فرصة عظيمة للسفر مع بطل دراجة نارية عظيم إلى حلبة Motorland في Alcañiz لمشاهدة سباق Aragón Grand Prix يحدث مرة واحدة فقط في العمر. لقد حدث هذا للتو لنا مع جوردي توريس ، من سرقسطة إلى ألكانيز ، مروراً بمضمار روتا ديل سيلينسيو المذهل ، الذي لا يزال يتعافى من السقوط في حلبة لومان حيث تم كسر عظم الشظية. قدم هذا المتسابق ذو الشخصية الجذابة ، بطل العالم Moto E في نسختي 2020 و 2021 ، شريكًا في جولة حول عناصر التحكم في Honda ADV 350 الجديدة التي انتهزنا الفرصة لاختبارها.
جوردي توريس يتنافس في ADV 350 Lluis Llurba
هذا الطيار اللطيف والأصلي ، الذي أبرزته السوالف الطويلة والحادة التي تصل إلى ما تحت ذقنه ، أسعدنا بإسهابه اللامتناهي وعلقت على حاضره ومستقبله بعد الإصابة الخطيرة التي أنهت كل توقعاته لتجديد ألقاب العالم في السنوات السابقة. .
مناظر طبيعية خلابة على طريق الصمت Lluis Llurba
الشاب البالغ من العمر 35 عامًا والمولود في روبي ، ينافس حاليًا ضمن هيكل Pons Racing 40 في Moto E. عندما سئل عن إصابته ، والتي منعته من المشاركة في السباقات الستة الأخيرة في ظروف مثالية لـ Moto E ، أخبرنا جوردي. : "في السباق الثاني انهارت ولم أتمكن من المشاركة بشكل صحيح بسبب الإصابة التي ما زلت أعاني منها ، على الرغم من أنني كنت في السباقين الأخيرين بالفعل في المجموعة الرائدة ، لكن القليل جدًا من العدوانية والمحافظة للغاية."
في مواجهة المستقبل القريب: "تابع في MotoE. إنها بطولة جيدة ولديها ترقية جيدة. نحن نطور باستمرار وبعد ذلك سيتم نقل كل هذا إلى دراجات الإنتاج. يمكنك صنع دراجة نارية كهربائية للمنافسة ، ووضع لوحة ترخيص عليها وإخراجها في الشارع ".
أداء جيد على جميع أنواع الطرق تقريبًا Lluis Llurba
في Moto GP ، كيف ترى ذلك من الخارج: "يتم إنشاء بطولة جيدة ، وهناك العديد من المرشحين للفوز ، ليس كما كان من قبل ، ومع عودة ماركيز سنرى ما سيحدث. أعتقد أنه مع "إعادة الدخول" ، سيتغير كل شيء. من قبل ، كان كل شيء ضد ماركيز وفي هذه اللحظة ، عندما لم يكن هناك ، كان هناك المزيد من المساواة ".
موقف الإدارة الجيدة للويس لوربا
يجب على ماركيز أن يرى المستوى الذي وصل إليه. هل سيكون مارك هناك للفوز بالسباقات؟ "آمل ، لكننا لا نعرف ، بعد غد سنعرف (استمر دورة واحدة فقط واضطر إلى المغادرة). تعمل هوندا كما أظهر ماركيز اليوم في الممارسة الحرة. في أربعة أو خمسة أعشار هي العشرة الأوائل ".
لقد جاء على دراجة بخارية هوندا إلى هذه الجائزة الكبرى. ما رأيك في هوندا ADV 350 التي أحضرها؟: "عندما شرعت في القيام بهذه الرحلة باستخدام سكوتر ، لم أرها بوضوح. فقط مع 30 كيلومترًا من السفر تدرك أنها رفيق سفر جيد. أنا أكثر سباقات وأحب القيام بمنحنيات ولا أحب هذه الرحلة. تتمتع باستقرار جيد ، مكابح جيدة ، كل ما يكفي للاستمتاع برحلة وركوب ممتعة للغاية. وضعية جيدة ومريحة جدًا للقيام بعدة كيلومترات. في النهاية ، قضيت وقتًا رائعًا وكان رائعًا من جميع النواحي.
جبهة قوية من ADV 350 luis llurba
الحقيقة هي أن الجولة مع هذا البطل اللطيف كانت مكانًا أصيلًا. كان جوردي توريس مصحوبًا بسيارة هوندا ADV 350 متطابقة وأكدنا مشاعر الفارس. يُعد ADV 350 رفيقًا مثاليًا تقريبًا للرحلات الطويلة. لقد وجدنا فقط استقلالية واحدة "لكن". مع أقل بقليل من 12 لترًا في خزان الوقود وعلى الرغم من انخفاض استهلاك الوقود. في الاختبار ، بوتيرة جيدة على جميع أنواع الطرق ، تمكنا من أقل بقليل من أربعة لترات ونصف.
جوردي توريس ، كبير ميكانيكي هوندا ، كريستوفر مارتينيز ، ومؤلف التقرير الذي يعلق على الطريق Lluis Llubra
يتمتع هذا السكوتر بمظهر جيد وعصري ، وراحة جيدة في الركوب في أي ظرف أو تضاريس تقريبًا ، وسعة شحن كبيرة أسفل المقعد مع إضافة الجذع الخلفي المتاح ، ومروحة توفر قوة كافية وسرعة قيادة جيدة من البداية وكل هذا بسعر 6.450 يورو
