xülasə
İSPANYA KRALI VI FİLİP
Bunu görən və cəhd edən hər kəsə.
Bilin: Cortes Generales aşağıdakı üzvi qanunu təsdiqlədi və mən bununla razılaşdım:
PREAMBALA
Cinayət Məcəlləsinin 1 mart tarixli 2015/30-ci il tarixli Üzvi Qanunla həyata keçirilən islahatı, bunun üçün Cinayət Məcəlləsinin 10 noyabr tarixli 1995/23 saylı Orqanik Qanunu cinayətlərlə bağlı III kitabın ləğv edilməsinə və yenidən yönləndirməyə səbəb oldu. ya kiçik cinayətlər kimi təsnif edilən və ya Cinayət Məcəlləsinin əhatə dairəsindən kənara çıxan bütün davranışlar daxildir. Bu fakta 35 sentyabr tarixli 2015/22 saylı Qanunun təsdiq edilməsi ilə yol-nəqliyyat hadisələri zamanı insanlara dəymiş ziyanın qiymətləndirilməsi sistemində islahatlar əlavə edildi ki, bu da yol-nəqliyyat hadisələri nəticəsində dəymiş zərərin ödənilməsi tələbində çox mühüm dəyişiklik idi. qəza. Bu qanun vasitəsilə insanların və onların əmlakının dəymiş ziyana görə ödənilməsi hüququ olan xərclərin və digər zərərlərin müəyyən edilməsi kimi yeni və daha mürəkkəb tələblər sisteminin yaradılması ilə maksimum məbləğin tənzimlənməsi aradan qaldırıldı. tətbiq olunan qaydalar.
Cinayət Məcəlləsinin 2 noyabr tarixli 2019/1-ci il tarixli Üzvi Qanununa dəyişiklik edən 10 mart tarixli 1995/23 saylı Orqanik Qanun, nəqliyyat vasitələrini və ya mopedləri ehtiyatsızlıqdan idarə etmə və qəza yerini tərk etməyə görə sanksiyalarla bağlı digər məsələlərlə yanaşı, daha az ciddi ehtiyatsızlıq riski yaradan təhlükəli hərəkətləri, məsələn, cəzaların daha çox uyğunlaşdırılmasını həyata keçirmək və cinayət qınaqına layiq davranışları hədəfə almaq üçün cinayət sisteminə daha böyük hüquqi əminlik təmin etmək.
Bütün bunlara xələl gətirmədən 2015-ci il islahatından sonra müxtəlif səbəblərdən arxiv sifarişlərinin verilməsinin artmasına və eyni zamanda yol-nəqliyyat hadisələri ilə bağlı cinayət məsuliyyətinin azalmasına gətirib çıxaran hər iki məsələ zərərli Zərərçəkmişlər üçün ehtiyatsızlığın ya ciddi ehtiyatsızlıq, ya da daha ciddi ehtiyatsızlıq kimi cinayət qınaqına layiq olduğu müəyyən halların qanunla müəyyən edilməsi zərurəti aydınlaşdı. Beləliklə, Cinayət Məcəlləsinin 2 noyabr tarixli 2019/1-ci il tarixli Üzvi Qanununa dəyişiklik edən 10 mart tarixli 1995/23 saylı Orqanik Qanun, digər mühüm islahatlarla yanaşı, [avtomobil və ya mopedi] idarə etmənin nəzərə alınmasını təqdim etdi. 379-cu maddədə nəzərdə tutulmuş hallardan hər hansı birinin baş verməsi [ölümün] baş verməsini müəyyən edir (maddə 142.1, ikinci bənd), əgər baş vermiş hadisə 147.1, 149 və ya 150-ci maddələrdə nəzərdə tutulmuş xəsarətlərdirsə (maddə 152.1). , ikinci abzas).
26 aprel 2021-ci il tarixdə Yol Hərəkətinin Təhlükəsizliyi üzrə Koordinasiya Prokuroru qəza qurbanlarına təsir edən problemlərin böyük bilicisi kimi Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi Komissiyasının işinə müdaxilə edərək, onların mühafizəsinin vacibliyini bir daha vurğulamış və bu məqsədlə bu yaxınlarda yol hərəkəti qaydalarını göndərmişdir. qurbanların müdafiəsini təmin etmək və onların adekvat maddi kompensasiyasını təmin etmək üçün protokolun tərtib edilməli olduğu halları təfərrüatlı şəkildə təfərrüatlı şəkildə əks etdirən məktub polisə göndərilir.
Sonra görürük ki, islahat, qanunda boşluqların qarşısını almaq üçün Cəza Məcəlləsinin yeni islahatı üçün bir prosesə ehtiyac olduğunu bildirən İspaniya Velosiped Masası kimi müəyyən qrupların fikrincə gözlənilən cavabı vermədi. onların arxivləşdirilməsi mümkündür.Yol hərəkəti, Nəqliyyat vasitələrinin dövriyyəsi haqqında Qanunun Birləşdirilmiş Mətnini təsdiq edən 6 oktyabr tarixli 2015/30-ci il tarixli Kral Qanunvericilik Fərmanında ağır kimi təsnif edilən pozuntunun törədilməsindən sonra xəsarət və ya ölüm halları baş verdikdə daha az ciddi ehtiyatsızlıq. Məhkəmələrin adi qaydada kiçik hesab etdiyi və buna görə də cinayət məsuliyyəti yaratmayan Avtomobil və Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi norma ilə onlara verilmiş səlahiyyətdən bu redaksiyada istifadə edərkən, bunun ciddiliyi hakim və ya məhkəmə tərəfindən yüksək qiymətləndirilmişdir. (ən az ciddi ehtiyatsızlığa istinad edilir).
Hakimə ehtiyatsızlığın, yol hərəkəti qaydalarını pozan ciddi inzibati xətaların törədilib-sönmədiyini qiymətləndirmək səlahiyyətini, yaxud səbəb-nəticə əlaqəsini müəyyən etmək səlahiyyətini bərpa etmək məqsədi daşımayan qanun mətnində dəyişiklik kimi təqdim edilir. .ehtiyatsız hərəkətlə ölüm və ya müvafiq xəsarətlər nəticəsində. Onun məqsədi 2019-cu il islahatını canlandıran ruhu gücləndirmək və hər bir halda hakim və ya məhkəmə avtomobili və ya mopedi idarə edərkən ehtiyatsızlığın yol hərəkəti qaydalarının ciddi şəkildə pozulması ilə nəticələndiyini müəyyən edərsə, qanunun bərqərar olmasıdır. nəqliyyat vasitələri və yol təhlükəsizliyi və bu pozuntu nəticəsində ölüm və ya müvafiq xəsarətlər baş verdikdə, ehtiyatsızlıq, ən azı, daha az ciddi ehtiyatsızlıq kimi təsnif edilməlidir, lakin xəsarətlər müvafiqdirsə və ya ölümə səbəb olarsa, heç vaxt yüngül hesab edilməməlidir. səbəb “Yol hərəkəti, avtonəqliyyat vasitələrinin dövriyyəsi və yol hərəkəti təhlükəsizliyi haqqında” Qanunun məcmu mətni ilə ağır kimi təsnif edilən pozuntunu törətdikdə obyektiv olaraq cinayət sayılır.
Bundan əlavə, ehtiyatsızlıqdan əlilliyi olmayan, lakin aktual olan tibbi və ya cərrahi müalicə tələb edən az ağır xəsarətlərə səbəb olduqda cəriməni bir və ya iki aya endirmək. Cəzanın bu qədər azaldılması ilə nəticə ondan ibarətdir ki, vəkil və vəkilin köməyinə ehtiyac yoxdur və prosesə müstəntiq hakimi baxır, lakin zərərçəkmiş üçün bütün təminatlara xələl gətirmir.
Ağır ehtiyatsızlıq hallarında avtonəqliyyat vasitələrini və mopedləri idarə etmək hüququndan məhrum etmə sanksiyası aradan qaldırılır və yol hərəkəti təhlükəsizliyi əleyhinə olan bütün cinayətlərdə olduğu kimi, onun da məcburi olduğu müəyyən edilir.
Nəhayət, daha iki tədbir təklif olunur: birincisi, 6 oktyabr tarixli 2015/30-ci il tarixli Kral Qanunvericilik Fərmanı ilə təsdiq edilmiş “Yol hərəkəti, avtonəqliyyat vasitələrinin dövriyyəsi və yol hərəkəti təhlükəsizliyi haqqında” Qanunun ümumiləşdirilmiş mətninə dəyişiklikdən ibarətdir. İnzibati orqanın xəsarət və ya ölümlə nəticələnən yol-nəqliyyat cinayətləri ilə bağlı baş vermiş faktlar barədə müvafiq protokolla birlikdə məhkəmə orqanına məlumat vermək öhdəliyi, ikincisi, xüsusi olaraq ölümlə nəticələnən hallara münasibətdə; CM-nin 2-ci maddəsinin 142-ci hissəsində tövsif edilmiş cinayətin ictimai cinayət tərkibinə daxil edilməsinin az ağır ehtiyatsızlıqdan ölümə səbəb avtonəqliyyat vasitəsindən və ya mopeddən istifadə edilməsi nəticəsində baş verdikdə, belə hallarda zərər çəkmiş şəxsin şikayət tələbini aradan qaldıraraq. və ya onun qanuni nümayəndəsi məhkəmə orqanının faktları birbaşa araşdırmağa başlaya bilməsi üçün.
Cinayət Məcəlləsinin 10 noyabr tarixli 1995/23-ci il tarixli üzvi qanuna tək maddə dəyişikliyi
Cinayət Məcəlləsinin 10 noyabr tarixli 1995/23-ci il tarixli Üzvi Qanunu aşağıdakı məzmunda dəyişdirilir:
- A. 2-ci maddənin 142-ci hissəsinin ikinci və dördüncü abzasları aşağıdakı redaksiyada verilsin:
Adam öldürmə avtomobildən və ya mopeddən istifadə etməklə törədildikdə, üç aydan on səkkiz ayadək müddətə nəqliyyat vasitələrini və mopedləri idarə etmək hüququndan məhrum etmə cəzası da nəzərdə tutulur. İstənilən halda, yol hərəkəti, avtonəqliyyat vasitələrinin hərəkəti və yol hərəkəti təhlükəsizliyi qaydalarının hər hansı ciddi pozuntusunun törədilməsi hadisənin baş verməsi üçün həlledici əhəmiyyət kəsb edən ağır kateqoriyaya aid edilməyən ehtiyatsızlıq hesab edilir. Əsaslandırılmış qətnamədə qərarın olub-olmamasının ayıq qiymətləndirilməsi təqdir edilməlidir.
Avtonəqliyyat vasitəsindən və ya mopeddən istifadə etməklə törədildiyi hallar istisna olmaqla, bu hissədə nəzərdə tutulmuş cinayət yalnız ağırlaşdırıcı şəxsin və ya onun qanuni nümayəndəsinin şikayəti əsasında məsuliyyətə cəlb edilə bilər.
LE0000018349_20220915
- Geri. 2-ci maddənin 152-ci hissəsinin birinci və ikinci abzasları aşağıdakı redaksiyada verilsin:
2. Az ağır ehtiyatsızlıq ucbatından 147.1-ci maddədə nəzərdə tutulmuş hər hansı xəsarətə səbəb olan şəxs bir aydan iki ayadək miqdarda cərimə, 149 və 150-ci maddələrdə nəzərdə tutulmuş xəsarətlərə səbəb olduqda isə cəzalandırılır. üç aydan on iki aya qədər cərimə ilə.
Əgər onlar avtonəqliyyat vasitəsindən və ya mopeddən istifadə etməklə törədiliblərsə, üç aydan on səkkiz ayadək müddətə avtonəqliyyat vasitələrini və mopedləri idarə etmək hüququndan məhrum etmə cəzasını çəkməyə əmin olun. Bu bölmənin məqsədləri üçün istənilən halda az ağır ehtiyatsızlıq, yol hərəkəti, nəqliyyat vasitələrinin dövriyyəsi və yol təhlükəsizliyi qaydalarının hər hansı bir ciddi pozuntusunun törədildiyi ağır kateqoriyaya aid edilməyən ehtiyatsızlıq hesab edilir. Əsaslandırılmış qətnamədə qərarın olub-olmamasının ayıq qiymətləndirilməsi təqdir edilməlidir.
LE0000018349_20220915
- Çox. 1-ci maddənin 382-ci hissəsi aşağıdakı redaksiyada verilsin:
1. 195-ci maddədə nəzərdə tutulmuş hallardan kənar, könüllü surətdə, özü və ya üçüncü şəxslər üçün təhlükə törətmədən, ölümlə nəticələnən qəza törətdikdən sonra hadisə yerini tərk edən avtonəqliyyat vasitəsinin və ya mopedin sürücüsü.Bir və ya bir neçə nəfər və ya 147.1-ci, 149-cu və 150-ci maddələrində nəzərdə tutulmuş xəsarətlərdən hər hansı birinin vurulması hadisə yerini tərk etmə cinayətinin müəllifi kimi cəzalandırılır.
LE0000018349_20220915
YEKUN MÜDDƏALAR
Birinci yekun müddəa 6 oktyabr 2015/30-ci il tarixli Kral Qanunvericilik Fərmanı ilə təsdiq edilmiş “Yol hərəkəti, avtonəqliyyat vasitələrinin dövriyyəsi və yol hərəkəti təhlükəsizliyi haqqında” Qanunun ümumiləşdirilmiş mətninə dəyişiklik
1 oktyabr 85-ci il tarixli 6/2015-ci il tarixli Kral Qanunvericilik Fərmanı ilə təsdiq edilmiş “Yol hərəkəti, avtonəqliyyat vasitələrinin dövriyyəsi və yol hərəkəti təhlükəsizliyi haqqında” Qanunun ümumiləşdirilmiş mətninin 30-ci maddəsinin XNUMX-ci hissəsi aşağıdakı redaksiyada verilir:
1. Sanksiya prosedurunda vəzifəsi üzrə cinayət məsuliyyətinə cəlb edilə bilən şikayətin əlamətlərini təqdim edən fakt aşkar edildikdə, inzibati orqan cinayət əməlinin həyata keçirilməsi məqsədəuyğun olduqda, bu barədə Respublika Prokurorluğuna məlumat verir və icraatın dayandırılmasına razılıq verir. proseslər..
Bütün hallarda xəsarət və ya ölümlə nəticələnən yol-nəqliyyat hadisəsi baş verdikdə, inzibati orqan buna baxır və müvafiq aktın bildirilməsini müşayiət etməklə ədliyyə orqanına məlumat verir.
LE0000561509_20220915
Yekun müddəa ikinci Qanunun təbiəti
Bu qanun üzvi qanun xarakteri daşıyır. Bununla belə, yekun müddəa adi hüququn xarakterindən üstün olacaqdır.
Yekun müddəa üçüncü yurisdiksiya adı
Bu qanun 149.1.6-cı maddə ilə verilir. cinayət qanunvericiliyi məsələlərində dövlətə müstəsna səlahiyyətlər verən Konstitusiyanın.
İlkin yekun qərar 149.1.21-ci maddə ilə verilir. Dövlətin avtonəqliyyat vasitələrinin hərəkəti və dövriyyəsi üzrə müstəsna yurisdiksiyasını təyin edən Konstitusiya.
Yekun müddəa Dördüncü Qüvvəyə minmə
Bu üzvi qanun Rəsmi Dövlət Qəzetində dərc edildiyi gündən qüvvəyə minir.
Buna görə,
Mən bütün ispanlara, fərdlərə və səlahiyyətlilərə bu üzvi qanuna riayət etməyi və saxlamağı əmr edirəm.
