Kapal kasebut kecemplung lan wong telu sing slamet lagi 'kejut', mula durung bisa menehi katrangan lengkap babagan kedadeyan kasebut, nanging kulawargane wong sanga sing tiwas lan rolas sing ilang saka Villa de Pitanxo butuh tanggapan sing , kanggo wayahe ora ana; ora, paling, iku categorical, sanajan wingi ahli wis diwiwiti kanggo menehi sawetara tombol kanggo tragedi. Alasan utama yaiku trawler, dawane 50 meter lan ambane sepuluh meter, entuk pukulan sing kuat saka segara sing bisa mateni sistem kelistrikan, dadi mabur, utawa nyebabake pamindahan fatal saka kargo sing nyebabake kapal karam. .
Iwak kasebut, adhedhasar ing Marin lan sing lelayaran saka Vigo tanggal 26 Januari, ditinggalake ing srengenge ing sawetara menit, ing wektu sing padha, luwih-luwih, nalika meh kabeh kru ana ing gudang amarga kondisi cuaca - sub- suhu nul lan angin kuwat - ora bisa iwak. Kita isih kudu ngenteni kanggo ngerti rincian kesaksian para wong sing slamet - bos, Juan Padín; ponakané, ing sailor Eduardo Rial Padín, lan partner Samuel Kwesi, asal Ghanaian–, nanging akeh sing pracaya kasunyatan sing padha ana ing jembatan nalika tragedi ana soko apa karo.
Sara Prieto, pacar saka Eduardo Rial Padín, akeh banget ing hipotesis saka jeblugan segara sing, miturut apa sing diomongake, yaiku dheweke shuffling ing antarane para pelaut Cangas de O Morrazo. Presiden Guild Pemilik Kapal, Javier Touza, nimbang sawetara wawancara wingi, sing penting kanggo ngerti panyebab kapal karam kanggo njupuk langkah-langkah kanggo nyegah tragedi kaya iki ing mangsa ngarep, sing paling serius sajrone pirang-pirang dekade kanggo nelayan. Galician. Paling ora, ora ana keraguan manawa kapal kasebut aman, wis lulus kabeh pemeriksaan lan duwe kabeh sertifikasi, miturut Kementerian Perhubungan.
Pratelan saka wong sing slamet, sing wingi terus 'kejut', isih butuh jam, amarga kapal sing nylametake dheweke, Playa Menduiña Dos, tetep ana ing wilayah kapal karam nganti wingi kanggo kolaborasi nggoleki korban liyane. . Kahanan ing ngendi karya-karya kasebut ditindakake utamane atos, kanthi ombak nganti sangang meter, suhu wolung derajat ing ngisor nol kanthi hawa adhem minus 17, lan angin meh 60 kilometer per jam. Paling ora, visibilitas wis apik wiwit jaman kacilakan.
Kaya ing lotre macabre, sederek saka sangang sing tiwas lan rolas wis ilang saka Villa de Pitanxo ngenteni wingi, karo kasusahan sing ora bisa digambarake, kanggo kabar apa sing ditresnani kalebu ing antarane sing pisanan utawa ing antarane sing nomer loro. Mesthi wae ora ana pangarep-arep yen bisa urip, nanging paling ora bisa ngubur sanak-sedulure lan bisa nutup tandhing. Sing paling awon, luwih-luwih, kanggo entuk informasi kasebut, kita isih kudu ngenteni sawetara jam, amarga mayit ana ing kapal sing isih melu operasi nylametake.
O Morrazo minangka wilayah mourning; Salajengipun, kabèh Galicia punika lan ora mung amarga Xunta wis decreed telung dina, kang gendera bakal mabur ing setengah Staff, nanging amarga iku palpable ing lurung-lurung, ing saben bar, ing saben obrolan. Wis pirang-pirang dekade wiwit tragedi kaya mangkene kedadeyan ing komunitas iki, amarga akeh kapal karam lan akeh korban jiwa ing segara.
Kaya sing wis sampeyan tuduhake, kahanan ing Newfoundland mbokmenawa ora bisa dipikirake babagan keajaiban nemokake luwih akeh wong sing slamet: banyune 4 derajat Celsius lan wis pirang-pirang jam wiwit kapal karam. Sapa sing luwih akeh lan sing kurang wis ngerti babagan sing ora bisa dihindari.
Walikota Marín, María Ramallo, rusak banget: "Aku ora ngelingi apa-apa, iki pancen nggegirisi, ora mung kanggo kutha kasebut, nanging kanggo kabeh wilayah O Morrazo," dheweke nerangake marang ABC. Ana 24 kulawarga sing kena pengaruh langsung, nanging kita ora bisa nglalekake kasusahane kabeh wong sing ditresnani ing banyu ing saindenging jagad, amarga Grup Nores minangka pemilik kapal paling gedhe ing Spanyol lan duwe kapal mancing ing pirang-pirang papan.
Dewan Kutha nyoba menehi kehangatan kanggo kulawarga ing wektu sing angel. Telu saka korban lair ing Marin. "Nanging akeh pelaut saka Peru lan Ghana sing wis suwe manggon ing kene lan kita nganggep dheweke kaya wong liya." Cangas lan Moaña minangka papan panggonan liyane para kru.
Sing paling kuwatir dheweke yaiku kahanan sing durung mesthi: "Lan sing ala yaiku isih butuh wektu suwe kanggo identifikasi. Iku ora worth motret, amarga sembarang kesalahan ing prakara iki bakal ngancurake. Lan Kanada ngudhunake mayat sing pulih saka sepuluh nganti sangang wingi minangka tandha peringatan. Saben menit bobote kaya mundhut semangat sing kena pengaruh langsung. Uga ing O Morrazo, ing ngendi tangga-tanggane tansah madhep segara.
