MENGIKUTI
Sportage menyumbang 18% dari penjualan Kia di Spanyol. Dengan tujuan untuk memantapkan diri sebagai buku terlaris, merek tersebut baru saja menghadirkan model generasi kelima, dengan estetika yang sama sekali baru dan dengan komitmen besar terhadap elektrifikasi. Model ini menggabungkan desain eksterior yang ramping dan berotot dengan interior avant-garde, menampilkan layar lengkung terintegrasi yang menampung teknologi konektivitas terbaru.
Dengan varian diesel, bensin dan hybrid serta Mild Hybrid (sekarang dijual), efisiensi maksimum akan dicapai dengan plug-in hybrid, diharapkan pada bulan Mei, dengan pencapaian 'Zero' DJP dan lencana lingkungan. Mesin diesel juga dapat dikombinasikan dengan teknologi Mil Hybrid, yang semakin mengurangi emisi dan konsumsi bahan bakar.
Selama kontak, kami dapat memverifikasi perilaku Mild Hybrid dan versi hybrid bensin. dalam kedua kasus mereka didukung oleh mesin T-GDI 1.6 liter.
Pada versi hybrid, dipadukan dengan motor traksi listrik dengan motor permanen dan tenaga 44,2 kW (60 hp), ditambah baterai polimer lithium-ion berkapasitas 1,49 kWh. Ini menghasilkan daya sistem total 230 hp. Dengan penggerak yang sangat senyap, tenaga selalu diperdebatkan saat harus menginjak pedal gas. Baterai, yang terletak di bawah kursi di kursi belakang, sangat efektif di rute perkotaan, di mana kontribusi motor listrik untuk menghemat bahan bakar dan mengurangi emisi dapat lebih dikompromikan.
Jika diambil alih, untuk perjalanan jalan raya dan jalan raya, bobot grup listrik yang lebih rendah membuat versi hibrida Mild jauh lebih efisien. Dalam hal ini, Kia menggunakan mesin pembakaran yang sama, tetapi dalam pengujian kami konsumsi rata-rata tidak melebihi 6 liter rata-rata, dengan mesin 180 hp, dibandingkan dengan rata-rata 7.4 dengan saudara hybrid konvensionalnya. Bagaimanapun, angka-angka yang diperoleh selama kontak kendaraan, dan yang tidak dihomologasi, diperlakukan.
Juga termasuk dalam jajaran peluncuran Sportage baru di Spanyol adalah mesin diesel 1,6 liter, tersedia dengan tenaga 115 hp atau 136 hp. Berkat teknologi hybrid ringan, varian diesel 136 PS mengurangi emisi dan konsumsi bahan bakar hingga kurang dari 5 l/100 km.
Untuk Sportage Plug-in Hybrid, yang akan tersedia untuk dealer Spanyol mulai Mei, mesin diesel 1,6 liter turbocharged dilengkapi dengan motor traksi listrik magnet permanen 66,9 kW (91 hp). baterai polimer lithium-ion dengan kapasitas 13,8 kWh. Dikombinasikan, mereka menawarkan output sistem total 265PS, dengan 180PS berasal dari mesin T-GDI.
Sportage baru dapat dilengkapi dengan gearbox otomatis kopling ganda 7-percepatan (7DCT). Juga tersedia manual enam kecepatan (MT) dan, khusus untuk versi MHEV, Transmisi Manual Cerdas 6-percepatan (iMT). Baik Sportage Hybrid maupun Sportage Plug-in Hybrid dilengkapi dengan transmisi otomatis enam percepatan (6AT)
Hoja teknik
Mesin: bensin, diesel, Mild Hybrid, hybrid, dan plug-in dari 115 hingga 265 hp (4X2 dan 4X4) Panjang/lebar/tinggi (m): 4,51/1,86/1,65 Batang: dari 546 (hibrida) hingga 1.780 liter Konsumsi: kurang dari 5 l/100 km Harga: kurang dari 23.500 euro
Modus medan
Yang pertama di Sportage adalah konsep Mode Medan, yang memulai debutnya di generasi kelima Sportage. Dikembangkan untuk pengemudi yang menginginkan aktivitas petualangan dan rekreasi di alam terbuka, mode Terrain secara otomatis menyesuaikan pengaturan Sportage untuk pengendaraan dinamis yang optimal di segala kondisi medan dan lingkungan. Sistem penggerak semua roda (tersedia tergantung versi) dikontrol secara elektronik untuk mendistribusikan daya secara optimal antara jalur depan dan belakang, tergantung pada kondisi jalan dan situasi berkendara.
Yang juga baru adalah Electronically Controlled Suspension (ECS), yang membuat kendaraan bereaksi cepat terhadap bodi Sportage dan gerakan kemudi, dengan penyesuaian redaman cepat yang melawan pitch and roll saat menikung, juga mengurangi efek pantulan roda.
interior teknologi
Di dalam Sportage baru, kualitas bahan dan finishing menonjol, bersama dengan ruang besar yang tersedia untuk penumpang di kursi depan dan belakang. Sportage menawarkan jarak bebas papan berjalan 996mm untuk tangga samping (955mm pada versi PHEV), meskipun ruang kepala di samping adalah 998mm. Kapasitas bagasi mencapai 591 l.
Pada dasbor akan ada layar lengkung terintegrasi dan panel layar sentuh, serta ventilasi udara sport.
Teknologi layar sentuh 12,3 inci (31 cm) dan pengontrol terintegrasi bertindak sebagai pusat saraf bagi pengemudi dan penumpang untuk mengontrol fitur konektivitas, fungsionalitas, dan kegunaan. Kedua sistem telah dibuat agar mudah digunakan, sangat intuitif dan halus saat disentuh. Kluster instrumen 12,3 inci (31 cm) dilengkapi dengan layar kristal cair TFT canggih, yang menghasilkan grafik yang presisi dan jernih.
