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"वह सपना जो मेरे पति ने कभी पूरा नहीं किया वह एल्कानो में अपनी सैन्य सेवा करने का था।" यही कारण था कि कल असेंशन ने बार्सिलोना के बंदरगाह पर खड़े स्पेनिश नौसेना के प्रशिक्षण जहाज का दौरा किया। अब सेवानिवृत्त हो चुकी हैं - "मैं जल्दी में नहीं हूं" - वह डेक तक पहुंचने के लिए कतार में इंतजार कर रही थीं। उसके साथ, अपनी बारी लेने वाले दर्जनों लोग, सबसे पहले, यह जानने के लिए अधीर थे कि क्या वे इसके अंदरूनी हिस्से का दौरा कर सकते हैं। सबसे पहले पहुंचने वाले, कैरोलिना और जुआन मैनुअल। दंपत्ति पहले से ही एक घंटे से इंतजार कर रहे थे जब जहाज के गैंगवे में आखिरकार खराबी आ गई। उन्होंने कहा, "मैं पिछले 18 वर्षों से यहां नहीं आया हूं और बार्सिलोना में उन्हें देख पाना विशेष रूप से रोमांचक है," जब वह तस्वीरें लेने में व्यस्त थीं।
लड़ाई के अंत में, कैडिज़ की मारिया जोस, मिडशिपमैन के एक दोस्त से मिलने के इरादे से।
इस 73वें इंस्ट्रक्शन क्रूज़ पर 12 फरवरी को कैडिज़ से 94 छात्र रवाना हुए हैं। कुल मिलाकर, 231 लोग जुआन सेबेस्टियन डे एल्कानो में सवार हुए हैं, जो अगले रविवार तक कैटलन की राजधानी में स्थायी रूप से रहेगा, जब, केप वर्डे की ओर जाने से पहले, यह कार्टाजेना में एक छोटी सी चढ़ाई करेगा।
एल्कानो का बार्सिलोना में आगमन - एड्रियान क्विरोगा
ब्रिगेडियर-स्कूनर मंगलवार को बार्सिलोना पहुंचे। कम कोहरे और तेज़ हवा के बीच, चार मस्तूल, ब्लैंका, अलमांसा, ऑस्टुरियस और नॉटिलस - पिछले वाले की तुलना में प्रशिक्षण जहाजों की संख्या - को छोड़ दिया गया था। उफनते समुद्र ने उन्हें लेने के लिए दर्जनों नौकाओं की रवानगी को विफल कर दिया, लेकिन तूफान सेलिया ने कल सैकड़ों लोगों को उनसे मिलने के लिए गोदी पर भीड़ लगाने से नहीं रोका। एक बार जब 12.000 टिकटें बिक गईं, तो कैप्टन ने केवल मुलाकात का समय बढ़ा दिया ताकि कोई भी उसे देखे बिना न रह जाए। एनसाइन कार्लोस अमेयुगो ने आश्वासन दिया, "हम हर उस अंतिम व्यक्ति का स्वागत करेंगे जो आना चाहता है।"
खचाखच भरे डेक पर, भावी अधिकारियों ने पहले उपस्थित लोगों की शंकाओं का समाधान किया। मिडशिपमैन में से एक को जिस बात ने सबसे अधिक आश्चर्यचकित किया, वह जहाज के अपशिष्ट उपचार से संबंधित थी। सबसे अधिक दोहराया गया - उनके द्वारा - एल्कानो पर सवार महिलाओं की बात थी। 31 ऐसे हैं, जिनमें से चार भावी अधिकारी हैं, जो अपने करियर के तीसरे वर्ष में हैं।
एल्केनो क्यूबिकल में आगंतुक - INÉS BAUCELLS
तकनीकी प्रश्न जिज्ञासा से मिश्रित होते हैं। पुल पर पहले से मौजूद एक अधेड़ उम्र के व्यक्ति ने पूछा, "राजा का चित्र कहाँ है?" मिडशिपमैन ने इसे कई कमरों में समझाया।
पहले से ही धनुष पर, एक महिला ने जोस डे एस्प्रोन्सेडा द्वारा 'समुद्री डाकू गीत' सुनाना शुरू कर दिया, छंद जारी रखने के लिए एक स्वयंसेवक को प्रोत्साहित करने की प्रतीक्षा कर रही थी, लेकिन सफलता नहीं मिली। कई लोगों की जहाज़ के अंदरूनी हिस्से तक पहुँचने की इच्छा भी विफल हो गई। संकीर्ण गलियारे, बड़ी भीड़ और महामारी ने इसे रोक दिया।
जिज्ञासुओं की आंखों ने जो नहीं देखा, वह अलग-अलग कुलीन कमरे हैं, वह मंजिल है जिसमें मिडशिपमैन के केबिन हैं।
मिडशिपमैन के बंक के बगल में एनसाइन अमेयुगो - इनेस बाउसेल्स
गोपनीयता के एकमात्र विकल्प के रूप में पर्दे के साथ तीन लोगों के चारपाई बिस्तर, बहुत छोटी जगह - क्लॉस्ट्रोफोबिक्स के लिए उपयुक्त नहीं - और छह महीने की यात्रा के लिए प्रति छात्र केवल एक लॉकर। जब भी वह नौसेना अकादमी में अनुकूलन करता है, तो सहकर्मी के खर्राटों के कारण अनिद्रा अपरिहार्य है। जोक्विन रिवादुल्ला ने बताया, अब तक जहाज पर प्रशिक्षण का सबसे कठिन हिस्सा ठंड रहा है। अन्य लोग पहरेदारों के माध्यम से नींद जोड़ते हैं।
आपका दिन सैद्धांतिक कक्षाओं से शुरू होता है - समुद्री कानून से लेकर साइबर रक्षा तक। प्रशिक्षण जो स्कूल जहाज के सभी स्तरों पर प्रथाओं के अनुकूल है।
एक और कमरा जो सबसे अधिक उम्मीदें जगाता है वह है कमांडर का धूम्रपान कक्ष। मोमबत्तियों से आग लगने के खतरे के कारण डेक पर धूम्रपान के पुराने निषेध के कारण इस उद्देश्य के लिए स्थान तैयार किया गया है। इसके अलावा, दीवारें उन शहरों की चाबियाँ लटकाती हैं जहां एल्कानो ने दौरा किया है: ब्यूनस आयर्स से डबलिन तक, न्यूयॉर्क से गुजरते हुए और अब, इस प्रतीकात्मक कमरे में एक और तत्व है: एक स्थिर साइकिल जिसे जहाज के कप्तान उपयोग करते हैं।
एल्कानो में कमांडर का धूम्रपान करने वाला - INÉS BAUCELLS
एक "फ़्लोटिंग स्कूल", निश्चित रूप से कुछ, 5 मार्च, 1927 को लॉन्च किया गया था, हालांकि यह एक साल से अधिक समय के बाद पहली बार समुद्र में गया था ताकि उसका पहला प्रशिक्षण क्रूज़ हो। गृह युद्ध के अपवाद के साथ एक वार्षिक परंपरा, साथ ही बाद में इसके आधुनिकीकरण के लिए दो हस्तक्षेप।
आखिरी बार यह जहाज़ 2004 में फ़ोरम ऑफ़ कल्चर के अवसर पर बार्सिलोना में रुका था। अब, 18 साल बाद, यह मैगलन और एल्कानो (1519-1522) द्वारा दुनिया की पहली जलयात्रा की पांचवीं शताब्दी के तीन स्मारकीय परिभ्रमणों में से अंतिम को संचालित करता है। आज तक, इसने दो मिलियन से अधिक समुद्री मील - लगभग 3.704.000 किलोमीटर - की यात्रा की है और 197 से अधिक देशों में 70 बंदरगाहों का दौरा किया है।
अधिकारियों के बिना पेशकश
इन दिनों के लिए निर्धारित कार्यक्रमों में, लेपैंटो के मसीह के चरणों में अर्पित की गई भेंट जो मिडशिपमैन ने कल बार्सिलोना कैथेड्रल में की थी, जहां कोई भी प्राधिकारी उपस्थित नहीं हुआ, न तो जनरलिटैट से और न ही सिटी काउंसिल से। हाँ, मछुआरे गिल्ड के अध्यक्ष।
हालाँकि जनता शनिवार तक ब्रिग-स्कूनर का दौरा जारी रख सकेगी, लेकिन इसका दल शहर भर की विभिन्न गतिविधियों में भी भाग लेगा। इनमें से, सर्कुलो डेल लिसो, नॉटिकल फैकल्टी, या बोक्वेरिया बाज़ार में, जहाँ जहाज के रसोइये और एक अन्य शेफ, क्विम मार्केज़, विभिन्न व्यंजन तैयार करते हैं।
एल्कानो क्यूबिकल में मिडशिपमैन - इनेस बाउसेल्स
अपने प्रशिक्षण के हिस्से के रूप में, मिडशिपमैन शहर में गतिविधियों के लिए साइन अप करने में भी शामिल हो जाते हैं - यदि वे उन्हें नहीं चुनते हैं, तो उन्हें उन्हें सौंपा जाता है। एक बार जब उनकी सुरक्षा पूरी हो जाती है, तो वे अपने खाली समय का आनंद लेने के लिए अपनी वर्दी उतार सकते हैं। कभी-कभी, जब वे नागरिक कपड़ों में जहाज पर लौटते हैं, तो आगंतुक उन्हें यह जानते हुए भी कि अगले छह महीनों के लिए एल्कानो उनका घर होगा, अंदर घुसने की कोशिश करने के लिए धिक्कारते हैं। एक यात्रा जो उन्हें 21 जुलाई को कैडिज़ लौटने से पहले प्यूर्टो रिको, क्यूबा, यूएसए, कैंटाब्रिया और गैलिसिया ले जाएगी।
