SEGUIR
L'entrada en vigor de la nova Llei de Trànsit i Seguretat Viària ha comportat diversos canvis dels quals convé ser conscient abans de posar-se en marxa aquesta Setmana Santa, atès que és la primera operació de sortida en què estan en efecte.
Ja no és només la prohibició de superar el límit de velocitat a l'hora d'avançar, una mesura que ha estat rebuda críticament i que el mateix director de la DGT, Pere Navarro, ha admès que “es podria revertir si no fos efectiu”.
És cert que és difícil incomplir totes les sancions alhora —i que fer-ho suposaria conseqüències que la suma de totes les multes—, però fer-ho es traduiria en una Setmana Santa particularment cara, ja sense comptar amb els preus de la benzina.
En concret, seria una factura de 1.700 euros, sense comptar les deduccions de punts del carnet. Aquí hi ha els imports detallats dels nous canvis a la Llei de Trànsit i Seguretat Viària de 2022.
Portar el mòbil a la mà: 200 euros i sis punts de carn. La DGT ha ocasionat un problema en les distraccions al volant a la reforma de la llei, i aquesta és la principal causa de sinistralitat, el seu ús està molt estès i no es preveu la norma anterior.
No portar el cinturó: 200 euros i quatre punts de carn. Si bé això ja estava contemplat a la legislació derogada, s'ha endurit el 2022.
Portar sistemes de detecció de radars: 200 euros i tres punts de carnet. La tecnologia de prevenció de multes ha avançat més ràpid que els ulls i se n'ha millorat l'ús.
Llençar burilles per la finestra, o objectes que puguin ocasionar incendis o accidents: 200 euros i quatre punts de carnet. Novament, endurida aquesta sanció, ja que abans suposava quatre punts i la prevenció d'incendis és una prioritat de l'Administració.
Avançar ciclistes sense respectar la distància mínima de seguretat (1,5 metres): 200 euros i sis punts de carn. Si bé ja estava contemplat com a infracció, aquesta ha patit per al 2022.
Avançar superant la velocitat màxima de la carretera: 100 euros. Una de les mesures més polèmiques de la nova norma, els avenços s'hauran de fer sense superar la velocitat màxima. Fins ara, es permetien 20 quilòmetres per hora addicionals.
No estar en condicions de tenir el control del vehicle a cada moment: 100 euros. Aquesta multa és ambigua, perquè depèn de la valoració de l'agent. Pot suposar aixecar un gos solt a l'habitacle, un calçat inapropiat o estar tocant la bateria imaginària al ritme de la música.
No prestar socors a les vies públiques: 500 euros. Es tracta d'una infracció molt greu, i per això l'auxili immediat és un dels factors que determinen, en general, la mortalitat d'un accident de trànsit.
Complir totes aquestes infraccions, és a dir: conduir sense el control complet del vehicle, sense cinturó de seguretat, amb el mòbil a la mà, avançant ciclistes per sobre de la velocitat màxima de la via a menys de 1.5 metres, amb una inhibició de radars , tirant burilles per la finestra i ignorant un accident és una situació caricaturesca amb poques probabilitats que es preveuen.
Però, com bé posa de manifest la darrera campanya de la DGT, que hi hagi poques possibilitats que no signifiqui que aquestes siguin nul·les i convingui evitar en tot moment comportaments de risc.
