Alinghi Red Bull Racing 車隊已經能夠參加巴塞羅那比賽。 日內瓦航海協會的瑞士挑戰者已經收到了第二艘 AC40，這款單型船是在今年秋天的帆船賽前成長起來的。 該隊現在可以在第 37 屆美洲杯的賽艇場區域面對兩名隊員。
“這對我們來說是重要的一步，我們將能夠讓駕駛組的所有成員同時下水，這會給他們帶來動力”，帆船隊顧問 Pietro Sibello 解釋道。 駕駛小組的七名成員將輪流登上兩艘船，由兩名帆船隊顧問 Pietro Sibello 和 Dean Barker 或船隊老闆 Ernesto Bertarelli 輪流陪同。
由海岸團隊助理 Elena Saez 點名，在巴塞羅那臨時基地整個團隊的見證下，AC40 #2 成功進行了首次水中測試。 “拖車測試驗證了船的結構，並使我們能夠檢查系統； 船長阿諾·普薩羅法吉斯 (Arnaud Psarofaghis) 補充道：“下一階段將包括先將帆置於張緊狀態，然後才能切換到第二檔。” 第一次預賽四個月後，Alinghi Red Bull Racing 進入比賽模式，並將很快開始使用兩艘船進行訓練。 九月中旬在比拉諾瓦和赫爾特魯與競爭對手的首次交鋒之前的關鍵時刻。
經過模擬器對兩艘船進行了數月的訓練後，現在是將學到的知識轉移到水中的時候了。 “世界杯結束已經快一年了，我們在競選中取得了進展； 比賽的時間到了！”Impulsor Group 的 Nicolás Charbonnier 確認道。 “第二台 AC40 將為我們提供水上基準，使我們能夠在所有測試中更加高效。” 從本週開始，該團隊將交替使用 AC40 dos 進行比賽帆船賽，並使用 AC75 BoatZero 進行訓練。 來自巴塞羅那的設計團隊和來自瑞士 Ecublens 的製作團隊繼續致力於帆船賽的開發。
