SAIKI
The shipwreck saka 'Villa de Pitanxo' wis transcended kanggo Pengadilan Nasional, shipwrecked ing 15 Februari ing Newfoundland (Kanada), kang wis mbukak diselidiki kanggo njlentrehake apa tanggung jawab pidana ing kacilakan. Esuk iku mung telung pelaut saka 24 sing ana ing kapal sing slamet. Isih ana 12 sing ilang.
Unit organik Polisi Kehakiman Pengawal Sipil Komando Pontevedra wis miwiti penyelidikan babagan ambruk kapal nelayan sing adhedhasar ing Marín, lan proses kasebut diarahake dening Pengadilan Nasional, miturut La Voz de Galicia lan wis bisa konfirmasi AB C. Penyelidikan isih bakal ing tahap awal.
Telu sing slamet ngumumake Rebo pungkasan, lan bisa uga ana kontradiksi ing antarane versi kasebut, miturut Ep: pelaut asal Ghana Samuel Kwesi wis menehi laporan menyang Pengawal Sipil sing bertentangan karo wong loro liyane, kapten kapal nelayan. Juan Padín lan ponakané Eduardo Rial, loro warga Cangas (Pontevedra).
Nganti saiki, hipotesis sing luwih bobote yaiku sing ditawakake klompok Nores, pemilik kapal sing rusak, lan sing diungkapake dening bos, Juan Padín: tenggelam bakal kedadeyan sajrone "manuver rigging". Wiwit iku, kapal kasebut "cepet banget" amarga guncangan segara sing nyebabake daftar kasebut, sawise nandhang macet ing mesin utama nalika maneuver.
Pengawal Sipil dikirim kanthi teliti menyang Pengadilan Tinggi Nasional adhedhasar pernyataan pelaut Ghana, sing bisa menehi perspektif anyar babagan kedadeyan kasebut. Saiki investigasi nggoleki kanggo njlentrehake apa ana tanggung jawab pidana, sing bisa dadi kejahatan pembunuhan amarga kecerobohan utawa keamanan marang para pekerja.
Telu pelaut kasebut menehi kesaksian ing dina Rebo kepungkur ing Vigo sadurunge Komisi Penyelidikan Kacilakan lan Kacilakan Maritim (Ciaim), sawijining lembaga ing Kementerian Perhubungan. Awak saiki amarga ngetokake laporan babagan kacilakan fatal ing perairan Kanada paling anyar setaun. Komisi investigasi iki wiwit nyelidiki kapal karam ing fase pisanan ing ngendi dheweke mbentuk tim penyidik lan ngumpulake "bukti dokumenter lan elektronik" babagan kapal, kru lan lelungane.
Kanggo nindakake iki, disusun: sertifikat kapal, proyek konstruksi, owah-owahan, daftar kru, kualifikasi kru lan sertifikat, cathetan elektronik sistem lokasi kapal (kotak biru fishing lan cathetan Sistem Identifikasi Otomatis), ramalan cuaca, komunikasi radio lan darurat. sinyal.
Penyelidikan Ciaim (independen saka sing dibukak dening Pengadilan Tinggi Nasional) mlebu fase kapindho, sing kalebu wawancara karo kru sing isih urip, sing lunga menyang Santiago ing awal 21-22 Februari ing pesawat saka Newfoundland. Para sederek sing ilang uga diwawancarai, sing menehi statement ing dina Jumuah.
Ing statement kanggo Radio Galega, Menteri Laut, Rosa Quintana, nganjurake "nglilani para teknisi bisa kerja", tinimbang nyoba nggawe kesimpulan sing cepet-cepet, adhedhasar informasi sing wis dirilis. Kanthi komisi investigasi sing mbukak, Quintana negesake manawa para teknisi kudu diidini "nggawe penilaian", nalika negesake manawa pernyataan para wong sing slamet bakal ngidini "nyedhiyakake akeh cahya babagan kedadeyan kasebut."
Kanthi pangarep-arep kanggo ngerti "kesimpulan saka sinau", apa sing ditindakake Quintana yaiku "kita kabeh kudu njupuk pelajaran" saka kedadeyan kasebut, lan ngarep-arep penjelasan sing dipikolehi babagan musibah Villa de Pitanxo "uga bakal migunani kanggo kita. sinau". Anggota dewan krungu yen "kulawargane (...) pengin jawaban" lan dheweke "nekat". Uga produk saka dina transcurricular tanpa nemokake solusi sing paling apik kanggo wani menyang restoran saka trawler, kang seng di tuduh teka tengen awak korban tanpa mbalekake. Nanging saiki, dheweke wis nyorot, wektune, ing hubungane karo investigasi, "supaya para teknisi bisa kerja keras lan ora kesusu".
Kapal nglumpukake penalti
The 'Villa de Pitanxo' accumulates sawetara paukuman kanggo infractions fishing ilegal serius, kalebu undeclared black halibut catches. Iki diumumake dina Selasa Ekonomi Digital Galicia, adhedhasar seri keputusan Pengadilan Nasional, sing diakses Europa Press, sing pungkasan tanggal 17 Juli 2020.
Khusus, Kementerian Perikanan menehi sanksi ing 2016 juragan 'Villa de Pitanxo' amarga pelanggaran serius marang Undang-undang Perikanan Maritim. Denda luwih saka 160.000 euro kanggo masalah kayata ngilangi utawa ndhelikake bukti ing kontrol inspeksi, gagal ngirim posisi kapal, ora duwe wewenang fishing lan pelanggaran beda sing ana gandhengane karo tangkapan ing kapal lan pamindahan. Semono uga, 27.778 kilo halibut ireng dicekel, sing didhelikake lan ora didaftar ing koran.
Pelanggaran kasebut uga diarani klompok bersenjata, Pesquerías Nores, sing dileksanakake mundhut poin sing nduweni prau ing peraturan kontrol fishing Eropa amarga masalah kayata ngilangi bukti ing tugas kontrol, uga kanggo realisasi data panangkepan. .
gudang didhelikake
Klompok Nores ngaku kesalahan komunikasi antarane personel prau kang, amarga maintained sing halibut iki ora didhelikake lan sing "iku sailor ing pangisian daya sing kelalen mbusak iku," negara ngatur. Nanging, Kamar Konten-Administratif Pengadilan mutusake kanggo mbuktekake pelanggaran sing dibayangke dening para inspektur, sing "verifikasi anane gudang sing didhelikake ing ngendi tangkapan halibut ireng sing dibungkus lan tanpa label ditemokake kanthi total 26.788 kilo «.
Bandhing sing diwenehake dening pemilik kapal prau nelayan ditolak dening pangadilan Pengadilan Tinggi Nasional, sing ing antarane masalah liyane mbela relevansi kanggo ngetrapake denda maksimal 60.000 euro ing salah sawijining sanksi, amarga amarga tumindak kasebut inspektur, nemokake ndhelikake halibut ing ditahan rahasia, uga njupuk menyang akun karakteristik prau lan sing Greenland halibut spesies tundhuk langkah konservasi khusus ".
Ing ukara sadurunge Pengadilan Nasional 2017, ing ngendi sumber daya Pesquerías Nores uga dikira-kira, pelanggaran serius sing dileksanakake dening Kementerian ing taun 2014 diklumpukake, uga para inspektur mbuktekake babagan "owahan sing disengaja" saka klasifikasi keno loro larik Greenland kothak halibut kanggo pass mau mati minangka keno saka skates.
