Le président de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, a exprimé aujourd'hui une "volonté claire" de s'entendre avec l'État espagnol sur le modèle de financement régional. Ainsi, il a avancé que le gouvernement régional allait présenter à l'exécutif central un modèle dont l'origine est convenue au Parlement castillan-Manchego, "une proposition très ambitieuse et issue des coordonnées qui ont marqué, à l'unanimité, le Parlement régional. "
Le président a invité les chambres de commerce, les hommes d'affaires, les syndicats et tous les représentants politiques à faire un effort et « efforçons-nous d'affiner l'orchestre » convaincu que, a-t-il dit, « plus la région est unie, plus il est facile il sera défendu.
Le chef de l'exécutif régional a fait ces déclarations, depuis le conseil municipal d'Alcazár de San Juan (Ciudad Real), où s'est tenue une réunion de définition de la plate-forme intermodale de cette ville, plaque tournante des communications de Castilla-La Mancha et du pays. .
Dans ce contexte, García-Page a estimé que si l'Espagne a fait un saut qualitatif dans les communications terrestres avec un nombre important d'autoroutes, de ports et d'aéroports, ainsi que dans le transport ferroviaire à grande vitesse pour les passagers, il devient nécessaire "la révolution du transport de marchandises par chemin de fer" et avec elle l'électrification des voies qui en découle.
Dans ce contexte, il a précisé que cette communauté autonome a des intérêts dans le Corridor Méditerranéen, dans le Corridor Atlantique et, comment pourrait-il en être autrement, dans le Corridor Central. "Cela nous amène à être à l'origine de plusieurs projets comme celui-ci à Alcázar et un autre similaire à Albacete", a-t-il précisé.
De même, et se référant au Corridor Atlantique, Emiliano García-Page a exprimé son soutien à la décision du gouvernement portugais de s'engager dans une stratégie de connectivité absolue à toutes ses frontières, une stratégie qui profitera à la plupart des infrastructures et des communications. "Talavera peut respirer plus facilement, comme l'Estrémadure, pour que, une fois pour toutes, nous puissions voir l'achèvement de ce projet, qui est l'un des rares qui reste en suspens à grande vitesse", a-t-il souligné.
"L'Espagne peut faire un saut compétitif extraordinaire si elle en a l'occasion", a souligné le président de Castilla-La Mancha, en plus du soutien nécessaire que les administrations publiques doivent apporter à ce type de plate-forme intermodale.
De même, il a rappelé que dans un court laps de temps, la première molécule d'hydrogène verte sera produite à Puertollano (Ciudad Real), ce qui implique une nouvelle étape dans la génération d'énergie qui ne dépend pas des combustibles fossiles. "Réduire la dépendance énergétique, c'est gagner en souveraineté en la matière", a-t-il soutenu.
Outre le président de Castilla-La Mancha, le maire d'Alcázar de San Juan, Rosa Melchor, et le maire d'Algésiras, José Ignacio Landaluce, ont comparu devant les médias.
