SEURAA
Bahrain Grand Prix julisti kiistattoman todellisuuden. Ferrari on vakavaraisempi tässä Formula 1 -radan alussa, varsinkin sen jälkeen, kun hän on jatkanut rohkeaa taistelua Red Bullin kanssa ja vetäytynyt kaksi energistä autoa, Verstappen ja Checo Pérez, johtuen polttoaineen virtausongelmasta. joukkue. F1:ssä auton palautus on 80 prosenttia tuloksesta, kun taas kuljettaja voi osallistua enintään 20 prosenttia. Tämän motivaation, aallonpohjan Ferrarin ja Carlos Sainzin urheiluuransa aikana osoittaman johdonmukaisuuden ja nopeuden vuoksi voidaan luottaa Madridin kuljettajan ensimmäiseen voittoon F1:ssä.
🇧🇭 Ferrari on palannut! Tämä tupla on palkita paljon työtä ja haluamme jakaa ilon kaikkien tifosien kanssa. En pidä tunteesta autossa, mutta ensi viikolla lähdemme siihen. Onnittelut Carlosille. Forza-Ferrari!
👉https://t.co/dsmUWzmJ9H pic.twitter.com/Wly0waB9Kd
– Carlos Sainz (@Carlossainz55) 20. maaliskuuta 2022
Voimakas tikku. Pre-season testeissä Barcelonassa ja Bahrainissa, aika-ajoissa viime lauantaina ja kilpailussa tänä sunnuntaina Ferrari käyttäytyi kuin maksukykyisin valmentaja,
luotettavampi ja nopeampi. Siellä voitot alkavat rakentaa hyvin keitetylle bolidolle talvella.
Moottori. Lauantain luokittelu oli tuhoisa. Kaikki säätimet, jotka Ferrarin moottori toimi (Ferrari, Haas, Alfa Romeo) ja sai kuljettajansa Q3:een. Tämä tarkoittaa, että sääntelyn muutos on vaikuttanut enemmän Mercedes-polttoaineella varustettuihin kilpa-autoihin ja paljon vähemmän Ferrarilla ajaviin autoihin.
Sainz-konsistenssi. Espanjalainen ei ehkä ole nopein kuljettaja yhden kierroksen aikana, mutta hän on yksi F1:n johdonmukaisimmista. Viime vuonna debyytissään punaisella autolla hän esitti Leclercin, Ferrarin suuren vedon. Aina MM-kisojen loppusijoituksessa nouseva madridilainen on ollut 15, 12, 9, 10, 6, 6 ja 5 edellisen seitsemän kauden aikana. Epätavallinen säännöllisyys F1:ssä.
Uusiminen. Ferrarin pitkän aikavälin luottamusta Sainziin kommentoida lyhyesti Italian joukkueen Madridissa syntyneen joukkueen uusimisilmoituksessa. Todennäköinen kaksivuotinen sopimus, jonka molemmat osapuolet, kuljettaja ja yhteisö, vahvistivat Sakhirin radalla.
Kokea. Carlos Sainz on yksi Formula 1:ssä kokeneimmista kuljettajista. Hän on kahdeksannessa kampanjassaan ja hänellä on kertynyt tarpeeksi kokemusta tietääkseen enemmän kuin paljon F1-ekosysteemistä, että meidän ainoa tehtävämme on kokea auto ja kiihdyttää.
22 ruutua. Se on kaikkien aikojen suurin pääpalkintovuosi. 23 juoksua, 22 jäljellä Bahrainin jälkeen. Sainzilla on paljon mahdollisuuksia loistaa, varsinkin alussa, ennen kuin Red Bull ja Mercedes ratkaisevat ongelmansa. Luotettavuudesta energiset ja nopeudesta saksalaiset.
