Cupra León, jetzt mit einem neuen 190-PS-Motor

CUPRA übertraf weiterhin die Erwartungen mit der Einführung neuer Versionen, die seine potenziellen Kunden erweiterten. So erhält der CUPRA León den 2.0 TSI-Benziner mit 190 PS (140 kW) mit Siebengang-DSG-Getriebe und Frontantrieb.

Der neue 2.0 TSI 190 PS (140 kW) Benzinblock mit DSG-Getriebe ist in beiden Karosserievarianten erhältlich: 5-Türer und Sportstourer.

Ein Hochleistungsmotor, der sowohl in der 5-Türer-Version als auch im Sportstourer-Kombi angeboten wird, mit einem serienmäßigen Verstärker und einer Ästhetik, die der der stärksten Versionen des spanischen Kompaktwagens ähnelt. Das alles für weniger als 1.000 Euro Unterschied zur Einstiegsversion der Range mit 1.5 PS starkem 150 eTSI DSG-Motor.

Zeitgleich mit dem Einbau dieses neuen Motors bietet der CUPRA León auch die bekannte Sportstourer-Version des Motors mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie an: 1.5 PS (150 kW) 110 eTSI DSG mit ECO-Umweltzeichen.

Der CUPRA León ist noch vollständiger, um dem Benutzer einen größeren Mehrwert zu bieten. In diesem Fall enthalten einige 150- und 190-PS-Versionen die serienmäßigen Voll-LED-Scheinwerfer mit Infinity-Heckleuchten und dynamischen Blinkern, Heckdiffusor in Wagenfarbe mit Auspuffblenden in dunklem Aluminium und 46-cm-Shock-Räder (18 Zoll). Unter anderem Platten mit schwarzen Kontrastdetails.

Optional kann das kompakte Portable mit den erstmals beim CUPRA Formentor eingesetzten Matrix LED-Scheinwerfern ausgestattet werden, die das Fahren bei Nacht mit jederzeit eingeschaltetem Fernlicht ermöglichen, ohne andere Fahrzeuge zu blenden.

Diese Version kann auch mit Mattlackierung für die Karosserie in Magnetic Grey oder Petrol Blue verwendet werden und bietet ein Plus an Exklusivität.

Im Innenraum sind Sportsitze Standard; Optional können Sie die Schalensitze mit Lederpolsterung, ergänzt durch eine Kontrastnaht auf der Instrumententafel, ganz in Petrolblau oder Schwarz wählen. Beinhaltet 25,4" (10 cm) Briefing-Hose, optional 30,5" (12 cm) Hose und eine Vielzahl von Sicherheitsassistenten. Serienmäßig stechen unter anderem der automatische City-Bremsassistent, der unfreiwillige Spurwechselassistent (Lane Assist) und der automatische Fahrlichtassistent (kurz/lang) hervor.