Mýtné na státních dálnicích v Galicii, AP-9 a AP-53, utrpí od 1. ledna 4 %. Toto číslo bude nižší, než by odpovídalo inflaci, 8,4 %, ke které by v případě atlantické dálnice muselo být přidáno další 1 % za kompenzaci dohodnutou za poslední provedené rozšiřovací práce. Letos rozdíl zaplatí stát, ale opatření zveřejněné dnes ráno v Úředním věstníku státu (BOE) pouze zdrží platbu uživateli. V letech 2024 až 2026, pokud nebude vláda znovu jednat, se 5,4 %, které se letos ušetří, přičte k navýšením odpovídajícím těmto letům.
Mluvčí sdružení spotřebitelů v Collective Diego Maraña poskvrnil řešení Sánchezovy exekutivy „záplatou, která problém oddaluje“. Maraña pro ABC vysvětlil, že v roce 2024, pokud bude válka na Ukrajině pokračovat a inflace bude bezuzdně pokračovat, dojde k výraznému zvýšení sazeb. V případě AP-9 mýtné zdraží zvýšení CPI, plus 1 % ostražitosti do roku 2038 a také dalších 1,6 % jako kompenzaci za letošní snížení. Těchto dalších 1,6 % by bylo zachováno až do roku 2026, tedy roku, kdy podle BOE „musí být dotace zrušena“.
Ve společnosti Colectivo se již léta snaží uvolnit AP-9 a bylo to sdružení, které ukončilo prodloužení koncesí z let 1994 a 2000 v Bruselu, které umožnilo společnosti Audasa řídit silnici bez otevírání nového výběrového řízení na výběr společnosti. "Dokud nebude vydáno rozhodnutí z EU, ceny nelze zmrazit," říká Maraña, který ujišťuje, že Xunta to pro autonomní dálnice dokázala a nechápe, proč centrální vláda zvýšení mýtného prostě oddálila.
„Se stejným koncesionářem, se kterým Xunta vyjednala 0% navýšení pro rok 2023, vláda vyjednala 4%. Je to otázka dobrovolnosti a stanovení priorit. Lituji, že dáváme přednost tomu, aby uživatelé nezačali rok s 0% nárůstem,“ pokáral prezident Xunta Alfonso Rueda z Vigo, jak uvádí Ep. Rueda také vytkl, že „dojde k dalšímu odloženému zvýšení“, a přestože slaví, že sazby nerostly téměř o 10 %, má za to, že 4 % „je stále růst“. Šéf infrastruktury Ethel Vázquez zaznamenal stejnou úvahu před médii Při podpisu dohody o zachování cen regionálních dálnic La Coruña-Carballo (AG-55) a Val Miñor (AG-57) beze změny. od 1. ledna. Vázquez odmítl 4% zvýšení jako "nepřijatelné", podle Ep.
Nárůst o 4 % kritizoval i poslanec BNG v Kongresu Néstor Rego. "Je to polovina toho, co tvrdil Audasa, což je v kontextu krize skutečné pobouření," prohlásil. BNG prostřednictvím prohlášení znovu požádala, aby AP-9 byla bez mýtného, protože „existuje zpráva z Evropské unie, která prohlašuje udělená prodloužení za nezákonná“ v minulosti.
