Dimecres comença l'únic AVE diari Toledo-Conca-Albacete

Després de l'acord al seu dia del Consell de Ministres, serà aquest dimecres dia 20 quan entri en funcionament la línia d'Alta Velocitat Toledo-Conca-Albacete, acabant amb el sistema fins ara de canviar de tren per anar en un sentit o altre. Ara hi haurà una línia en les dues direccions amb parades intermèdies a Madrid i Cuenca. Això sí, cada dia només hi haurà un únic tren directe en cada sentit.

Així, en el cas de sortir des de Toledo, l'única sortida cap a Albacete s'ha fixat de dilluns a diumenge a les 17 hores de la tarda. En canvi, des d'Albacete l'únic tren diari tindrà com a hora de sortida les 25. En aquest cas dels viatgers que vagin de Conca cap a Toledo ho hauran de fer a les 5 hores del matí al tren procedent d'Albacete. També cal precisar que el tren que enllaçarà Albacete amb final a Toledo només funcionarà de dilluns a divendres.

Al capítol de preus, un viatge en solitari d'anada des de Toledo cap a Albacete sol costar 46,60 euros, però si la destinació és Conca el preu serà de 35,20 euros. Tot i això, hi haurà rebaixa si es compraran de manera conjunta els viatges d'anada i la tornada, en aquest cas 37,30 euros el viatge entre Albacete i Toledo i 28,15 la connexió amb Conca en bitllet d'anada i la tornada juntes.

De moment, el viatge a Madrid des de Toledo i viceversa seguirà amb el preu de 13,90 euros el viatge, o d'11,10 en cas d'anada i tornada.

També hi haurà rebaixa al preu si opta per adquirir un abonament de 10, de 50 viatges o qualsevol altre descompte dirigit a determinats col·lectius, com el d'estudiants. Així, a partir de l'1 de setembre es pot viatjar entre Conca i Madrid des de 6 euros o des de 8,2 euros a l'Albacete-Madrid.

Obres a l'AVE

Adif desenvoluparà entre l'1 d'agost i el 19 de setembre actuacions de renovació integral de la infraestructura que afectaran diferents punts del tram que discorre entre Yeles (Toledo) i Guadalmez (Ciudad Real) de la Línia d'Alta Velocitat Madrid-Sevilla. com algunes actuacions a Andalusia que poden provocar increments dels temps de viatge.

Segons ha informat Renfe, aquestes obres no afectaran majoritàriament les circulacions ferroviàries, però de manera puntual serà necessari fer talls d'una via en alguns trajectes, que obligaran a circular en via única, així com amb limitacions de velocitat.

Aquestes circumstàncies comportaran la reprogramació de serveis a Andalusia entre l?1 d?agost i el 5 de setembre. A la resta del període d'actuacions no es produiran afectacions al servei.

Les obres que es duran a terme consisteixen en la impermeabilització de les taules de tres estructures, així com en la substitució daparells de via.

Adif ha iniciat la renovació completa de la infraestructura de la LAV Madrid-Sevilla amb l'objectiu de mantenir els mateixos estàndards de fiabilitat i confort que assolirà la línia en els darrers tres anys. L'estimació estimada d'aquestes actuacions puja a més de 650 milions d'euros i compta amb un 55% de finançament del Mecanisme de Recuperació i Resiliència (MRR) de la Unió Europea.

Aquestes obres de renovació de la infraestructura obliguen a una reprogramació al servei d'Alta Velocitat-Llarga Distància d'Andalusia durant les setmanes en què es desenvoluparan les obres. Les hores de sortida i/o arribada de tots els trens que circulen a la Línia d'Alta Velocitat Madrid-Andalusia canviarà un dels minuts respecte als actuals i els temps de viatge s'incrementaran en un mitjà de 10 minuts.

Per aquest motiu, s'ha bloquejat la venda dels trens en espera que Adif decreti les noves marxes i horaris. Un cop definits, els trens s'han començat a tornar a carregar a la venda. L'objectiu d'aquesta mesura ha estat intentar donar certesa horària al client i evitar, tant com sigui possible, canvis d'horaris en els bitllets trets amb antelació.

A més, s'han ampliat les condicions de canvi i cancel·lació dels trens afectats, de manera que tots els afectats poden realitzar sense cost el canvi o la cancel·lació del bitllet durant el període de vigència de les obres.