概要
スペインのフィリップXNUMX世王
これを見て試してみるすべての人に。
知っていること：国会が承認したこと、そして私はここに次の基本法を認可します：
前文
1 年 2015 月 30 日の基本法 10/1995 によって実施された刑法の改正は、23 年 35 月 2015 日の刑法の基本法 22/XNUMX により、軽罪および行為のリダイレクトに関する第 XNUMX 巻の廃止を伴いました。軽微な犯罪として分類されるようになったか、刑法の範囲外であったすべてが含まれていました。 この事実に加えて、XNUMX 月 XNUMX 日の法律 XNUMX/XNUMX が承認され、交通事故で人々に生じた損害の査定システムの改革が行われました。事故の結果。 同法により、最高額命令が廃止され、人や財産が被った損害について、費用の確定など、より複雑な新たな請求制度が確立され、その補償は請求に応じて権利が与えられました。適用される規制。
2 月 2019 日の基本法 1/10、1995 月 23 日の刑法の基本法 XNUMX/XNUMX を修正、自動車またはモペットの運転における無謀さ、および事故の場所を放棄することに対する制裁の観点から、とりわけ、これにより、刑罰をより適切に適用し、犯罪的非難に値する行動を実行するなど、軽率で軽率なリスクを生み出す危険な行動を構成する行動を客観化できるように、より大きな法的確実性を刑事システムに提供します。
これらすべてにもかかわらず、2015年の改革が開始された後、さまざまな理由で、記録の発行が増加し、同時に、交通事故に対する犯罪者の対応が減少しました。両方の問題は被害者にとって有害です、重大な過失またはそれほど深刻でない過失のいずれかとして、過失が刑事上の非難に値する特定のケースを法律で確立する必要性が明らかになりました. したがって、2 月 2019 日の基本法 1/10 は、刑法典の基本法 1995/23/379 を修正し、142.1 月 147.1 日に、他の重要な改革の中で、[自動車またはモペットの]深刻な無謀運転としての運転の考慮を導入しました。第 149 条に規定されている状況のいずれかの一致が事象 [死亡] の発生を決定するものであり (第 150 条第 152.1 段落)、発生した事象が第 XNUMX 条、第 XNUMX 条または第 XNUMX 条に規定されている傷害であった場合も同様である (第 XNUMX 条、第 XNUMX 段落)。
26 年 2021 月 XNUMX 日、交通安全コーディネーター室の検察官は、交通安全に関する委員会に介入し、事故の犠牲者に影響を与える問題の優れた専門家として、彼らの保護の重要性を繰り返し述べ、その趣旨で、彼は最近、被害者の保護を保証し、十分な金銭的補償を確保するために、報告書を作成しなければならないケースの詳細を詳述した書簡を交通警察に送った。
そのため、スペインの自転車円卓会議などの特定のグループの意見では、改革が期待された反応を示していないことがわかります。これらのグループは、刑法の新しい改革を処理して、法律の抜け穴を回避する必要があると結論付けました。 6 年 2015 月 30 日の国王立法令 XNUMX/XNUMX で重大と分類された違反行為が行われた後に傷害または死亡が発生した場合の軽率な軽率行為。自動車と道路の安全性、および通常の問題として、裁判所は軽いものと見なし、したがって刑事責任を生じさせないこと、規範がこの文言で彼らに与える権限を使用すること、裁判官または裁判官によって評価されることの深刻さ法廷（それほど深刻でない過失と呼ばれる）。
これは、軽率な行為が行われたかどうか、交通規則の重大な行政違反が行われたかどうかを判断する権限を裁判官に戻すことを意図せず、また交通規則の重大な行政違反が行われたかどうかの因果関係を確立することも意図しない法文の修正として導入されています。無謀な行為、および死亡または関連する傷害の結果。 その目的は、2019 年の改革を活気づけた精神を強化し、いかなる場合でも、裁判官または裁判所が、自動車または原付バイクの運転中に無謀さがあったと判断した場合に、自動車の交通規則の重大な違反に同意した場合に適用される法律を確立することです。車両と道路の安全性、およびこの違反から派生した結果として、死亡または関連する傷害が発生した場合、不注意は、少なくともそれほど深刻でない不注意として認定されなければなりませんが、傷害が関連している場合または死亡の原因である場合は決して軽微ではありません。交通、自動車の流通および交通安全に関する法律の改正条文によって重大と分類された違反を原因が犯した場合、それは客観的に犯罪と見なされること。
さらに、過失が原因で深刻な怪我を引き起こし、障害にはならないが関連する医学的または外科的治療を必要とする場合に、罰金の罰則を XNUMX か月または XNUMX か月に軽減すること。 この刑期の短縮により、結果として、弁護士や事務弁護士の支援を受けることは必須ではなくなり、被害者に対するすべての保証が損なわれることなく、調査裁判官によって手続きが判断されます。
重大な不注意の場合、自動車やモペットを運転する権利を剥奪するオプションの制裁措置は取り除かれ、交通安全に対するすべての犯罪と同様に義務化されることが規定されています。
最後に、他に 6 つの措置が講じられています。最初の措置は、2015 月 30 日の国王立法令 2/142 で承認された、交通、自動車の流通、および道路の安全に関する法律の統合されたテキストの修正で構成されています。傷害または死亡をもたらした交通違反から得られた事実を司法当局に通知する行政当局の義務、適切な証明書を伴うそのような通信、およびXNUMXつ目は、特にそれが発生する場合に関連する.刑法第 XNUMX 条第 XNUMX 項に規定する罪の構成を、自動車または原付バイクを使用して軽微な不注意による死因が発生した場合に公然の犯罪とすることを前提として、このような場合には、自動車または原動機付自転車の使用による要件の不服申し立てを排除します。司法当局が調査を進めることができるように、被害者またはその法定代理人骨を直接作ります。
唯一の記事 刑法の基本法改正 10/1995、23 月 XNUMX 日
10 月 1995 日の刑法の基本法 23/XNUMX は、次の条件で修正されます。
- A. 第 2 条第 142 項の第 XNUMX 段落と第 XNUMX 段落は、次のように読みがちです。
殺人が自動車または原付バイクを使用して行われた場合、XNUMX か月から XNUMX か月間の自動車および原付自転車の運転権の剥奪の刑罰も課されます。 いずれにせよ、それほど深刻でない不注意とは、交通、自動車の流通、および交通安全規則のいずれかの重大な違反の実行が行為の実行に決定的であった、重大に分類されないものであると見なされます。 決定の有無についての冷静な評価は、合理的な決議において評価されなければならない。
自動車またはモペットを使用して行われる場合を除き、このセクションで規定されている違反は、加害者またはその法定代理人からの苦情によってのみ訴追されます。
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- 後ろ。 第 2 条第 152 項の第 XNUMX 段落と第 XNUMX 段落は、次のような文言になっています。
2. 重大でない過失により第 147.1 条で言及されている傷害を引き起こした者は、149 か月から 150 か月の罰金で処罰され、第 XNUMX 条および第 XNUMX 条で言及されている傷害が引き起こされた場合は、罰金で処罰されます。 XNUMXか月からXNUMXか月まで。
彼らが自動車または原付バイクを使用して犯行に及んだ場合は、自動車および原付バイクを XNUMX ～ XNUMX か月間運転するための拘留判決を受けてください。 このセクションの目的上、交通規則、車両の流通、および交通の重大な違反のいずれかの実行が重大であると分類されていないものは、重大ではない軽率であるとみなされます。行為の安全道路。 決定の有無についての冷静な評価は、合理的な決議において評価されなければならない。
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- とても。 第 1 条の 382 の第 XNUMX 節は、次のように表現されています。
1. 第 195 条に規定されている場合を除き、自発的に、自己または第三者の危険を冒すことなく、死亡事故を起こした後、その場を離れた自動車または原動機付き自転車の運転者 147.1 人または複数の人第 149 条、第 150 条及び第 XNUMX 条に規定する傷害のいずれかが生じた者は、事故の場所を放棄した罪の加害者として処罰される。
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最終規定
最初の最終規定 6 月 2015 日の勅令 30/XNUMX によって承認された、交通、自動車の循環および道路の安全に関する法律の統合されたテキストの修正
1 年 85 月 6 日の勅令 2015/30 で承認された、交通、自動車循環および道路安全に関する法律の改正文の第 XNUMX 条のセクション XNUMX は、次のように表現されています。
行政当局は、懲戒手続において、職権で起訴することができる不法行為の兆候を示す事実が明らかになったときは、刑事上の行為が相当である場合には、検察官に通知し、その執行停止に同意する。手続きの。
いずれの場合も、人身事故が発生した場合、行政当局は、適切な報告の伝達に伴い、司法当局の知識の中でそれを検討します。
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第 XNUMX 最終条項 法律の性質
この法律は有機的な法律の性質を持っています。 ただし、最終規定は、通常の法律の性質に優先します。
最終規定第XNUMX資格タイトル
この法律は、第 149.1.6 条の保護の下で発行されます。 憲法は、刑事立法の問題における国家の独占的権限を認めています。
主要な最終規定は、第 149.1.21 条に基づいて発行されます。 自動車の交通と流通に関する独占的な権限を国家に与える憲法の規定。
最終規定 第 XNUMX 回発効
この基本法は、官報に掲載された翌日に発効します。
したがって、
私はすべてのスペイン人、個人、当局にこの基本法を守り続けるよう命じます。
