तापमान में गिरावट और सर्दियों के आगमन को देखते हुए, कार को आवश्यक तत्वों से लैस करना आवश्यक है जो सुरक्षा की गारंटी देते हैं, जैसे कि इसका पैडलॉक। लेकिन जब बर्फ पड़ती है या बर्फ होती है तो हमेशा चेन पहनना अनिवार्य नहीं होता है, हालांकि इसकी सिफारिश की जाती है। इस मामले में, चर सूचना पैनलों, यातायात संकेतों (जो आमतौर पर पर्वतीय क्षेत्रों में स्थित होते हैं) या स्वयं यातायात एजेंटों के माध्यम से वृत्ताकार तालों की अनिवार्य प्रकृति के बारे में पता करें।
इस मामले में, बर्फ के ताले हमेशा पहने जाने चाहिए जब तक कि वे सर्दियों के टायरों या 'ऑल सीज़न' टायरों के साथ गाड़ी नहीं चला रहे हों। इन टायरों पर हमेशा M+S लिखा होना चाहिए। इसका मतलब है कि वे बिना जंजीरों के घूम सकते हैं। और यह है कि जंजीरों के बिना गाड़ी चलाना अनिवार्य होने पर 200 यूरो की मंजूरी मिलती है। इसके अलावा, यह प्रसारित नहीं होगा और वाहन स्थिर हो सकता है।
फिटिंग के अलावा, धातु के पैडलॉक की तुलना में कपड़ा और हाइब्रिड पैडलॉक को हटाना आसान होता है। हालाँकि, निर्माता की सिफारिशों का पालन करने पर समस्याएँ उत्पन्न नहीं हो सकती हैं। इस अर्थ में, नोरौटो पहले से अभ्यास करने की सलाह देते हैं ताकि समय आने पर आप उनकी स्थापना में गलती न करें और उन्हें जल्दी और कुशलता से रखें। कटौती से बचने के लिए दस्ताने के उपयोग की सिफारिश की जाती है, थोड़ी रोशनी होने की स्थिति में एक टॉर्च, जमीन पर झुकना पड़े तो एक कंबल और निश्चित रूप से, V-16 चिह्न (आपातकालीन प्रकाश) या त्रिकोण रखें ताकि बाकी उपयोगकर्ता उपस्थिति का अनुभव करते हैं।
याद रखें कि उन्हें मोटर चालित सड़कों पर रखा जाना चाहिए। यदि वाहन फ्रंट-व्हील ड्राइव है, तो उन्हें फ्रंट एक्सल के पहियों पर स्थित होना चाहिए। अगर यह रियर-व्हील ड्राइव है, तो रियर व्हील्स पर। ऑल-व्हील ड्राइव के साथ 4×4 के मामले में, सभी चार टायरों पर ताले लगाने की सिफारिश की जाती है।
यह जोड़ा जाना चाहिए कि बर्फ या बर्फ से ढकी सतह पर बर्फ की जंजीरों को स्थापित किया जाना चाहिए। जैसे ही आप मौसम की स्थिति की सलाह नहीं देते हैं, उन्हें घर से बाहर निकलते ही नहीं पहनना चाहिए। यह टायर और रिम को नुकसान से बचाता है।
आप जंजीरों पर कैसे डालते हैं?
सबसे पहले आपको जमीन पर जंजीरों को तानना है। इसके बाद, जंजीरों को टायर के ऊपर तक उठाया जाता है और रिंग को बंद कर दिया जाता है ताकि यह रबर पर टिकी रहे।
इसके बाद, ट्रेड पर ताला लगाया जाएगा। वाहन को एक सौ मीटर आगे ले जाने की सिफारिश की जाती है ताकि सड़क अवरुद्ध हो जाए। आपको व्हील को कवर करते रहना होगा और सभी हिच और टेंशनर्स को अटैच करना होगा। लॉक को टाइट फिट माना जाता है जब छेद 1,5 सेंटीमीटर से अधिक नहीं होता है अगर इसे ट्रेड से बाहर निकाला जाता है।
कुछ में स्वचालित टेंशनर होते हैं जो मार्च शुरू होने पर पहिया में समायोजित हो जाते हैं। अन्य मैनुअल हैं और कार को कुछ मीटर चलाने के बाद समायोजित करने की आवश्यकता है।
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