Οι απεργίες του πληρώματος καμπίνας της Ryanair στην Ισπανία προκάλεσαν περίπου 300 ακυρώσεις τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο, σύμφωνα με τα συνδικάτα. Ένα νούμερο που η Ryanair αρνείται κατηγορηματικά να αναγνωρίσει και που αποδίδει «στα ψέματα που διαδίδουν τα συνδικάτα εναντίον της εταιρείας». Ο διευθυντής Ανθρώπινου Δυναμικού της ιρλανδικής αεροπορικής εταιρείας, Darrel Hughes, διαβεβαιώνει ότι τα συνδικάτα τους Sitcpla και USO είναι «πολύ αδύναμα» και ότι αισθάνονται ότι εκπροσωπούνται στην Ισπανία μόνο από την CC.OO. Για τις συνθήκες εργασίας που προσφέρει η εταιρεία, είναι ωμά: «Στη Ryanair υπάρχει άφθονη διαθεσιμότητα για μερικά από τα καλύτερα δρομολόγια στον κλάδο». – Οι καλούντες στις απεργίες (USO και Sitcpla) απαιτούν από την αεροπορική τους εταιρεία να επαναλάβει τη διαπραγμάτευση μιας συλλογικής σύμβασης που περιλαμβάνει αξιοπρεπείς συνθήκες εργασίας και σύμφωνα με την ισπανική νομοθεσία για τους εργαζομένους τους. Σε ποια σημεία αυτών των αναφορών διαφωνείτε; – Έχουμε καθίσει μαζί τους τα τελευταία τέσσερα χρόνια. Το τελευταίο οκτάμηνο έστω και με τη μεσολάβηση της Πολιτείας. Αλλά η USO και η Sitcpla δεν θέλουν να διαπραγματευτούν και επιδιώκουν μόνο σύγκρουση και κάνουν θόρυβο συνεχώς. Με CC.OO. Έχουμε ήδη καταφέρει να κλείσουμε μια συμφωνία σε μόλις έξι εβδομάδες για τη βελτίωση της κατάστασης των εργαζομένων. Έχουμε κλείσει συμφωνίες με όλα τα συνδικάτα στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένης της Sepla (πιλότοι αεροπορικών εταιρειών στην Ισπανία), με την οποία κλείσαμε πρόσφατα τη συλλογική σύμβαση. Αυτά τα συνδικάτα λένε ψέματα. Το κάνουν συνδέοντας τις ακυρώσεις με τις απεργίες και όλες τις κατηγορίες που μας καταλογίζουν. Η Ryanair εργάζεται σύμφωνα με την ισπανική νομοθεσία εδώ και πολύ καιρό. -Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων λένε ότι συνεχίζουν χωρίς τα νέα της Ryanair από την αρχή των διαδηλώσεων. Θα συμβαδίζεις μαζί τους υπό οποιαδήποτε περίσταση; Φοβάστε ότι οι απεργίες θα συνεχιστούν και μετά τον Ιανουάριο του 2023; -Δεν έχουμε σκοπό να καθίσουμε με USO και Sitcpla. Μας εκπροσωπεί η CC.OO, στην οποία εκατοντάδες εργαζόμενοι συμμετέχουν καθημερινά. Όλο και λιγότεροι εργαζόμενοι ακολουθούν αυτές τις διαμαρτυρίες και αποτελούν μέρος αυτών των σωματείων. Υπογράψαμε με την CC.OO. στις 30 Μαΐου η πρώτη συμφωνία στην οποία υπάρχουν ήδη βελτιώσεις για τους εργαζόμενους και συνεχίστηκαν να υπογράφονται νέες βελτιώσεις. Δεν πιστεύουμε ότι αυτές οι διαμαρτυρίες έχουν μεγαλύτερο αντίκτυπο και, επομένως, δεν έχει σημασία να παρατείνουν τις απεργίες. Το USE και το Sitcpla είναι πολύ αδύναμο. Σχετικές ειδήσεις Το πρότυπο No Europe ανοίγει την πόρτα στον κυβερνήτη τα δικαιώματα των επιβατών αεροπορικών μεταφορών Rosalía Sánchez από άλλες χώρες για την αποφυγή ακυρώσεων. – Σεβόμαστε εκατό τοις εκατό το δικαίωμα στην απεργία. Είναι θεμελιώδες δικαίωμα. Είναι ψέμα ότι υπάρχουν εργαζόμενοι από άλλες βάσεις που καλύπτουν την απεργία. Αυτή είναι απλώς φυσιολογική πρακτική στις δραστηριότητές μας. Έχει γίνει, όπως κάθε άλλη εταιρεία, για την κάλυψη αναρρωτικών αδειών ή καθυστερήσεων πτήσεων σε άλλες χώρες. Αλλά σε καμία περίπτωση δεν το έχουμε κάνει για να καλύψουμε το προσωπικό που υποστηρίζει τις διαδηλώσεις. -Κάποιοι εργαζόμενοι λένε επίσης ότι έχουν απολυθεί επειδή συνεχίζουν τις απεργίες. -Όχι, κανένας απολύτως δεν έχει απολυθεί επειδή ακολούθησε τις απεργίες. Στην αρχή των διαμαρτυριών, τα συνδικάτα κακώς συμβούλευαν τους εργαζόμενους προτρέποντάς τους να μην εκτελούν τις ελάχιστες υπηρεσίες, τις οποίες είμαστε υποχρεωμένοι να τηρούμε βάσει νόμου. Εάν οι εργαζόμενοι αποφασίσουν να μην εμφανιστούν σε πτήση που περιλαμβάνεται στις ελάχιστες υπηρεσίες, η εταιρεία μπορεί να λάβει μέτρα, όπως συνέβη. – Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ryanair, Michael O'Leary, εκτίμησε μία φορά την εβδομάδα ότι οι τρέχουσες τιμές της Ryanair δεν είναι βιώσιμες στο χρόνο. Αν ανέβουν οι τιμές, θα ανέβουν και οι μισθοί των εργαζομένων; -Δεν έχει να κάνει με αυτό. Έχουμε ήδη αναλάβει αυξήσεις μισθών μεταξύ άλλων βελτιώσεων συμβολαίων. Συνεχίζουμε να σημειώνουμε πρόοδο σε αυτό το θέμα. Οι εποικοδομητικές και περίπλοκες διαπραγματεύσεις του στην περίπτωση της βελτίωσης των συνθηκών των εργαζομένων μας, κάτι που ήταν αδύνατο για εμάς με την USO και τη Sitcpla. -Αυτοί οι εργαζόμενοι έχουν καταγγελθεί επανειλημμένα ότι η Ryanair χρεώνει ακόμη και το νερό που χρησιμοποιούσαν στο αεροπλάνο. Δεν σκοπεύετε να αλλάξετε την πολιτική σας με τους εργαζόμενους τώρα που ο κλάδος υποφέρει και από μεγάλη παραίτηση εργαζομένων σε ευρωπαϊκό επίπεδο; -Αυτό είναι άλλο ένα από τα ψέματα που λένε τα συνδικάτα. Στα γραφεία είχαν πάντα πρόσβαση σε φιλτραρισμένο νερό για να τους πηγαίνουν στις πτήσεις. Τώρα, το πλήρωμα καμπίνας έχει ήδη νερό στα αεροπλάνα όπως έχουμε συμφωνήσει με τα συνδικάτα. Από την άλλη, στη δική μας περίπτωση, έχουμε διαθέσιμο το 100% της ομάδας για αυτό το καλοκαίρι και ξεκινάμε τις προσλήψεις για την ερχόμενη καλοκαιρινή σεζόν. Έχουμε επίπεδα εγγραφής αιτήσεων για εργασία στη Ryanair. Κάτι που συμβαίνει γιατί προσφέρουμε καλές δουλειές, καλοπληρωμένες και με ώρες που είναι από τις καλύτερες στον κλάδο. -Είναι η Ryanair ένα καλό μέρος για δουλειά σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό; -Είναι πολύ καλό μέρος για δουλειά. Πραγματοποιούμε πτήσεις μικρών αποστάσεων στην Ευρώπη και το πλήρωμα καμπίνας επιστρέφει σπίτι στο τέλος της ημέρας. Σας επιτρέπει να συμφιλιωθείτε. Αφήνουν τη βάση τους και επιστρέφουν στη βάση τους. Επιπλέον, εργάζονται πέντε ημέρες και δωρεάν τρεις. Δηλαδή έχουν μια επιπλέον μέρα σε σχέση με άλλες εταιρείες.
