ringkesan
Resolusi 10 Desember 2020, Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil, sing nerbitake Instruksi Teknis kanggo transportasi aman barang mbebayani liwat udara (Dokumen ICAO 9284/AN/905), edisi 2021-2022, ditetepake ing bab 4, part 1, Annex sawijining, macem-macem aspèk instruksi ing barang mbebayani.
Sistem transportasi sing aman lan efisien gumantung marang kompetensi personel, mula peraturan iki nemtokake manawa karyawan kudu mesthekake yen personel kasebut kompeten ing fungsi apa wae sing dadi tanggung jawabe, sadurunge nerusake kebingungan. . Tujuan iki kudu digayuh liwat latihan lan evaluasi sing cocog karo fungsi sing tanggung jawab personel kasebut.
Pendekatan adhedhasar kompetensi kanggo latihan lan penilaian (CBTA) mesthekake yen staf ngerti tugas apa sing kudu ditindakake kanthi kompeten, lan sing menehi pitunjuk lan pambiji ngerti kinerja apa sing kudu dilatih lan ditaksir.
Utamane, Bagean 4.6 saka Bagean 4, Bab 1, Kualifikasi lan Kompetensi Instruktur, nyatakake yen instruktur sing nganakake program latihan wiwitan lan penyegaran barang mbebayani kudu nyoba utawa ditaksir kanggo nduduhake kompetensi pedagogis lan ing fungsi sing bakal diwenehake sadurunge. nerusake kanggo nyedhiyani instruksi kuwi.
Mulane, miturut apa sing ditetepake ing artikel 9 l) Statuta Badan Keamanan Udara Negara sing disetujoni dening Keputusan Royal 184/2008, tanggal 8 Februari, Badan Keamanan Udara Negara iki mutusake:
pisanan. obyek.
Netepake syarat minimal kanggo kualifikasi personel instruktur / evaluator sing dipasang ing Program Instruksi Barang Berbahaya miturut wilayah sing dijaluk persetujuan, kajaba operator udara.
Kapindho. ruang lingkup.
Iki mutusake supaya bisa ditrapake kanggo personel instruktur / evaluator sing ditugasake ing Program Pelatihan Barang Berbahaya miturut wilayah panampa sing personel nindakake fungsi sing tujuane kanggo njamin barang mbebayani diangkut sesuai karo Instruksi Teknis kanggo transportasi aman barang mbebayani dening liwat udhara (Dokumen ICAO 9284/AN/905) lan njaluk persetujuan Program Instruksi kanggo Pengangkutan Aman Barang Berbahaya liwat udhara adhedhasar pelatihan adhedhasar kompetensi (CBT), kajaba operator udara.
Katelu. Syarat umum personel instruktur / evaluator sing dipasang ing Program Instruksi Barang Berbahaya liwat udara.
Instruktur sing nganakake program latihan induksi lan penyegaran barang mbebayani kudu diuji utawa dievaluasi kanggo nduduhake kompetensi lan kompetensi pedagogis ing fungsi sing bakal diwenehake sadurunge nerusake instruksi kasebut. Miturut extension, syarat sing padha bakal ditrapake kanggo evaluator.
Instruktur sing nganakake latihan induksi lan penyegaran barang mbebayani kudu nganakake kursus kasebut paling ora saben 24 sasi utawa, yen ora, melu latihan penyegaran.
Instruktur / EvaluatorPersyaratan Dokumentasi Akreditasi
a) Kompetensi Pedagogik:
Sertifikat nampa pelatihan babagan katrampilan pedagogi utawa,
Akreditasi ngatasi:
1. Hadirin nduweni kursus minangka pengamat.
2. Persiapan lan pangiriman kursus sing diawasi kanggo instruktur liyane.
- Sertifikat akreditasi instruksi sing ditampa.
- Bukti wis nindakake instruksi kasebut.
b) Kawruh barang mbebayani sing ditindakake, ing fungsi sing bakal diwenehake / dievaluasi:
Wis nampa instruksi ing pasar mbebayani ing pungkasan 24 sasi ing fungsi sing bakal nyedhiyani instruksi sadurunge nerusake kanggo mulang.
- Bukti wis lulus instruksi sing dibutuhake (sertifikat sing nyatakake yen wis dievaluasi minangka kompeten) utawa,
- Bukti yen wis kasil lulus ujian ing kategori sing cocog sadurunge 31-12-2022, sesuai karo sistem instruksi adhedhasar kategori.
c) Pengalaman profesional 6 sasi ing fungsi sing diwulang / dievaluasi, dipikolehi sajrone 5 (1) Agustus pungkasan.
Ing kasus nalika peran instruktur diganti, instruktur sing wis kabukten pengalaman ing lingkungan operasi sing padha bisa menehi instruksi sawise ditaksir kanggo kompetensi babagan peran anyar. Yen kompetensi ora bisa dituduhake, instruksi tambahan sing cocog kudu diwenehake.
- Sertifikat karyawan akreditasi pengalaman profesional ing fungsi kasebut lan kalebu katrangan babagan posisi kasebut, kanggo wektu sing dibutuhake.
- Sertifikat wis lulus evaluasi sing cocog lan, yen cocog, instruksi tambahan.
Pangopènan katrampilan instruktur/evaluator.
Dheweke kudu mulang kursus kasebut paling ora saben 24 wulan utawa, yen ora, sampeyan bakal melu sesi instruksi penyegaran.
- Bukti yen wis mulang kursus kasebut utawa, sertifikat akreditasi sing wis dievaluasi minangka kompeten sawise instruksi review, ing wektu sing dibutuhake. kanggo mulang / ngevaluasi, efektif nganti entri menyang pasukan saka pranata instruksi adhedhasar kompetensi anyar.
Kaping papat. Instruktur/Evaluator kanthi kekuwatan sadurunge 1 Januari 2023.
Kabeh instruktur / evaluator sing nduweni kakuwatan kanggo praktik kaya kasebut ing 24 sasi sadurunge ditrapake instruksi lan evaluasi adhedhasar kompetensi anyar, bisa nglatih lan ngevaluasi ing fungsi sing nduweni kualifikasi lan valid nganti 24 wulan wiwit instruksi lan evaluasi pungkasan.
Nyedhiyani instruksi ing macem-macem fungsi kanggo wong sing bisa, cenderung bisa dievaluasi kanggo nuduhake kompetensi ing fungsi tartamtu sing bakal diwenehi instruksi kanggo nerusake tugas kasebut, miturut poin ing tabel A) bagean. sadurunge.
kaping lima. efek
Iki mutusake bakal ditrapake sedina sawise diterbitake ing Warta Negara Resmi lan nalika dijaga, ing edisi sabanjure Petunjuk Teknis kanggo transportasi aman barang mbebayani liwat udara (Dokumen ICAO 9284/AN/905), isi bagean 4.6 babagan Kualifikasi lan kompetensi instruktur sing kalebu ing edisi 2021-2022.
kaping enem. Iklan.
Resolusi iki utawa modifikasi apa wae kudu diterbitake ing Warta Negara Resmi lan ing situs web AESA.
Ngadhepi Resolusi iki, sing mungkasi proses administratif, banding sing kontroversial-administratif bisa diajukake sajrone rong sasi saka publikasi sing padha sadurunge Pengadilan Pusat Masalah-masalah Administratif, sesuai karo Artikel 46 UU 29/1998, tanggal 13 Juli, ngatur Yurisdiksi Administratif Kontroversial.
