Madrid waard dizze tongersdei chaotysk wekker, mei in diel fan 'e stêd folslein oerstreamd troch it brekken fan in grutte buis mei in diameter fan 500 millimeter. De tagongen nei de Marqués de Vadillo Glorieta en de tagong ta de M-30 binne sûnt 2.29:XNUMX fan 'e moarn sletten bleaun fanwege de yntervinsje fan needteams fanwegen in ynbraak, dy't it gebiet fan wetter hat wegere.
Nettsjinsteande it feit dat in protte diken sletten wiene, hat de boargemaster fan 'e haadstêd, José Luis Martínez-Almeida, lykwols detaillearre dat de rûnwei fan' e M-30 yn 'e rjochting fan A-3 en Antonio Lópezstrjitte opnij is iepene foar ferkear foar 14 oere.
Spesifyk, neffens Twitter, waard it gebiet dat sawat ûnder de útstoarne Vicente Calderón leit minuten nei 12.30:14.00 oere iepene. Fan har kant is Antonio Lópezstrjitte ek minuten foar XNUMX oere iepene, ienris it wetterlek yn dat gebiet is stoppe.
Fansels binne tagong ta de M-30 fan Marqués de Vadillo en it gebiet fan 'e U-bocht tusken dit plein en de Plaza de Pirámides noch altyd permanint blokkearre.
Likegoed, lykas rapporteare troch Servimedia, hawwe de brânwacht fan 'e Madrid City Council foarsein dat, as it wetterpompwurk trochgiet yn it hjoeddeistige tempo, de M-30 yn' e iere middei yn syn gehiel kin wurde iepene.
De rûnwei M-30 is opnij iepene yn 'e rjochting fan A-3 (sit likernôch ûnder de útstoarne Calderón).
De fideo lit de earste auto's sjen dy't dizze seksje tagong hawwe om 12:34 oere.
Wy hawwe ek krekt de wei iepene foar ferkear op Antonio López Street. pic.twitter.com/kzqpIKeecv
— José Luis Martínez-Almeida (@AlmeidaPP_) septimber 15, 2022
De delegearre foar miljeu en mobiliteit fan 'e gemeenteried, Borja Carabante, ferklearre dat de ynbraak barde yn in "grutte kapasiteit" Canal de Isabel II-pipeline, mei 6 miljoen liter útsjitte, wêrtroch't it snijden fan 'e M-30-ôfdieling feroarsake. Hy hat der fansels op wiisd dat se al sa'n 2 miljoen besunigje kinnen hawwe en dat it wetter nei twa oeren dwaan nei de rêst al rommelich is.
"It kanaal wurket om dit soarte risiko te minimalisearjen, de spesifike omstannichheid is dat in oerstreaming foarkomt om't Calle 30 it leechste punt is yn 'e stêd Madrid, op oare punten komt dizze omstannichheid net foar, en it is in pipe mei grutte kapasiteit, dêrom binne de twa oeren dat it wetter derút komt in soad opboud. It kanaal wurket om de redenen foar dizze ynbraak út te finen, "spesifisearre Carabante op Telemadrid.
Likemin hat Carabante rapportearre dat it Marqués de Vadillo-ynsidint ferkear feroarsake hat op buslinen 23, 34, 35, 116, 118 en 119 fan 'e Municipal Transport Company (EMT), dy't in personiel fan it bedriuw ferpleatst hat nei guon haltes om te ynformearjen brûkers.
Oanrikkemandearre om shingles te foarkommen
"Antonio López Street is oerstreamd yn har earste seksje en ferskate tûken fan 'e M-30-tunnel, om't de yngong der direkt is en de yngong fan wetter yn' e tunnel begunstigt. Wy binne ek begon te snijen Antonio Leiva Street yn it troffen gebiet, Antonio López Street, en ferkearsbesunigings binne makke yn 'e tunnel om te kinnen wurkje, "ferklearre Antonio Marchesi, tafersjochhâlder fan 'e Madrid Fire Department. .
“Dat binne banen dy’t tiid nimme om’t it om in flink folume wetter giet, mar dêr wurkje wy oan. It float berikt op it stuit sawat ien meter yn 'e hichte en it float yn' e tûke is folle heger, wy hawwe it oer twa meter heech," kundige Marchesi oan.
Neffens Canal de Isabel II kinne it reparaasjewurk in wike duorje. Fan har kant hat de fise-boargemaster fan 'e haadstêd, Begoña Villacís, oanrikkemandearre om it gebiet safolle mooglik te mijen. "It ynsidint sil de hiele dei duorje, de prioriteit is om it op te lossen en sa gau mooglik normaliteit te fêstigjen," tafoege Villacís op Telemadrid.
Fierder hat de fise-boargemaster detaillearre dat "it is chlorinearre wetter, de yrrigaasje is al ôfsnien," sadat it net mooglik is om "it yn 'e rivier te goaien." Hy hat ek in berjocht fan kalmte nei de buorlju stjoerd troch oan te nimmen dat fersekering dejingen wêze sil dy't dizze situaasje ferhelpe sille.
Besunigings yn de tagongen nei de M-30 It brekken fan in piip hat soarge foar oerstreamings yn de M-30-tunnels en omlizzende gebieten, lykas de tagongen ta de rûnwei, en ek opslachromten en garaazjes fan pleatslike eigendommen. EFE
Spesifyk, neffens Madrid Emergency boarnen, de sintrale baan fan de M-30, XC, dêr't it wetter hat berikt in meter heech, en de 15RR tûke, mei in hichte fan 2,5 meter fan opboude wetter, binne ôfsnien. De Baipás-tunnel yn 'e A-3 rjochting is ek beynfloede en ferkear is sjoen troch de Súd Junction, it sintrum ôfhinklik fan' e Madrid City Council hat detaillearre.
Likegoed binne grûnferdjippingen, kelders, pânen en garaazjes fan gebouwen by de rotonde Marqués de Vadillo oerstreamd. De meast troffen is in park leit oan Antonio Leyva Street, dêr't it wetter op 'e -4 ferdjipping hat berikt in hichte fan 1,5 meter.
Strjitte ôfsletten fanwegen JN-pipefal
Oant 30-brânwachters fan 'e Mienskip fan Madrid hawwe wurke op' e side, yn koördinaasje mei technici fan Calle M-14, en hawwe gearwurke om it opboude wetter te drainjen. “Op it stuit droegje wy wetter ôf yn gearwurking mei de technyske middels fan de M-30. Wy hawwe alle gebouwen by de brek kontrolearre om te befêstigjen dat der op it stuit gjin struktureel probleem is troch mooglike grûnwaskjen. As it wetter yn 't gebiet fan' e brek delkomt, kinne wy de grutte fan 'e sinkhole en de wask evaluearje, mar it liket net dat it in hûs sil beynfloedzje, "ferklearre de tafersjochhâlder fan' e brânwacht.
It Kanaal biedt in alternatyf oanbod
De brigades dy't op it plak fan it mislearjen ynset binne, hawwe wurke om it wetter dat út 'e buis komt ôf te snijen en ferskate manoeuvres út te fieren om in alternatyf oanbod oan de buorlju te leverjen. Nettsjinsteande de kompleksiteit fan it ynsidint is de leveringstsjinst fuortdaliks hersteld en binne der gjin gefolgen foar de wetterfoarsjenning yn de wenningen yn it gebiet, sa ferklearret it wetterskip.
Canal de Isabel II hat betreurd it ûngemak en skea feroarsake oan boargers troch dit ynsidint en hat weromroppen dat it hat pland fjouwer renovaasje aksjes fan 6 kilometer fan it distribúsje netwurk yn it gebiet dat sil begjinne foar it ein fan it jier yn it ramt fan de Read Plan foar it ferfangen fan 1.300 kilometer buizen.
