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La mer, si ancrée dans l'idiosyncrasie de la Galice, a plongé toute la communauté dans le deuil hier avec le naufrage au Canada, à 450 kilomètres à l'est de la côte de Terre-Neuve, de la Villa de Pitanxo, un bateau de pêche basé dans la ville de Pontevedra de Marine. Jusqu'à présent, dix corps ont été retrouvés, 11 sont portés disparus et seuls trois survivants des 24 personnes qui se trouvaient à bord lors du naufrage pour des raisons qui font toujours l'objet d'une enquête. "La mer était très mauvaise", a expliqué depuis Madrid le président de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, que le roi a appelé pour lui faire part de ses "regrets" pour ce qui s'est passé. "Ça a été une catastrophe, le navire a disparu", a-t-il ajouté aux médias.
Les fortes rafales de vent, la mer agitée - des vagues de quatre à cinq mètres - et la visibilité réduite d'hier ont grandement compliqué les missions de secours. Plus de fatalisme.
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La Villa de Pitanxo a émis deux alertes à 5.24 h 15.35, heure espagnole. L'armateur, Pesquerías Nores Marín, SL, a expliqué dans un communiqué envoyé à 40h1978 que "les causes qui ont provoqué le naufrage" étaient confuses. "C'est un drame humain. Travailler en mer est toujours une chose héroïque », a déploré Feijóo. C'est le pire naufrage d'un bateau de pêche espagnol en plus de 27 ans. En 1991, il a fait XNUMX morts sur les îles Cíes lorsque le Marbel est entré en collision avec les rochers. Rien que depuis XNUMX, quatre-vingts marins galiciens sont morts et cinq ont disparu dans treize grands naufrages. Jusqu'à ce que Terre-Neuve avale une vingtaine d'âmes et s'ajoute à cette triste liste.
Le patron vivant
Le redoutable de l'équipage est de nationalité espagnole. La responsable du portefeuille régional de Mar, Rosa Quintana, a expliqué de Marín que trois viennent de cette ville de la région de Morrazo, auxquelles s'ajoutent trois de Cangas, une de Bueu, une de Moaña, une de Huelva et c'est créé un dixième qui vient de Moaña. Les autres sont des Péruviens et des Ghanéens nationalisés, tandis que les six autres ont la nationalité de ces deux mêmes pays. Ils voyageaient tous à bord du navire de 50 mètres de long qui pêchait à minuit dans les eaux de l'OPANO lorsqu'il a coulé.
Les températures glaciales de l'eau montèrent si héroïquement que trois membres de l'équipage réussirent à survivre à la tragédie, mais jusqu'à la limite : la sous-déléguée du gouvernement à Pontevedra, Maica Larriba, la première à annoncer ce qui s'était passé à Terre-Neuve au moment du 12 heures, a expliqué qu'ils avaient été placés en "choc hypothermique". Victoria Portas, maire de Cangas, une autre municipalité de la région de Morrazo, a confirmé à ce journal que l'un des survivants est le capitaine du navire, Juan Padín, et un autre est son neveu Eduardo. Padín lui-même, a-t-il expliqué, a appelé sa femme pour la rassurer et lui a dit qu'il allait bien et que son neveu était avec lui. "Il y a des cadavres." Ces deux mots du sous-délégué laissaient présager qu'un drame s'était produit de l'autre côté de l'Atlantique. Puis il a servi la vitesse avec la performance Salvamento Marítimo. Alors qu'il contactait en vain Villa de Pitanxo, le Centre national de coordination de Madrid a mobilisé par satellite deux bateaux de pêche près du lieu de l'urgence : le Playa Menduiña Dos et le Portugais Novo Virgem da Barca, qui ont reçu l'ordre de passer des appels radio au chalutier en détresse. .
A 10.37h13, le Playa Menduiña Dos rencontre le pire scénario possible : d'importants radeaux de sauvetage et de multiples objets éparpillés. En s'approchant, il a localisé trois personnes dans l'un des radeaux et plusieurs corps. A des kilomètres de là, à Marín et dans le restaurant de Galice, les proches des membres de l'équipage, alertés par les premières informations, ont tenté de savoir quel sort avait subi le leur. Le président du gouvernement, Pedro Sánchez, a transféré son « inquiétude » et son « inquiétude » après le Conseil des ministres. Le leader du PP, Pablo Casado, a présenté ses condoléances aux proches des victimes. « Je ne me souviens de rien de tel », avait raison de dire la maire de Marín, María Ramallo, face à la « grande douleur » qui a traversé toute la péninsule de Morrazo et le reste de la Galice. A ses côtés, la ministre Quintana a reconnu n'avoir jamais rien vécu de tel en XNUMX ans de mandat.
De marin à homme d'affaires
La Villa de Pitanxo faisait partie de la flotte du groupe Nores qui, avec plus de six décennies d'expérience, contre trois cents ans d'employés, est présente dans l'un des 60 pays et gère plus de 30.000 12 tonnes de captures annuelles. Elle est présente dans les zones de pêche de l'Argentine, des îles Malvinas, du Canada, du banc Hatton, du Maroc, de la Guinée Bissau et du Sénégal. Manuel Nores González est l'entrepreneur qui, pendant XNUMX ans, s'est enrôlé dans un bateau côtier, est devenu technicien de la pêche et a fini par créer un conglomérat d'entreprises qui vend, congèle, le poisson pêché dans toutes les zones de pêche du monde.
Lors de son dernier voyage, la Villa de Pitanxo a fini engloutie par la mer pour des raisons qui restent à éclaircir. La Galice, tout en essayant de digérer ce coup, décrète aujourd'hui le deuil officiel.
Une recherche très compliquée par voie maritime et aérienne
En cas d'accident dans la zone SAR du Canada, le sauvetage est coordonné par le Centre conjoint de coordination de sauvetage (JRCC) d'Halifax, exploité par l'Aviation royale canadienne et la Garde côtière canadienne. Le dispositif de recherche déployé hier dans des conditions très défavorables comprenait un avion et deux hélicoptères, en plus des deux pêcheurs initialement impliqués.
Peu de temps après, un navire canadien, le Maersk Nexus, a été incorporé, équipé de "toutes les techniques caractéristiques pour améliorer le sauvetage", selon l'ambassadeur d'Espagne qui s'est rendu à Feijóo ; et déjà à l'aube une frégate s'est jointe. Le bateau de pêche espagnol Playa Menduiña Dos a secouru les trois survivants et six corps. Déjà dans l'après-midi, la Portugaise Novo Virgem da Barca a récupéré un septième corps.
Quelques heures plus tard, le Maersk Nexus a localisé deux autres corps et le navire de pêche portugais Franca Morte a trouvé un autre corps. Au moment de mettre sous presse, les efforts de recherche se poursuivaient.
