Tesla paneb töötajad Shanghai tehase põrandale magama, et tootmisse naasta

Tesla taaskäivitab tootmise oma Hiina tehases Shanghais, mille tulemuseks on jäik vangistus, et vältida koroonaviiruse levikut. Ettevõte, mille miljardär Elon Musk asutas, annab igale töötajale tehases elamiseks magamiskoti ja madratsi ning toiduplaani. Nii nad ei paljastata, Bloombergi siseavalduse kohaselt on tal nakkus, mis ta halvas. Kuna tal pole kohandatud vahendeid, peab ta magama põrandal. Ettevõte ühineb pädevatele asutustele külvatud lahendusega, mis pakub välja "suletud ahela" mudeli, kus töö ja elu käivad rajatistes.

Töötajad avasid uue süsteemi esmaspäeva varahommikul, kuigi tootmine algab alles teisipäeval ja see jätkub eeldatavasti 1. maini.

Kalender võib olenevalt pandeemia arengust muutuda.

Autofirma on andnud töötajatele öökotid ja madratsid, kolm korda päevas söögikorda ning rajab ruumid toitlustamiseks, duširuumideks ja meelelahutuseks. Hüvitisena makstakse igale töötajale 400 jüaani päevas -58 eurot - olenevalt ametikohast ettevõttes.

Nakatumise vältimiseks peavad nad esimesel kolmel päeval iga päev testima, nende temperatuuri mõõdetakse kaks korda päevas ja nad peavad käsi pesema neli korda – kaks hommikul, kaks pärastlõunal. Rajatistesse võivad naasta ainult töötajad, kes elavad madala nakkusohuga elamukompleksides, ja need, kellel on kogu annus.

See on tootnud 40.000 XNUMX sõidukit vähem

Tehas oli suletud alates 28. märtsist, mistõttu on maha jäänud umbes 40.000 2.100 sõiduki tootmine, alates 12 autost päevas. Ja asi on selles, et see töötas terve päeva, ilma kolme kaheksatunnise ja seitsmepäevase vahetuse vastu. Iga töötaja töötas neli päeva järjest ja võttis kaks vabaks. Bloombergi allikate andmetel palutakse töötajatel nüüd töötada XNUMX tundi päevas, kuus päeva nädalas järjest ainult ühe vaba päevaga. Selle uue struktuuriga püüab ta taastada osa kaotatud tootmisest.

Lisaks tööjõule võib veel üks probleem olla varudes. Tehasel oleks varusid toota kaheks nädalaks, mis sunnib seda ületama logistilise väljakutse enda varustamiseks, kuna vedajad nõuavad ka teste, et näidata, et nad ei ole saastunud.

Lisaks Teslale on suletud ahelaga tootmist jätkanud umbes 600 ettevõtet, sealhulgas Quanta, mis teeb Apple'i, või SAIC Motor, Volkswageni ja General Motorsi Hiina partner.