Մադրիդն այս հինգշաբթի քաոսային վիճակում է արթնացել, քաղաքի մի հատվածն ամբողջությամբ հեղեղվել է 500 միլիմետր տրամագծով մեծ խողովակի պատռվածքից։ Այսօր առավոտյան ժամը 30:2.29-ից դադարեցվել են մուտքերը դեպի Glorieta Marqués de Vadillo և մուտքը M-XNUMX՝ վթարի պատճառով շտապօգնության խմբերի միջամտության պատճառով, որը զրկել է տարածքի ջրից:
Այնուամենայնիվ, չնայած բազմաթիվ ճանապարհների փակմանը, մայրաքաղաքի քաղաքապետ Խոսե Լուիս Մարտինես-Ալմեյդան մանրամասնել է, որ M-30-ի շրջանցումը A-3-ի և Անտոնիո Լոպես փողոցի ուղղությամբ վերաբացվել է երթեւեկության համար: մինչև ժամը 14:XNUMX
Մասնավորապես, ըստ Twitter-ի, մոտավորապես հանգուցյալ Վիսենտե Կալդերոնի տակ գտնվող տարածքը բացվել է ժամը 12.30:14.00-ից րոպեներ անց: Իր հերթին, Անտոնիո Լոպեսի փողոցը նույնպես վերաբացվել է ժամը XNUMX:XNUMX-ից րոպեներ առաջ, երբ այդ հատվածում ջրի արտահոսքը դադարեցվել է։
Դա, այո, դեռևս ընդմիշտ կտրեց մուտքը դեպի M-30 Marqués de Vadillo-ից և ուղղության փոփոխության տարածքը այս հրապարակի և Պիրամիդի հրապարակի միջև:
Նմանապես, ինչպես հաղորդում է Servimedia-ն, Մադրիդի քաղաքային խորհրդի հրշեջ վարչությունը կանխատեսել է, որ եթե ջրի պոմպային աշխատանքները շարունակվեն ներկայիս տեմպերով, M-30-ն ամբողջությամբ կարող է բացվել վաղ կեսօրին։
Վերաբացել է M-30-ի շրջանցիկը A-3-ի ուղղությամբ (գտնվում է մոտավորապես հանգած Կալդերոնի տակ):
Տեսանյութում ներկայացված են առաջին մեքենաները, որոնք մուտք են գործել այս հատված ժամը 12:34-ին:
Մենք նաև նոր ենք բացել Անտոնիո Լոպես փողոցի երթեւեկության ճանապարհը։ pic.twitter.com/kzqpIKeecv
– Խոսե Լուիս Մարտինես-Ալմեիդա (@AlmeidaPP_) 15 սեպտեմբերի, 2022թ.
Քաղաքային խորհրդի շրջակա միջավայրի և շարժունակության հարցերով պատվիրակ Բորխա Կարաբանտեն բացատրել է, որ անսարքությունը տեղի է ունեցել «մեծ հզորությամբ» Canal de Isabel II խողովակում՝ թափելով 6 միլիոն լիտր, ինչի հետևանքով M-30-ի ճյուղը կտրվել է: Իհարկե, նա նշեց, որ արդեն կարողացել են կրճատել շուրջ 2 միլիոնը, և որ ընդմիջումից հետո երկու ժամ անելուց հետո ջուրն արդեն խառնաշփոթ է։
«Ջրանցքն աշխատում է նվազագույնի հասցնել այս տեսակի ռիսկը, կոնկրետ հանգամանքն այն է, որ ջրհեղեղ է տեղի ունենում, քանի որ Calle 30-ը Մադրիդ քաղաքի ամենացածր կետն է, մյուս կետերում այդ հանգամանքը չի առաջանում, և դա մեծ հզորության խողովակ է։ , հետևաբար երկու ժամը, որ ջուրը դուրս է գալիս, շատ է կուտակվել։ Հեռուստաալիքն աշխատում է պարզելու այս խափանման պատճառները»,- նշել է Կարաբանտեն Telemadrid-ում:
Նմանապես, Carabante-ն հայտնել է, որ Marqués de Vadillo-ի միջադեպը առաջացրել է երթևեկություն Մունիցիպալ տրանսպորտի ընկերության (EMT) 23, 34, 35, 116, 118 և 119 ավտոբուսային գծերում, ինչը ընկերության անձնակազմին տեղափոխել է որոշ կանգառներ՝ տեղեկացնելու համար: օգտվողներ.
Առաջարկվում է խոզապուխտը կանխելու համար
«Անտոնիո Լոպես փողոցը հեղեղվել է իր առաջին հատվածում և M-30 թունելի մի քանի ճյուղերով, քանի որ մուտքն անմիջապես այնտեղ է և նպաստում է ջրի մուտքին թունել: Մենք նաև կտրել ենք Անտոնիո Լեյվա փողոցը տուժած տարածքում, Անտոնիո Լոպես փողոցը և թունելի ներսում երթևեկությունը կրճատվել է, որպեսզի կարողանանք աշխատել», - բացատրել է Մադրիդի հրշեջ բրիգադի ղեկավար Անտոնիո Մարկեսին:
«Սրանք աշխատանքներ են, որոնք ժամանակ են պահանջում, քանի որ ջրի զգալի ծավալ են, բայց մենք աշխատում ենք դրա վրա։ Լաստանավն այժմ մոտավորապես մեկ մետր բարձրություն ունի, իսկ ճյուղի վրա լաստը շատ ավելի բարձր է, խոսքը երկու մետր բարձրության մասին է»,- հայտարարեց Մարչեզին։
Canal de Isabel II-ի տվյալներով՝ վերանորոգման աշխատանքները կարող են տևել մեկ շաբաթ։ Իր հերթին մայրաքաղաքի փոխքաղաքապետ Բեգոնյա Վիլյասիսը խորհուրդ է տվել հնարավորինս խուսափել տարածքից։ «Միջադեպը կտևի ամբողջ օրը, առաջնահերթ խնդիրն այն լուծելն է և որքան հնարավոր է շուտ նորմալություն հաստատել», - ավելացրել է Վիլյասիսը Telemadrid-ում։
Բացի այդ, փոխքաղաքապետը մանրամասնել է, որ «քլորացված ջուր է, որ ոռոգումն արդեն կտրվել է», ուստի «գետը գցել» հնարավոր չէ։ Այն նաև հանգստության ուղերձ է հղել հարևաններին՝ ենթադրելով, որ ապահովագրական ընկերություններն են ստանձնելու այս իրավիճակը մեղմելու գործը։
M-30-ի մուտքերի կտրվածքներ Խողովակի պատռվածքը ջրհեղեղ է առաջացրել M-30-ի թունելներում և հարակից տարածքներում, ինչպիսիք են օղակաձև ճանապարհի մուտքերը, ինչպես նաև տեղական շենքերի պահեստներն ու ավտոտնակները: EFE
Մասնավորապես, Emergencias Madrid-ի աղբյուրների համաձայն, կտրվել են M-30, XC-ի կենտրոնական գոտին, որտեղ ջրի բարձրությունը հասել է մեկ մետրի, և 15RR ճյուղը՝ 2,5 մետր կուտակված ջրով։ Ա-3 ուղղությամբ Բայպասի թունելը նույնպես տուժել է, և երթևեկությունը դիտվել է Նուդո Սուրի միջով, մանրամասնել է Մադրիդի քաղաքային խորհրդից կախված կենտրոնը:
Նմանապես ջրով են լցվել Marqués de Vadillo շրջանաձև խաչմերուկի մոտ գտնվող շենքերի առաջին հարկերը, նկուղները, տարածքները և ավտոտնակները: Առավել տուժել է Անտոնիո Լեյվա փողոցում գտնվող այգին, որտեղ -4 գործարանում ջուրը հասել է 1,5 մետր բարձրության։
Փողոց փակվել է JN խողովակի խափանման պատճառով
Այն վայրում, որտեղ նրանք աշխատել են, Calle M-30-ի տեխնիկների հետ համակարգված կերպով, Մադրիդի համայնքի հրշեջ վարչության մինչև 14 բրիգադ, ովքեր համագործակցել են կուտակված ջուրը չորացնելու համար: «Հենց հիմա մենք ջրահեռացում ենք անում՝ համագործակցելով Մ-30-ի տեխնիկական միջոցների հետ։ Մենք վերանայել ենք ընդմիջմանը մոտ գտնվող բոլոր շենքերը՝ հաստատելու, որ այս պահին հողերի հնարավոր լվացման պատճառով կառուցվածքային խնդիրներ չկան։ Երբ ջարդվող հատվածում ջուրը իջնի, մենք կկարողանանք գնահատել խորտակման և լվացքի չափը, բայց թվում է, թե դա չի ազդի որևէ տան վրա», - պարզաբանեց Հրշեջների ղեկավարը:
Ջրանցքն առաջարկում է մատակարարման այլընտրանք
Վթարի վայր տեղափոխված բրիգադներն աշխատել են խողովակից դուրս եկող ջուրը կտրելու և հարևաններին այլընտրանքային մատակարարում ապահովելու տարբեր զորավարժություններ իրականացնելու ուղղությամբ։ Չնայած միջադեպի բարդությանը, ջրամատակարարման ծառայությունն անմիջապես վերականգնվել է, և շրջակայքի տներում ջրամատակարարման հետ կապված խնդիրներ չկան, պարզաբանել են ջրային տնտեսության գործակալությունը։
Canal de Isabel II-ը ափսոսանք է հայտնել այս միջադեպից քաղաքացիներին պատճառված անհարմարությունների և վնասի համար և հիշեցրել, որ նախատեսել է չորս գործողություն՝ տարածքում 6 կիլոմետր բաշխիչ ցանցի թարմացման համար, որոնք կսկսվեն մինչև տարեվերջ՝ ծրագրի շրջանակներում: Կարմիր պլան 1.300 կիլոմետր երկարությամբ խողովակների փոխարինման համար:
