Kokkuvõte
5. juuni kuningliku dekreedi 750/2010 II lisa 4. liide, mis reguleerib mootorsõidukite ja nende haagiste, iseliikuvate või pukseeritavate masinate, põllumajandussõidukite, samuti nende süsteemide, osade ja osade tüübikinnituse korda. sõidukitele, kehtestab nõuete loetelu ja igaühele neist nõutava vastavustaseme riiklikul ja L-kategooria sõidukite individuaalsel homologeerimisel.
Tähed A, B ja C nõuavad vastavust õigustloova akti tehnilistele põhinõuetele, välja arvatud tööstuse ja VKEde peadirektoraadi otsusega kehtestatud erandid.
On unikaalseid käsitöösõidukeid, millele nende väikese arvu ja spetsiifiliste omaduste tõttu tuleb kehtestada alternatiivsed nõuded, mis tagavad piisava ohutuse ja keskkonnakaitse taseme, võimaldavad sektori tööstusliku elujõulisuse.
Eeltoodu põhjal ja 13.4. juuli tööstuse seaduse 21/1992 artikli 16 lõikega 9 antud volituste alusel, 139. jaanuari kuningliku dekreedi 2020/28 artikkel 7.1, millega kehtestatakse tööstuse põhiline orgaaniline struktuur. ministeeriumi osakonnad ja 998. augusti kuningliku dekreedi 2018/3 artikli XNUMX lõike XNUMX punkt g, millega töötatakse välja tööstus-, kaubandus- ja turismiministeeriumi põhiline orgaaniline struktuur, lahendab see peadirektoraat:
Esiteks. Käsitöösõidukid.
Käsitöösõiduki all mõistetakse käesolevas resolutsioonis mis tahes käsitsi valmistatud sõidukite tootja poolt eristatud individuaalselt toodetud ja spetsiifiliste omadustega sõidukit, mille aastatoodang ei ületa kümmet ühikut.
Teiseks. L5e-kategooria käsitöösõidukite homologeerimise nõuded.
Seoses L5e kategooria käsitöösõidukite tehnilise tunnustuse nõuetega kohaldatakse 750. juuni kuningliku dekreediga 2010/4 kehtestatud nõudeid, välja arvatud käesoleva resolutsiooni lisas I loetletud erandid.
Kolmandaks. Jõustumine.
Käesolev otsus jõustub järgmisel päeval pärast selle avaldamist Riigi Teatajas.
Magamistuba. Ma mõtlen.
Selle arutelu vastu, mis ei lõpeta haldusmenetlust, on võimalik kuu aja jooksul kaevata tööstuse ning väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete peasekretariaadile vastavalt seaduse artiklites 121 ja 122 sätestatule. 39/2015, 1. oktoober, avaliku halduse ühtse asjaajamiskorra kohta.
Apellatsiooni esitamiseks peate kasutama järgmist linki: https://sede.minetur.gob.es/es-es/procedimientoselectronicos/Paginas/detalle-procedimientos.aspx?IdProcedimiento=157
LISA I
N.AsuntoIndividuales (H)Vehicles kategooria L5eA1Keskkonnaga seotud tõendid.
Määrus (EL) 134/2014 – II, III, IV ja VII lisa.
Kuni 01.01.24 vastavalt direktiivi 2013/60/EL Liin C kehtestatud piirmääradele.
A2 Maksimaalne kiirus.
Määrus (EL) 134/2014 – X lisa 1. liide.
Tootja deklareeritud väärtus.
Maksimaalse võimsuse ja pöördemomendi määrus (EL) 134/2014 – X lisa, liide 2.A3, mürataseme määrus (EL) 134/2014 – lisa IX.B1 Akustilised hoiatusseadmed Määrus (EL) 3/2014 – II lisa. B2 Pidurdamine.
Määrus (EL) 3/2014 – III lisa.
Protseduur vastavalt R 78.03 lisale 3. Katsejärjestus on sama, mis on sätestatud punktis 1.7, ja viiakse läbi järgmised katsed:
3 . Kuivtestid, mis toimivad ühel seadmel.
Neli. Kuivtestid kõigi samaaegselt töötavate seadmete korral. Punkti 4.3 puhul arvutatakse maksimaalne vahemaa S valemiga S ≤ 0,1*V + 0,0060*V2, sarnaselt punktis 3 kasutatud valemiga.
5. Suure kiiruse katsed (olenevalt sõiduki maksimaalsest kiirusest, kui see on asjakohane).
8. Seisupiduri test.
B3 Elektriohutus.
Määrus (EL) 3/2014 – IV lisa.
See ei kehti sisepõlemismootoriga varustatud sõidukite kohta.
B4 Ohutussüsteemide, osade ja seadmete vastupidavuskatsete deklaratsioon Tootja sertifikaat vastavalt määrusele (EL) 3/2014 – V lisa B5 Eesmised ja tagumised kaitsekonstruktsioonid Ei kohaldata B6 Aknad, klaasipuhastid, klaasipesurid, antiheelium ja udueemaldid Ei kohaldata.B7Juhtseadme identifitseerimine.Määrus 3/2014 – VIII lisa.B8Valgustusseadmete paigaldamine.Määrus (EL) 3/2014 – IX lisa.B9Taganähtavus.Määrus (EL) 3/2014 – X lisa.B10Kaitsekonstruktsioon ümbermineku korral .Ei ole kohaldatav.B11Turvavööd ja nende kinnituspunktid.Ei kohaldata.B12Istmed (sadulad).Määrus (EL) 3/2014 – XIII lisa.B13Manööverdusvõime.
Määrus (EL) 3/2014 – XIV lisa.
Punktis 2.4 on lubatud pöörderaadiuse hälve 20%.
B14 Rehvipaigaldusmäärus (EL) 3/2014 – XV lisa B15 Maksimaalse kiiruse piirang Ei kohaldata B16 Sõidukis viibijate, sealhulgas sisevarustuse, peatugede ja sõiduki uste kaitse Ei kohaldata .B17 Neto- või maksimaalne pidev nimivõimsus ja/või sõiduki kiirus disainist tulenev piirang.
Määrus (EL) 3/2014. XVIII lisa.
Tootja deklareeritud väärtus.
B18 Sõiduki konstruktsiooni terviklikkus määrus (EL) 3/2014 – XIX lisa C1 Manipuleerimise vastased meetmed Määrus (EL) 44/2014 – Lisa II Volitamata kasutamise määrus (EL) 44/2014 – Lisa VI.C6 Elektromagnetilise ühilduvuse (EMC) määrus (EL) 44/2014 – Lisa VII.C7 Välisprognoos Määrus (EL) 44/2014 – Lisa VIII.C8 Ladustamiskütus.
Mittemetallide maardlad: määrus (EL) 44/2014 – IX lisa.
Omatehtud metallpaagid: viiakse läbi ülerõhu ja ümbermineku katsed.
Euroopa homologatsiooniga sõiduki metallijäägid: vajaduse korral esitab tootja originaalsõiduki homologeerimisparooli ja piisava teabe, et ST saaks kontrollida, kas see vastab ülerõhu ja tagurpidi rõhu katsetele.
C9 Laadimisplatvormid. Eesmärgitult. C10 Massid ja mõõtmed. Määrus (EL) 44/2014 – XI lisa. C11 pardadiagnostikasüsteemid. Eesmärgitult. C12 Reisijate turvasüsteemid ja jalatoed. Lisa XIII.C13 Numbrimärgi asukoht.
Paigaldamine vastavalt R(UE) 44/2014 – XIV lisale.
Piisavalt ruumi plaadi mahutamiseks vastavalt RGV-s näidatud mõõtudele.
C14 Teave remondi ja hoolduse kohta Ei ole kohaldatav C15 Tugijalg – VIII lisa Märkused: Tootja deklareeritud maksimaalne ehituskiirus märgitakse katsearuandesse.
