Tun lokacin da aka kirkiro injin tururi, tare da kwal a matsayin tushen makamashi na juyin juya halin masana'antu na farko, bil'adama bai daina haɓaka jin daɗinsa ba, yanzu ya mika shi zuwa ga duniya baki daya. Man fetur da iskar gas ne suka rura wutar juyin juya hali na biyu hannu da hannu da injin konewar da har yanzu ke sarrafa motoci da jiragen sama. Bayyanar wutar lantarki ya kasance mai mahimmanci wajen sauƙaƙe sufuri da amfani da makamashi. Da karshen yakin duniya na biyu aka samu karfin nukiliya, kuma rikicin mai na farko na shekarun 70 ya inganta makamashin da za a iya sabuntawa a matsayin madadin dogaro da kasashen mai, wanda kungiyar muhalli ma ta ba da gudummawarta.
Ci gaban na'urorin lantarki sun tsara juyin juya halin masana'antu na uku, na jama'ar bayanai, kuma yanzu ya zo na hudu na robotics, basirar wucin gadi, manyan bayanai ...
A farkon karni na yanzu, Amurka ta kawo karshen yawan samar da hydrogen. A cikin yankin masana'antu na Barcelona na Zona Franca, an shigar da firamare na jama'a "hydrogenera", wanda ya zama mataki na farko don gabatar da wannan tushen makamashi.
Gudanar da makamashi a cikin masana'antu ta fuskar tsarin canjin muhalli an tattauna shi a wani taro da Ƙungiyar Yanki na Yanki na Barcelona ta shirya. Babu wanda ya fita hanyarsa don rage darajar masana'antar kuma, bayan barkewar cutar ta nuna bukatar samar da kusanci da girma. A Catalonia, tana wakiltar kashi 19% na GDP, amma ta fuskar makamashi muna a baya. A gaskiya ma, Generalitat ya gane cewa muna bukatar megawatts 20.000 a 2030, amma saboda har yanzu Gwamnati ba ta gama aiki ba.
Wakilai daga BASF, AzkoNobel da OI Glass Inc. suna buƙatar ƙarin fa'idodin makamashi masu fa'ida, tabbacin doka, haɗin kai na kasuwa na kasafin kuɗi da kuma cewa albarkatun da ke fitowa daga kudaden Turai za a gwada su zuwa matsakaicin. Ko da yake waɗannan kamfanoni guda uku sun sami nasu tsarin lalata carbon da wuri, da yawa ya rage a yi. Abin farin ciki, suna da isasshen kuzari don fuskantar kalubalen makamashi.
