का पालन करें
"जैसा कि दुनिया रूसी और पश्चिमी ऊर्जा के बीच भूराजनीतिक संघर्ष पर अपना ध्यान केंद्रित करती है, लिथियम-आयन बैटरी आपूर्ति श्रृंखला में एक नई स्वच्छ ऊर्जा लड़ाई लड़ी जा रही है।" कंसल्टिंग फर्म ग्लोबल डेटा की नवीनतम रिपोर्ट यही कहती है, जिसमें उन्होंने बताया है कि, 2030 में इस बाजार की क्षमता तक पहुंचने के लिए, सार्वजनिक और निजी क्षेत्रों के लिए मौजूदा पारिस्थितिक स्थितियों को अस्वीकार करना और अधिक खनन खोलना आवश्यक है। परिचालन.
इसके विपरीत, यह अनुमान लगाया गया है कि 2025 से शुरू होकर निर्माण के लिए आवश्यक खनिजों, जैसे लिथियम, निकल, कोबाल्ट और ग्रेफाइट में कमी आ सकती है। इन सभी ने पहले ही 2022 की शुरुआत में अपनी कीमतों को आसमान छूते देखा है - लिथियम हाइड्रॉक्साइड के मामले में 120% तक - और यूक्रेन में युद्ध ने ऊपर की ओर रुझान को कम नहीं किया है।
विश्लेषकों के मुताबिक यह सामग्री प्रचुर मात्रा में है, लेकिन खदानों में अधिक निवेश जरूरी है।
वैश्विक बैटरी बाज़ार में प्रमुख खिलाड़ी चीन CATL है। यह, पिछले पांच वर्षों में, "उदार सब्सिडी, एक बड़े और बढ़ते कैप्टिव घरेलू बाजार और नरम नियमों के कारण" एक विशाल कंपनी बन गई है। इस कंपनी की बाजार हिस्सेदारी 30% है, जो कि पूर्व नेता पैनासोनिक से लगभग दोगुनी है। "टेस्ला, बीएमडब्ल्यू, जनरल मोटर्स या वोक्सवैगन समूह जैसे प्रमुख ग्राहकों ने स्वीकार किया है कि उनके पास अपने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए आपूर्तिकर्ता के रूप में सीएटीएल का उपयोग करने के अलावा कोई विकल्प नहीं है।"
2020 में, बैटरी उद्योग का राजस्व बढ़कर 55.000 बिलियन डॉलर हो गया और अनुमान है कि 14 में 168.000% की वार्षिक वृद्धि के साथ 2030 बिलियन डॉलर तक पहुंच जाएगा। चीन पर भौगोलिक निर्भरता को कम करने और पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के लिए, "बैटरी रीसाइक्लिंग है अनिवार्य। "केवल इस तरह से यह गारंटी मिलती है कि उद्योग लंबी अवधि में टिकाऊ है।"
