দুর্ঘটনার পরে পুলিশের কাছ থেকে পালানোও পরিত্যাগের অপরাধকে বোঝায় · আইনি সংবাদ

সুপ্রিম কোর্ট নিন্দা করে, সাম্প্রতিক সাজার মাধ্যমে, একজন ব্যক্তি নিজের দ্বারা সৃষ্ট দুর্ঘটনার দৃশ্য ত্যাগ করার জন্য এবং যে পুলিশের দ্বারা তাড়া করার পরে পালিয়ে গিয়েছিল। ম্যাজিস্ট্রেটরা বুঝতে পারেন যে পরিত্যাগের অপরাধটি শেষ হয়েছে যে দোষী সাব্যস্ত ব্যক্তির পক্ষ থেকে পরিত্যাগ করার ইচ্ছা রয়েছে।

আসামী মদ্যপান করে গাড়ি চালাচ্ছিল এবং তার পিছনে ড্রাইভ করা একটি পুলিশের গাড়ির উপস্থিতি লক্ষ্য করে, সে দ্রুত গতিতে পালিয়ে যায়, বিপরীত দিকে যায়, জিগজ্যাগ করে, লাল ট্রাফিক লাইটের সম্মান না করে, হঠাৎ ব্রেক করতে হয়। রাস্তার বাকি যানবাহনগুলি সংঘর্ষ এড়াতে, যতক্ষণ না এটি হঠাৎ বিপরীত দিকে মোড় নেয় এবং একটি মোটরসাইকেলের সাথে মুখোমুখি সংঘর্ষ হয়, আঘাতের ফলে এর দুই যাত্রী নিখোঁজ হয়।

মোটরসাইকেলের সাথে সংঘর্ষের পর, আসামী এবং তার সঙ্গী গাড়ি থেকে ছুটে আসেন, প্রত্যেকে ভিন্ন দিকে ছুটতে থাকে যতক্ষণ না আসামীকে Mossos d'Esquadra এজেন্টদের দ্বারা আটকানো হয়, যারা গাড়িটির অনুসরণ করেছিল।

TSJ একটি আদর্শ প্রতিযোগিতায় বেপরোয়া গাড়ি চালানোর অপরাধে গুরুতর অবহেলার কারণে সংঘটিত নরহত্যার দুটি অপরাধ এবং গুরুতর অবহেলার কারণে সংঘটিত আঘাতের একটি অপরাধ এবং ঘটনাস্থল ত্যাগ করার অপরাধের জন্য আদালত কর্তৃক প্রদত্ত সাজা মঞ্জুর করেছে। চেষ্টা অনুপযুক্ত ডিগ্রী দুর্ঘটনা, মাদকের প্রতি দুর্বল আসক্তি সঙ্গে.

ঘটনাস্থল ছেড়ে

বিনিময়ে, হাইকোর্টের জন্য, যা প্রাসঙ্গিক তা হল স্থানটির শারীরিক পরিত্যাগ, এমনভাবে প্রদর্শিত হয়েছে যে বিষয়টি দুর্ঘটনার ফলে সৃষ্ট ক্ষতি কমাতে সাহায্য করতে এবং সহযোগিতা করতে অক্ষম।

বাক্যটি ব্যাখ্যা করুন যে দৃশ্যটি ছেড়ে যাওয়ার অভিপ্রায় যখন তৃতীয় পক্ষের ক্রিয়াকলাপের দ্বারা প্রতিরোধ করা হয়, কার্যকর শারীরিক অপসারণের আগে, একটি অস্থায়ী জায়গায় নিয়ে যায়, শুধুমাত্র তুলনামূলকভাবে অনুপযুক্ত এবং তাই শাস্তিযোগ্য; তবে কি হবে যদি বিষয় স্থান থেকে দূরে থাকে বা কিছু বিষয় ছাড়াও লুকিয়ে থাকে যা ক্ষতিগ্রস্ত আইনগত সম্পদের সুরক্ষায় আইনতভাবে গঠিত দায়িত্ব পালনের বাস্তব অসম্ভবতায় অবস্থিত?

পেনাল কোডের প্রয়োজন হয় যে দুর্ঘটনার কারণ ঘটনাটির স্থান ত্যাগ করে, এবং একটি অগ্রাধিকার প্রয়োজন, অন্তত, উক্ত স্থান থেকে একটি শারীরিক দূরত্ব। যাইহোক, সাধারণভাবে একটি নির্দিষ্ট দূরত্ব স্থাপন করা যায় না, তবে সেই স্থানে দুর্ঘটনা ঘটাচ্ছেন এমন ব্যক্তির উপস্থিতি লুকিয়ে রাখা বা দমন করা উল্লিখিত অনুচ্ছেদ 51 দ্বারা আরোপিত দায়িত্ব পালন করার মতো অবস্থানে না থাকার সমতুল্য হওয়া উচিত। সড়ক নিরাপত্তা আইন।

উপরন্তু, বিষয়গত দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি পরিত্যাগ করার ইচ্ছা প্রয়োজন, এবং, তাই, লঙ্ঘন করা, একটি প্রয়োজনীয় পরিণতি হিসাবে, ক্ষতিগ্রস্থদের সাহায্য করা বা সাহায্যের অনুরোধ করার দায়িত্ব যা এটি বাস করতে পারে, তাদের সহযোগিতা ধার দিতে পারে, এড়াতে পারে। বৃহত্তর বিপদ বা ক্ষতি, পুনরুদ্ধার, যতদূর সম্ভব, ট্রাফিক নিরাপত্তা এবং ঘটনা স্পষ্ট.

এই ক্ষেত্রে, বাক্যটি যেমন ব্যাখ্যা করা হয়েছে, সংঘর্ষের পরে আসামী যে গাড়িটি চালাচ্ছিল তা থেকে বেরিয়ে এসে দৌড়াতে শুরু করে, তার বেপরোয়া ড্রাইভিংয়ের কারণে গাড়িটিকে আগে থেকেই অনুসরণকারী এজেন্টদের দ্বারা তাড়া করা হয়েছিল, দৃষ্টিশক্তি না হারিয়ে, ঘটনাস্থল থেকে প্রায় 80 বা 90 মিটার পরে তার গ্রেপ্তারের জন্য এগিয়ে যাওয়া, তাই, চেম্বার বুঝতে পারে যে যখন নিপীড়ন শুরু হয়েছিল, তখন তিনি তার আইনত আরোপিত দায়িত্ব লঙ্ঘন করে সেখানে না থাকার স্পষ্ট উদ্দেশ্য নিয়ে ঘটনাস্থল থেকে সরে গিয়েছিলেন। , এবং যখন তাকে গ্রেফতার করা হয়, ইতিমধ্যে দুর্ঘটনার ঘটনাস্থল ত্যাগ করেছিল এবং সেইজন্য, ইতিমধ্যেই সংরক্ষিত আইনী ব্যক্তিদের আহত করেছিল, এবং এইভাবে রাস্তা নিরাপত্তা আইনে প্রতিষ্ঠিত নাগরিক সংহতির তার দায়িত্বের সাথে বিশ্বাসঘাতকতা করেছে, উভয় বিপদের ক্ষেত্রে। ক্ষতিগ্রস্থদের সৃষ্ট, সেইসাথে অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য বিপদ এড়াতে তাদের কর্তব্য সম্পর্কে, সেইসাথে দুর্ঘটনা ঘটার সময় সৃষ্ট পরিস্থিতির পর্যাপ্ত সমাধানে সহযোগিতা করা।

এই কারণে, চেম্বার শুনেছে যে তাকে একটি পরিপূর্ণ অপরাধের লেখক হিসাবে সাজা দেওয়া উচিত, একটি প্রচেষ্টা হিসাবে নয়।