पंचर या फटने की स्थिति में पहिये की अदला-बदली करना सीखें

यात्रा पर या काम पर जाने के रास्ते में होने और एक टायर के पंक्चर होने या क्षतिग्रस्त होने से किसी भी ड्राइवर को बार-बार डर लगता है। यह कम के लिए नहीं है, क्योंकि एक बड़ी असुविधा के अलावा, यह कुछ ऐसा है जो दुर्घटना का कारण बन सकता है। क्लेवेरिया के अनुसार, स्पेन में हर दस दुर्घटनाओं के पीछे टायरों की खराब स्थिति का हाथ होता है।

इसलिए, यह जानना आवश्यक है कि उन्हें सही स्थिति में कैसे रखा जाए, लेकिन यह भी जानना चाहिए कि जब किसी एक पहिये को बदलना हो तो कैसे कार्य करना चाहिए। हालांकि, अधिकांश स्पेनवासी किसी एक टायर को बदलने के लिए तैयार नहीं हैं। कंपनी ने अपने उपयोगकर्ताओं के बीच एक सर्वेक्षण किया और 6 में से 10 ने आश्वासन दिया कि उन्हें यह नहीं पता होगा कि यह कैसे करना है। इस कारण से, पंचर या फटने की स्थिति में पालन किए जाने वाले मुख्य कदमों की जानकारी देना आवश्यक है।

सबसे पहले किसी सुरक्षित स्थान पर रुकें और सही संकेत दें। क्लासिक चेतावनी त्रिकोणों का प्रतिस्थापन अभी प्रभावी हुआ है। यद्यपि वे 2026 तक उपयोग करना जारी रख सकते हैं, V16 आपातकालीन प्रकाश की अनुशंसा की जाती है। इसका फायदा यह है कि इसे छत पर रखा जाता है, जिससे यह वाहन को नीचे नहीं गिराता। बेशक, हमें चिंतनशील बनियान, साथ ही आपातकालीन रोशनी को नहीं भूलना चाहिए, खासकर अगर यह रात में हो।

उपकरण तैयार रखें। हमें हमेशा एक अतिरिक्त पहिया, एक जैक, जैक के लिए एक रिंच और, यदि उस विशिष्ट कार मॉडल के लिए आवश्यक हो, एक सुरक्षा जैक एडाप्टर रखना चाहिए। इसके बाद, हबकैप हटा दें और जैक लगाएं। सभी वाहनों में लंगर बिंदु होते हैं जिन्हें आप अपने मैनुअल में देख सकते हैं। इसे उठाने से पहले तुकस को थोड़ा सा ढीला कर लें। और कार को उठाएं, और एक बार उठने के बाद, किलों और पहिए को हटा दें।

अंत में, किलकेस को इतना टाइट कर लें कि जब आप कार को नीचे कर रहे हों तो वे अपनी जगह पर बने रहें। इसे इस तरह से करने से यह ऊंचा होने पर आपको बहुत अधिक बल लगाने से रोकेगा, जिससे इसके गिरने का खतरा कम हो जाएगा। एक बार जब आप जमीन पर वापस आ जाते हैं, तो किलों को कसने का काम पूरा करें।

यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि प्रतिस्थापन पहिए सामान्य लोगों की तुलना में कम टिकाऊ होते हैं। उनके पास आमतौर पर गति प्रतिबंध (आमतौर पर 80 किमी/घंटा) और अधिकतम माइलेज दर होती है। इसलिए, निर्माता की सिफारिशों का पालन करना और इसे बदलने के लिए जितनी जल्दी हो सके एक कार्यशाला में जाना सबसे अच्छा है।

“टायर कोच का वह हिस्सा है जो सड़क के लगातार संपर्क में रहने के कारण सबसे अधिक पीड़ित होता है। यह सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा सलाखों में से एक है जिसकी हमें रक्षा करनी चाहिए, इसलिए सही रखरखाव आवश्यक है। हालाँकि, हम सभी एक से अधिक ऐसे लोगों को जानते हैं जो समय आने पर पहिया बदलना नहीं जानते होंगे; यह कुछ बहुत ही सामान्य है," क्लेवेरिया के सीईओ जेवियर बॉश कहते हैं।

«हालांकि बाजार पर विभिन्न विकल्प हैं जो हमें इस स्थिति से बचने में मदद करते हैं (प्रबलित टायर, पंक्चर रिपेयर किट...), क्लीवेरिया में हम यह जानने की सलाह देते हैं कि जरूरत पड़ने पर उन्हें कैसे बदला जाए। और निश्चित रूप से, उन स्थितियों को जानना आवश्यक है जो संभावनाओं को कम करने के लिए किसी चीज की संभावना को बढ़ा देती हैं।