/баға қатынасы төмен.
Мотоциклдің қауіпсіздігі мен жайлылығына кепілдік беретін тағы бір іргелі қосымша, құлаудан (сызаттар немесе күйіктер) және қолайсыз ауа райының әсерінен арқаны, балтырларды, балтырларды, балтырларды және жіліншіктерді қорғауға арналған. Суық пен ылғалдан оқшаулау үшін, сондай-ақ тозуға төтеп беру үшін олардың сапалы материалдан жасалғаны өте маңызды.
Сондай-ақ аяқты жабу. Суықтан аулақ болу үшін ғана емес, сонымен қатар аяғыңыз суланбауы үшін. Нарықта сіз оларды ұрлыққа қарсы жүйемен таба аласыз, осылайша мотоциклден түскенде оны алып тастаудың және қайта мінгенде оны қайта қоюдың қажеті жоқ.
Артқы және жамбастағы салмақты тарататын, көлік жүргізу кезінде пайдалы аэродинамика жасайтын эргономикалық дизайны арқасында байкер үшін тағы бір тамаша аксессуар. Сонымен қатар, олар жеңіл және су өткізбейтін материалдардан жасалған және әдетте мотоциклді қойғаннан кейін дулығаны көтеруге арналған бөлікке ие.
Сол сияқты, қолғаппен тамаша үйлесетін және жылдың осы уақытында қалыпты және төмен температурада сізді өте ыңғайлы ететін жақсы сыйлық. Фургон аккумуляторға қосылып, жүргізушінің қолына жылу береді
Сондай-ақ, цистерна сөмкесі немесе мотоцикл қақпағы. Біріншісі - резервуарға орташа сыйымдылығы 25-30 литрлік магниттер арқылы салынған рюкзактардың бір түрі, осылайша байкер өз маршруттары немесе сапарлары үшін қажет нәрсені үнемдей алады, олар материалдан жасалған. суға және балшыққа төзімді. Мотоцикл гаражда немесе көшеде болса да, аккумулятор шықпауы үшін немесе ол жай ғана қашып кетуі үшін қақпақ өте пайдалы.
