Resolution af 29. juli 2022 fra Generaldirektoratet for

21. juli 2022.

På den ene side, fru María José Rallo, generalsekretær for transport og mobilitet, i kraft af kongeligt dekret 353/2020 af 11. februar, som handler i udøvelsen af ​​sin stilling, og ved delegation af kompetence fra udenrigsministeren for transport, mobilitet og bydagsorden (bekendtgørelse TMA/221/2022 af 21. marts), på vegne af ministeriet for transport, mobilitet og bydagsorden.

På den anden side blev fru Leire Iglesias Santiago, minister for mobilitet, transport og boliger i Junta de Extremadura, udnævnt til denne stilling i kraft af præsidentielt dekret 22/2019 af 1. juli (DOE nr. 126 af 2. juli, 2019), og bemyndiget til at underskrive dette instrument ved præsidentens dekret 31/2019 af 25. juli, der uddelegerer undertegnelsen af ​​samarbejdsaftaler med staten inden for rammerne af de beføjelser, der er tillagt nævnte afdeling, med forudgående tilladelse fra Styrelsesrådet Junta de Extremadura på mødet den 13. juli 2022.

Anerkender begge parter den nødvendige juridiske kapacitet til at underskrive denne aftale,

EKSPONENT

1. At staten i overensstemmelse med forfatningens paragraf 149.1.20 har enekompetence over lufttransport svarende til ministeriet for transport, mobilitet og byernes dagsorden i overensstemmelse med kongeligt dekret 645/2020 af 7. juli pr. som den udvikler den grundlæggende organiske struktur for ministeriet for transport, mobilitet og byernes dagsorden, garanterer principperne og proceduren i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (CE) 1008/2008 af 24. september 2008 om fælles regler for driften af ​​lufttjenester i Fællesskabet [i det følgende benævnt forordning (EF) 1008/2008] for at sikre passende overholdelse af de offentlige serviceforpligtelser, som er fastsat af regeringen på luftruter mellem to lufthavne.

2. At Junta de Extremadura under udøvelsen af ​​sine lovbestemte beføjelser (artikel 9.1.7 i statutten om autonomi) anser det for en prioritet, at luftruterne, der forbinder Badajoz med Madrid og Barcelona, ​​drives kontinuerligt og regelmæssigt af lokale virksomheder. som opfylder minimumsbetingelser med hensyn til priser og tilbudt kapacitet, således at disse ruter bidrager til den økonomiske og sociale udvikling i regionen.

3. At Ministerrådet efter forslag fra ministeriet for transport, mobilitet og byernes dagsorden (dengang udvikling) i overensstemmelse med anmodningen fra Junta de Extremadura etablerede public service-forpligtelser på luften Badajoz-Madrid og Badajoz ruter -Barcelona, ​​i overensstemmelse med reglerne indeholdt i forordning (EF) 1008/2008, i dens aftale fra Ministerrådet af 23. februar 2018, som erklærer offentlig serviceforpligtelse på Badajoz-luftruterne - Madrid og Badajoz -Barcelona.

4. At ministeriet for transport, mobilitet og byernes dagsorden, efter at have verificeret, at ingen virksomhed var villig til at levere de nævnte tjenester på et regelmæssigt og økonomisk bæredygtigt grundlag, besluttede at begrænse adgangen til ruterne og garantere leveringen af ​​tjenesten gennem en udbudsprocedure i overensstemmelse med bestemmelserne i forordning (EF) 1008/2008. I kraft af nævnte udbud blev selskabet Air Nostrum tildelt en kontrakt, der begyndte den 28. oktober 2018, og hvis forventede færdiggørelsesdato er den 27. oktober 2022, da den oprindelige varighed på tre år blev forlænget med yderligere tolv måneder. Denne kontrakt blev underskrevet i henhold til en aftale underskrevet mellem begge parter den 22. februar 2018.

5. At ministeriet for transport, mobilitet og byernes dagsorden og Junta de Extremadura har underskrevet aftalen mellem statens generelle administration og Junta de Extremadura om fordeling af de ansvarsområder, der er afledt af udbuddet af servicekontrakten for driften af public service-forpligtelser i områderne Badajoz-Madrid og Badajoz-Barcelona, ​​underskrevet af præsidenten for Junta de Extremadura den 30. marts 2022 og af ministeren for transport, mobilitet og byer den 9. maj 2022, der træder i kraft fra kl. 13. maj 2022 (datoen for registrering i statens register over organer og samarbejdsinstrumenter for den statslige offentlige sektor), hvorved Junta de Extremadura påtager sig alle de økonomiske forpligtelser, der genereres af udbuddet, i overensstemmelse med forordning (CE) 1008/ 2008, af driften af ​​ruterne, hvis det er nødvendigt (herefter aftalen).

6. At den førnævnte aftale i sin femte paragraf fastslår, at den tilsvarende kontrakt i tilfælde af udbud på levering af disse ydelser vil have en varighed på to år, der kan forlænges til yderligere to, og et maksimumsbeløb på 3,5 millioner euro årligt, Bonar af Junta de Extremadura.

7. At Junta de Extremadura har anmodet ministeriet for transport, mobilitet og byer om at ændre aftalen, idet den fremhæver den førnævnte import på mindst 4,4 millioner euro om året i betragtning af det anslåede underskud i udnyttelsen af ​​veje i Badajoz-Madrid og Badajoz-Barcelona.

8. At ministeriet for transport, mobilitet og byer anser forhøjelsen af ​​det maksimale årlige beløb for passende i forhold til udviklingen i den forventede trafik på de betragtede ruter.

I overensstemmelse med det foregående underskriver de intervenerende parter dette tillæg til aftalen, og foreslår til dette formål følgende