इस पूरे वर्ष के दौरान, ड्राइवरों को नए नियमों और सबसे ऊपर, यातायात संकेतों की आदत डालनी होगी, क्योंकि सामान्य यातायात विनियमों ने उन्हें एक नए डिज़ाइन के साथ अद्यतन किया है, कुछ मौजूदा को संशोधित किया है और जो पहले से ही उपयोग से बाहर हैं उन्हें हटा दिया है।
डीजीटी के अनुसार, यह बदलाव समाज को नए समय के अनुरूप ढालने और परिवहन के नए साधनों, जैसे पर्सनल मोबिलिटी व्हीकल्स (वीएमपी) के उद्भव के उद्देश्य से किया गया है। यातायात नियमों को संशोधित करने के लिए रॉयल डिक्री के मसौदे में बदलाव की उम्मीद है, जो 2023 के मध्य में लागू होगा।
इलेक्ट्रिक वाहनों, साइकिलों, स्कूटरों और व्यक्तिगत गतिशीलता वाहनों के प्रसार, निजी वाहनों के उपयोग से कोविड के बाद के युग में सार्वजनिक परिवहन प्रभावित होगा, और शहर में टायर बड़े होंगे।
हालाँकि, अभी भी काम करना बाकी है क्योंकि 40% स्पेनवासी इन नए यातायात संकेतों के बारे में कुछ भी नहीं जानने का दावा करते हैं, 33.8% जागरूक होने का दावा करते हैं; जबकि 26% के लिए विषय परिचित है, लेकिन वे बहुत निश्चित नहीं हैं।
यही कारण है कि कई स्पेनियों को दोबारा डीजीटी सैद्धांतिक परीक्षा का सामना करने की संभावना का सामना करना पड़ा, संदेह है कि क्या वे इसे पास कर पाएंगे। विशेष रूप से, 59,6% को विश्वास नहीं है या नहीं पता कि वे इसे पास कर पाएंगे या नहीं, जबकि 40,4% मानते हैं कि इस परीक्षा को पास करना संभव है।
यह नॉर्थगेट द्वारा अपने II मोबिलिटी सर्वे के माध्यम से स्पेनिश ड्राइवरों की व्यवहार संबंधी आदतों और वाहन रखरखाव के अध्ययन के निष्कर्षों में से एक है।
इसमें सर्वेक्षण में शामिल 64,4% लोगों ने कहा कि वे गाड़ी चलाते समय यातायात नियमों का सख्ती से पालन करते हैं। इसके विपरीत 35,6% लोग मानते हैं कि उनकी ड्राइविंग शैली सही नहीं है। इसी तरह, 82% का कहना है कि सबसे अधिक बार उल्लंघन गति सीमा को पार करना है। इसके बाद स्टीयरिंग व्हील को एक हाथ से पकड़ना (68%), सेल फोन को देखना (27%) और अनुचित जूते पहनकर गाड़ी चलाना (20,8%) शामिल हैं।
64% स्पैनिश ड्राइवर नॉर्थगेट चलाते समय यातायात नियमों का पालन करने का दावा करते हैं
ड्राइविंग में एक अन्य महत्वपूर्ण पहलू वाहनों के बीच सुरक्षा दूरी है। देश के सड़क नेटवर्क के कुछ रणनीतिक क्षेत्रों में बड़े ट्रैफिक जाम की तस्वीरें अजीब नहीं हैं। इन मामलों में पीछे की ओर होने वाली टक्करों से बचने के लिए विशेष सावधानी बरतनी चाहिए, 71% उत्तरदाताओं के लिए यह कोई समस्या नहीं है जो गाड़ी चलाते समय सुरक्षित दूरी बनाए रखते हैं।
सर्वेक्षण में शामिल ड्राइवरों में से, 59,3% ने स्वीकार किया कि वे वाहन को निर्माता द्वारा अनुशंसित जांच के अनुरूप नहीं रखते हैं। हालाँकि, दूसरी ओर, जो लोग वाहन का सामान्य ओवरहाल (40,7%) करने के बारे में चिंता करते हैं, जो सबसे महत्वपूर्ण माना जाता है वह है टायर का दबाव (79,9%), इसके बाद तेल का स्तर (60,2%), एक निरीक्षण हेडलाइट्स, टर्न सिग्नल और आपातकालीन रोशनी (46,2%) के सही संचालन की जांच करना, यह जांचना कि आपातकालीन स्थिति में उनके पास अनिवार्य वस्तुएं हैं (42,9%) और अंत में, ब्रेक (39,3%)।
किसी भी मामले में, आदर्श यह है कि हमेशा वाहन निर्माताओं द्वारा अनुशंसित जाँच स्वयं ही की जाए। नॉर्थगेट में वे ऐसे वाहन का उपयोग करने के महत्व को याद करते हैं जिसका हमेशा निरीक्षण किया जाता है, और इस कारण से उनके पूरे बेड़े को निर्माताओं द्वारा बताई गई समय सीमा का अनुपालन करते हुए, अपने स्वयं के या अनुबंधित कार्यशालाओं में निरीक्षण किए जाने की गारंटी है।
