Après cinq ans que la flotte de la Volvo Ocean Race a quitté le port d'Alicante pour la dernière fois, les moteurs chauffent déjà pour organiser ce qui sera la quatorzième édition du tour du monde à la voile, désormais appelé The Ocean Race.
Une édition qui inaugurera un nouveau cycle, cassant les moules de ce à quoi nous étions habitués jusqu'à présent. Pour commencer, ce sera la première fois que tant d'années s'écouleront entre une édition et l'autre, depuis ses débuts en 1973 quand c'était la « Whitbread Round the World Race » et le Mexicain Ramón Carlin, avec son équipage, remporter le titre. .
Avec sa dernière édition en 2017-2018, dans laquelle il a remporté le Dongfeng sponsorisé par
De l'Anglais Charles Caudrelier, Volvo a cessé d'être un « naming », sortant de l'organigramme de cette course au large et laissant la part belle à ses nouveaux propriétaires, la société The Ocean Race 1973 dirigée par Brisius Richard.
Ce sera également la sixième fois que la régate partira d'Espagne et la première fois qu'elle partira et arrivera en Méditerranée. L'un des paris les plus risqués pour pouvoir décaféiner deux des moments les plus décisifs d'un tour du monde, si la Mare Nostrum s'affiche comme un radeau d'huile, surtout durant le mois de janvier à Alicante. Autre fait intéressant, ce sera le premier à être fait avec un bateau à foils et que pour la deuxième fois deux classes coexisteront dans la régate (Imoca 60 et VO65) après l'avoir fait dans l'édition 93-94 avec les maxi et le Whitbread 60 ( W60), où l'Espagne a participé avec Galicia 93 Pescanova de Javier de la Gándara, Roberto «Chuny» Bermúdez, l'un des grands atouts océaniques de nouveaux pays entre autres, dont Jaime Arbones, entre autres grands marins de nouveaux pays.
Pour en revenir au présent, après quatre éditions à Alicante, il serait magnifique de voir une régate plus unie à la ville, où les habitants d'Alicante sentent que la régate est la leur et non comme un événement organisé dans le port et qu'ils visitent comme quelqu'un qui a passé un après-midi au centre commercial. Ce serait formidable qu'ils deviennent les ambassadeurs de The Ocean Race qui, avec l'America's Cup et le Vendée Globe, est l'événement nautique le plus important au monde lié à la voile.
Hormis Southampton, qui a eu le privilège d'accueillir cette régate suspendue pendant sept éditions, Alicante est le véritable port de départ du tour du monde à la voile, qui s'ajoute à ces cinq éditions consécutives.
Alicante a déjà mis la machine en marche en lançant les premiers appels d'offres publics. L'expérience est précieuse et de nouveaux airs sont respirés. Il est temps d'atteindre les objectifs fixés pour les éditions précédentes.
