أنشأ فومنت ديل تريبال لجنة لتوسيع مطار برشلونة إل برات للحصول على إجماع من الإدارات العامة والتوصل إلى اتفاق بين "جميع القوى السياسية" من شأنه أن يسمح بفتح البنية التحتية.
قدمت اللجنة ، يوم الاثنين ، بمقر اتحاد أرباب العمل في برشلونة ، مجموعات تحت شعار "برشلونة متصلة بالعالم من خلال مطار عابر للقارات" خبراء في المطارات وعلماء البيئة ورجال الأعمال من القطاعات ذات الصلة بالاقتصاد الكاتالوني. الأكاديميين ، من بين أمور أخرى.
تتضمن وثيقة تنظيم مطار أينا (الدورة) هدف صاحب العمل من هذه اللجنة ، إن أمكن في التوقعات بين 2022 و 2026 ، لتوسيع المسار الثالث لتحويل الجيب إلى منصة عابرة للقارات.
اعتبر رئيس صاحب العمل ، جوزيب سانشيز ليبر ، أن هذه اللجنة يمكن أن تسترد استثمار 1.700 مليون يورو لتوسيع المطار: "ما نريده هو عدم خسارة هذا الاستثمار".
يترأس اللجنة رئيس غرفة Contractistes d'Obres de Catalunya (CCOC) ، Lluís Moreno ، الذي تم تعيينه بنفسه من قبل مجلس الإدارة. من جانب Foment ، هم في لجنة Sánchez Llibre ؛ السكرتير العام للكيان ، ديفيد تورنوس ؛ نائب الأمين العام ، سلفادور غييرمو ؛ نائب رئيس معهد Estratègics de Foment del Treball ، Jordi Alberich ، ورئيسة لجنة البنية التحتية للإدارة ، آنا كورنادو.
لدى الوكالة خطة عمل مدتها تسعة أشهر حتى نهاية يونيو وسيعقد اجتماعها الرسمي الأول في 12 سبتمبر ، ومن ذلك الحين فصاعدًا سيكون نظام العمل من خلال المقارنات. في المجموع ، تتكون من حوالي عشرين شخصًا ، بما في ذلك الرئيس التنفيذي لشركة Social Car ، مار ألاركون ؛ مدير منطقة Racc Mobility ، كريستيان بارداجي ؛ رئيس Gremi d'Hotels في برشلونة ، جوردي كلوس ؛ رئيس Unió de Federacions Esportives Catalunya ، جيرارد إستيفا ، والمهندس المدني البيئي ومدير شركة Esteyco ، Imma Estrada.
وجزء منها أيضًا رئيس شركة Automobile Barcelona ، إنريكي لاكال. البروفيسور بيدرو نوينو Iese؛ الخبير الاستشاري في النقل الجوي ، أوسكار أوليفر. رئيس Cecot، Xavier Panés؛ الوزير السابق جوزيب بيكيه؛ رئيسة غرفة التجارة في برشلونة ، مونيكا روكا ؛ مهندس الطيران جوان روخاس ورئيس معهد سانت إيزيدري كاتالان الزراعي بالديري روس.
وتشمل القائمة أيضًا المدير السابق للعمليات في مطار برشلونة Lluís Sala ؛ والمدير العام لـ Grup Mascort، Jordi Sargatal؛ رئيس Turisme de Barcelona ، إدوارد توريس ، ورئيس Tech Barcelona ، ميغيل فيسينتي.
أشار سانشيز ليبر إلى أنه منذ أن خرج مشروع التوسعة عن مساره قبل عام ، فقد قرروا أنهم سيواصلون العمل لجعله حقيقة ، كما عكس مجلس الإدارة الجديد المعين هذا الصيف أيضًا ، وقال إن اللجنة ستكون مفتوحة لجميع الكيانات والجمعيات التي ترغب في المشاركة.
كما أصر مورينو على أن هذه اللجنة ليست حصرية: "كل الجمعيات التي تعتقد أنه يجب أن يكون لها صوت ، من خلال اللجنة أو المظاهر ، نريد سماعها".
وقال إن الهدف هو توفير حل لخمسة ملايين مسافر يتعين عليهم الانتقال من برشلونة إلى مطار آخر متسخًا للسفر إلى وجهة دولية أخرى: إنه يعقد المؤتمر.
وطلب من الإدارة استباق احتياجات المواطنين والشركات مع مراعاة تطور عدد الركاب المسجلين بالبنية التحتية للمطار. رداً على سؤال من Generalitat ، قال Sánchez Llibre إنه لا يتنفس مناخًا سلبيًا ، على الرغم من أنه أوضح أنه ليس إيجابيًا أيضًا ، حسبما ذكرت Ep.
