SAIKI
Ing wulan Oktober, anggota Grup Populer Andrés Lorite lan Carolina España ngluncurake pitakonan babagan operasi lan pangopènan armada helikopter Pengawasan Bea Cukai. Sewulan mengko, Pamrentah nanggapi, sanajan ora kabeh masalah sing diangkat, lan ora mesthi masalah sing dijaluk informasi.
Utamané striking punika respon ing tanggal entri menyang operasi saka papat basis operasional saka Customs Surveillance Service sawise Eliance dianugerahi operasi saka armada, ing Maret 13 pungkasan taun. Loro-lorone, Algeciras lan Almería, kerja wiwit tanggal 2 lan 6 April. Nanging sing ana ing Vigo kudu ngenteni nganti 3 September.
Mung telu iki wis ditutup kanggo 205 dina ing 2021. Anehe, Eksekutif ora ngrujuk menyang papat, San Javier, ing Murcia, kang durung dileksanakake nganti saiki.
Serikat Pekerja Udara Gratis njamin yen ing kahanan iki, Pamrentah duwe rong pilihan, miturut artikel 14 Klausa Administratif: mungkasi kontrak karo Eliance, utawa ngetrapake denda sing cocog karo perusahaan, sing mundhak dadi 3.000 euro saben dina. instalasi ora bisa.
Petungan serikat buruh nuduhake yen denda sing kudu diadhepi dening Eliance, mung babagan telung dhasar pisanan -Algeciras, Almería lan Vigo- yaiku 615.000 euro, nanging pamrentah durung nindakake apa-apa kanggo nuntut jumlah kasebut.
Ing respon saka Pemerintah kanggo Popular Group, manungsa waé uga ditarik bab latihan saka kru. Deputi takon yen Eliance ngetung saka dina pisanan karo pilot karo lisensi kanggo nyedhiyani layanan sing; yaiku, bisa mabur karo kabeh piranti. Jawabane, kaya sing diakoni dening penawar sing sukses, ora, lan nyatane dheweke kudu ngirim pilot menyang Jerman kanggo entuk lisensi sing cocog, sing ora dipikolehi nganti musim panas.
Iku apik, Pemerintah, kanggo njawab pitakonan pas sing tanduran watesan dhewe kanggo nemtokake sing "kabeh kru sing nyedhiyani ing kontrak duwe lisensi bener"; iku, ing wektu iki, nanging ora nalika penghargaan saka operasi lan pangopènan armada kanggo luwih saka 20 yuta euro.
