Lors des travaux de construction du nouveau marché Barceló et de ses environs, en 2011, nous avons localisé des traces de ce qui semblait être un aqueduc. Une pièce unique, dont les techniciens datent entre le XVIe et le XVIIIe siècle. Au cours du dernier trimestre de cette année-là, ces restaurants seront conservés pour être transformés en musée plus tard. Cela dure depuis plus de dix ans, mais les restaurants ne sont toujours pas visibles pour les Madrilènes.
XVIIe siècle : le bassin d'une roue de sang, l'une de celles qui utilisaient la traction animale pour se déplacer.
Les excavateurs effectuent l'explication et la vidange du terrain du site pour la construction du marché Barceló, en août 1954 - ABC ARCHIVE
Lors de la démolition de l'ancien marché de Barceló, quelques années plus tard, le puits d'une autre roue de sang a également été localisé, ainsi qu'une galerie qui semblait être une branche du voyage d'eau qui alimentait ladite roue. Et lors de la construction de la rampe de stationnement de la rue Mejía Lequerica, en 2011, la structure spectaculaire du forage et du mortier d'un aqueduc est apparue, qui, selon les archéologues, pourrait continuer jusqu'à la rue Sagasta.
L'état de conservation de la trouvaille n'était pas très bon : ses mortiers étaient désagrégés, son tissu avait peu de cohésion interne et il y avait des fissures dans les arches de l'aqueduc. Les techniciens ont effectué différents travaux de consolidation et ont préparé les restes de l'aqueduc pour pouvoir le déplacer. En commençant par faire un relevé topographique de ce que l'ancien parcours aquatique a donné, et en continuant à construire quelques charpentes métalliques qui pourraient supporter la structure, une fois démontée.
Les pièces métalliques sont recouvertes de papier aluminisé, et de la mousse de polyuréthane est injectée entre elles et les fragments d'arcs. Après cette protection, plusieurs coupes ont été faites avec du fil diamanté, afin de les séparer et de les déplacer plus en toute sécurité. Les différentes pièces dans lesquelles la trouvaille a été divisée ont été soulevées et chargées à l'aide d'un camion-grue, et ont ainsi été emmenées au dépôt, probablement celui de La Casilla, à Casa de Campo, où il faut imaginer qu'elles continuent.
La Direction générale du patrimoine de la Communauté de Madrid est celle qui a promu les fouilles dans cette zone, et "après avoir localisé les vestiges archéologiques, ils ont été enlevés et gardés par la mairie de Madrid, dans le but de devenir plus tard un musée", sources expliquées dudit corps.
En effet, ont-ils ajouté, « le projet de muséalisation était conditionné au projet d'urbanisation de la zone concernée par les travaux ». À ce jour, ont-ils assuré, "la mairie n'a pas envoyé le projet de muséalisation à la Communauté de Madrid".
Les chroniques de l'époque indiquent que parmi les experts, il n'y avait pas d'accord sur ce qui se trouvait exactement sous le marché Barceló. Certains l'ont amélioré avec un tracé hydraulique, mais associé au cimentage d'un certain type de caserne, et l'ont daté vers le XVIIIe siècle. D'autres cependant, regardant plus en arrière, le considéreront comme un aqueduc du XVIIe siècle, qui pourrait être lié aux voyages médiévaux sur l'eau. Il a également reconnu dans la presse qu'à peine un dixième de ce qui était localisé devait être sauvé, pour une exposition publique ultérieure dans un espace proche de l'endroit où il a été trouvé.
Il attend toujours que cela se produise, et aussi de connaître les intentions de la mairie de Madrid concernant les résultats. Cela a continué à se répéter dans la région : en 2015, un nouveau puits hydraulique, mal conservé, était situé au numéro 3 de la Calle de San Mateo, et la même année, un autre a été trouvé dans la même rue, dans les jardins du Palais de Ustariz, lors de sa réhabilitation. Enfin, à l'été 2018, certaines œuvres de la rue Fuencarral -à l'intersection avec San Mateo et San Joaquín- ont été abandonnées lorsqu'une galerie datant du XVIIe siècle a été découverte et pourrait faire partie du La Alcubilla Water Trip, l'un des la plus ancienne documentée dans la capitale, et qui est née dans la Dehesa de Chamartín.
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