Fernando Alonso ora ngira yen dheweke bakal ngalami akeh kemunduran musim iki karo Alpine. Ing Austria, puteran kasebut digulung ing akhir minggu kepungkur lan wong Spanyol kudu ngatasi kabeh masalah. Lan senadyan kabeh meksa gol mlebu sepuluh. Kesalahan mekanik nalika masang setir meksa mandheg maneh. "Kita wis ilang 50 utawa 60 poin" musim iki, ujare sadurunge balapan ing Red Bull Ring. Minggu iki angka kasebut mundhak. Minggu wis bengkong dina Sabtu. Dheweke kudu miwiti kaping wolu ing balapan sprint sing nemtokake kothak wiwitan pungkasan, nanging Alpine ora diwiwiti nalika kabeh mobil wis ana, meksa dheweke miwiti penultimate, sadurunge Bottas, uga dihukum.
Kuciwane gedhe banget. “Mobile ora nyepetake, batereku entek. Kita nyoba miwiti mobil nganggo baterei eksternal, nanging ora cukup. Sepisan maneh masalah karo mobilku, lan mesthi akhir minggu liyane sing duwe mobil sing kompetitif banget lan kita bakal lunga kanthi nol poin" diterangno mengko. "Iki minangka salah sawijining taun sing paling apik kanggo aku, aku rumangsa apik banget, lan kita wis ilang udakara 50 utawa 60 poin," ujare. Wong Spanyol njlentrehake masalah kasebut: "Mbusak tutup saka ban minangka prioritas nomer loro, masalah pertama yaiku miwiti mobil lan ora bisa, ana masalah listrik sing mateni kabeh. Kita bakal nliti babagan balapan kasebut. Iku banget kuciwo, banget mumetake, Aku nyopir ing salah siji saka tingkat paling dhuwur saka karir lan mobil ora miwiti, engine. Ora akeh poin, nanging kanggo bageanku aku bangga banget karo karya sing aku lakoni. Yen aku nyerah utawa nol poin amarga kesalahanku, aku bakal rumangsa ala. Nanging anggere aku nindakake pakaryan, aku bisa mlebu kanthi apik”, dheweke njamin.
Minggu iki dheweke nandhang masalah maneh lan kudu terus ilat supaya ora ngisi daya marang tim, sing salah sijine ban, sing tegese mandheg lan ngrusak papan kaping enem. "Iki balapan sing angel banget, utamane wiwit saiki. Kita duwe kecepatan luwih akeh, nanging kabeh ana ing sepur DRS lan ora ana sing nyusul, mula kita kelangan akeh wektu ing kana", dheweke wiwit nerangake. "Pungkasane aku mikir yen bisa rampung ing urutan enem, nanging kita kudu nggawe pit stop tambahan, siji puteran sawise sing sadurunge amarga aku akeh geter ing ban, aku ora ngerti apa sing kedadeyan lan aku kudu. mandheg, kita bakal weruh apa sing kedadeyan karo investigasi," ujare. Alonso ora pengin nyelidiki kesalahan kasebut amarga peraturan kasebut nyatakake yen mobil ora dipasang kanthi bener, kudu langsung mandheg lan pembalap Spanyol bakal ngrampungake puteran nganti mlebu maneh ing kothak, sing bisa nyebabake. paukuman. Mulane, FIA njamin yen bakal nyelidiki kedadeyan kasebut.
Pungkasane, miwiti penultimate, ngarepake bakal rampung ing posisi kaping sepuluh lan entuk poin, sing ora marem karo wong Spanyol: "Silverstone lan iki wis dadi loro balapan paling apik. Ing kana kita bisa ngrampungake kaping lima lan ing kene mung ngomong nanging aku rumangsa luwih cepet tinimbang mobil sing dilawan lan iki pancen apik.
